Gospodarstvo nizke nadmorske višine zahteva BDP iz neba! Kolikšna bo velikost trga leta 2025?

Ali je gospodarstvo nizke nadmorske višine res toliko priljubljeno, da »prodaja nebo«?

Nedavno je objava o zmagovalcu razpisa za projekt koncesije gospodarstva nizke nadmorske višine v okrožju Pingyin spet postavila »gospodarstvo nizke nadmorske višine« v središče pozornosti industrije!

Najprej si oglejmo to objavo:

26. novembra 2024 je spletna stran Jinhanskega centra za javno nabavo objavila »Objavo o zmagovalcu razpisa za prenos koncesije gospodarstva nizke nadmorske višine v okrožju Pingyin«. V objavi je navedeno, da je naročnik tega razpisa Okrožni urad za razvoj in reforme Pingyin, zmagovalka pa je podjetje Shandong Jinyu General Aviation Co., Ltd. Zmagovalna ponudba znaša 924 011 000,00 juanov.

Poleg tega sporočilo prav tako navaja, da je franchisejinec med obdobjem franchise odgovoren za obratovanje in vzdrževanje gospodarstva na nizkih višinah ter zagotavlja storitve, kot so izobraževanje za letalske licence; obdobje izvajanja pogodbe pa traja 30 let.

Kot prvi projekt v Kitajski, ki je razpisal prenos franchise pravic za gospodarstvo na nizkih višinah, je ta dejansko postavil dober predhodnik? Res je težko reči~

Ena stvar pa je zagotovo jasna: gospodarstvo na nizkih višinah se že začne priklicati BDP s neba!

Pred kratkim je na letališču Chengdu Jintang Huaizhou uradno začel delovati prvi stopničast nizkoaltitudni zračni prostor v Kitajski. Poroča se, da je podjetje Chengdu General Airport objavilo 5 novih nizkoaltitudnih kulturnih in turističnih poti na podlagi prvotnih 3 poti ter s tem ustvarilo novo nizkoaltitudno turistično omrežje v Jintangu. Poleg tega je na podlagi »Pravil za uporabo zračnega prostora« letališča Chengdu Jintang Huaizhou novi zračni prostor razdeljen na šest vrst: kulturni in turistični zračni prostor, zračni prostor za osebno zabavo, zračni prostor za akrobatsko letenje, izobraževalni zračni prostor, združeni zračni prostor in čakalni zračni prostor.

27. novembra je začel delovati izobraževalni center za brezpilotna letala Chengyun v okrožju Fuyang v mestu Hangzhou. To je prvi izobraževalni center za brezpilotna letala v provinci Zhejiang ter tudi prva ustanova za vožnjo v provinci Zhejiang, ki je pridobila kvalifikacije, povezane z civilnim letalstvom.

Od leta 2024 različne regije vodijo »bitko« za gospodarstvo nizke nadmorske višine. Glede na ustrezna poročila je skoraj 30 provinc v državi vključilo razvoj gospodarstva nizke nadmorske višine v svoja poročila o delu vlade ali uvedlo ustrezne politike za pospešitev razvoja »nebeškega mesta«!

Poleg tega so se številne kotirane družbe prav tako vključile v gospodarstvo nizke nadmorske višine in so zelo zainteresirane, da bi pridobile dostop do »tirnice gospodarstva nizke nadmorske višine«.

29. novembra je Meditech na platformi za interakcijo z investitorji sporočil, da je v okviru projekta za izredno pomoč v gospodarstvu nizke nadmorske višine vzpostavil sodelovanje med podjetjem in univerzo Northwestern Polytechnical University v Taicangu (Zhihui Port). Podjetje je opravilo prvi polet popolnoma avtonomnega pametnega drona za reševanje z AED ter izvedlo tudi predelavo drona za uporabo z AED.

Zvečer 25. novembra je podjetje Xiangdian Corporation objavilo svoj načrt za pridobitev sredstev in predlagalo zasebno emisijo vrednostnih papirjev za zbiranje največ 2 milijardi juanov, predvsem za izgradnjo projektov nizkoaltitudne ekonomije ter raziskave in industrijsko uveljavitev magnetno lebdečih ležajev za visokofrekvenčne motorje. Poleg tega je Xiangdian Corporation poudarilo, da razvoj nizkoaltitudne ekonomije spodbuja neprekinjen napredek letal in njihovih pogonskih sistemov. Večkratna elektrifikacija, elektrifikacija in letala na nove energije so pomembne tehnološke smeri za prihodnjo letalsko industrijo, še posebej na področju pogonskih sistemov za letala, povezana z nizkoaltitudno ekonomijo.

22. novembra je Guanglian Airlines odgovorila na vprašanja investitorjev na interaktivni platformi in izjavila, da je podjetje vzpostavilo poslovno sodelovanje z ustreznimi podjetji, prevzelo razvojne naloge za povezane izdelke, izkoristilo proizvodne prednosti podjetja na področju izdelave brezpilotnih letalnikov ter opravilo tehnološka pripravljalna dela za prihodnjo fazo hitrega razvoja gospodarstva nizkih višin.

19. novembra je globalni ponudnik kompletne logistične storitve Yiyatong na interaktivni platformi izjavil, da aktivno raziskuje scenarije in izvajanje projektov v smeri gospodarstva nizkih višin, da bi kupcem omogočil hitrejše in udobnejše razširjanje poslovanja na globalnem trgu.

leto 2025 bo ključno za gradnjo infrastrukture gospodarstva na nizkih višinah. Glede na napoved Urada za civilno letalstvo Kitajske bo do leta 2025 velikost trga kitajskega gospodarstva na nizkih višinah dosegla 1,5 bilijona juanov!