Hospodárska činnosť na nízkej nadmorskej výške vyžaduje HDP z oblohy! Aká je veľkosť trhu v roku 2025?

Stala sa hospodárska činnosť v nízkych výškach naozaj tak populárnou, že sa predáva aj obloha?

Nedávne oznámenie o získaní licencie na projekt franchisingu hospodárskej činnosti v nízkych výškach v okrese Pingyin opäť posunulo tému „hospodárska činnosť v nízkych výškach“ do popredia priemyselnej pozornosti!

Najprv sa pozrime na toto oznámenie:

Dňa 26. novembra 2024 zverejnil webový portál Centra verejných zdrojov v Ťi-nane oznámenie „Oznámenie o získaní licencie na projekt prenosu práv na franchising hospodárskej činnosti v nízkych výškach v okrese Pingyin“. V oznámení sa uvádza, že zadávateľom je Úrad pre rozvoj a reformy okresu Pingyin a víťazným ponúkajúcim je spoločnosť Shandong Jinyu General Aviation Co., Ltd. Výška získanej ponuky je 924 011 000,00 jüanov.

Okrem toho oznámenie tiež uvádza, že franchízny prevádzkovateľ je počas doby franchízy zodpovedný za prevádzku a údržbu hospodárstva nízkych výšok, pričom poskytuje služby, ako je napríklad školenie na získanie letových licencií; doba plnenia zmluvy je 30 rokov.

Ako prvý projekt v Číne, ktorý vyhlásil súťaž na prenos práv na franchízu hospodárstva nízkych výšok, tento projekt stanovil dobrý precedens? Je to naozaj ťažké povedať~

Jedna vec je však istá: hospodárstvo nízkych výšok sa začína požadovať HDP z neba!

Nedávno bol na letisku Chengdu Jintang Huaizhou oficiálne uvedený do prevádzky prvý postupný vzdušný priestor nízkej nadmorskej výšky v Číne. Správa uvádza, že spoločnosť Chengdu General Airport vyhlásila 5 nových kultúrno-turistických trás na základe pôžičkových 3 trás a vytvorila tak novú sieť turistických trás v oblasti Jintang. Okrem toho sa podľa „Pravidiel používania vzdušného priestoru“ letiska Chengdu Jintang Huaizhou delí nový vzdušný priestor na šesť typov: kultúrno-turistický vzdušný priestor, vzdušný priestor pre osobné zábavy, vzdušný priestor pre akrobatické lety, vzdušný priestor na výcvik, fúzny vzdušný priestor a vzdušný priestor na čakanie.

27. novembra bola uvedená do prevádzky letecká výcviková základňa Chengyun UAV v okrese Fuyang v meste Hangzhou. Ide o prvú výcvikovú základňu bezpilotných lietadiel v provincii Che-ťiang a tiež o prvú inštitúciu na výcvik vodičov v provincii Che-ťiang, ktorá získala kvalifikácie súvisiace s civilným letectvom.

Od roku 2024 sa rôzne regióny zapájajú do „zápasu“ o hospodárstvo nízkych nadmorských výšok. Podľa príslušných správ takmer 30 provincií krajiny zahrnulo rozvoj hospodárstva nízkych nadmorských výšok do svojich správ o vládnej činnosti alebo prijalo príslušné politiky na urýchlenie rozvoja „Mestského neba“!

Okrem toho sa mnoho kotovaných spoločností tiež angažuje v hospodárstve nízkych nadmorských výšok a s veľkým záujmom sa snaží získať vstupenku na „trať hospodárstva nízkych nadmorských výšok“.

Dňa 29. novembra oznámila spoločnosť Meditech na platforme pre interakciu s investormi, že zahájila spoluprácu medzi podnikom a univerzitou s Taicang Zhihui Port Northwestern Polytechnical University v rámci projektu núdzového zásahu v hospodárstve nízkych nadmorských výšok. Spoločnosť dokončila prvý let úplne autonómneho inteligentného dronu na záchranné použitie AED a tiež dokončila úpravu dronu pre použitie AED.

Večer 25. novembra spoločnosť Xiangdian Corporation zverejnila svoj plán financovania, v ktorom navrhuje uskutočniť súkromné umiestnenie a získať najviac 2 miliardy jüanov, predovšetkým na výstavbu projektov nízkovýškového hospodárstva a na výskum a komercializáciu systémov vysokorýchlostných motorov s magnetickým ložiskom. Okrem toho spoločnosť Xiangdian Corporation uviedla, že rozvoj nízkovýškového hospodárstva podporuje neustály pokročilý vývoj lietadiel a ich pohonných systémov. Viacnásobná elektrifikácia, elektrifikácia a lietadlá na nové energie sú dôležitými technologickými smermi pre budúci letecký priemysel, najmä v oblasti pohonných systémov lietadiel súvisiacich s nízkovýškovým hospodárstvom.

22. novembra Guanglian Airlines odpovedala investorm na interaktívnej platforme a uviedla, že spoločnosť uzavrela obchodné spolupráce s príslušnými podnikmi, prijala výskumné a vývojové úlohy pre príslušné produkty, využila výrobné výhody spoločnosti v oblasti výroby bezpilotných lietadiel a vykonala technologické rezervy pre budúcu fázu rýchleho rozvoja nízkovýškovej ekonomiky.

19. novembra globálny komplexný poskytovateľ logistických služieb Yiyatong uviedol na interaktívnej platforme, že aktívne preskúmava scenáre a implementáciu projektov v smere nízkovýškovej ekonomiky, aby zákazníkom pomohol rýchlejšie a pohodlnejšie rozširovať svoje podnikanie na globálnom trhu.

rok 2025 bude kľúčovým rokom pre výstavbu infraštruktúry nízkovýškovej ekonomiky. Podľa predpovede Civilnej leteckej správy Číny sa veľkosť trhu čínskej nízkovýškovej ekonomiky do roku 2025 zvýši na 1,5 bilióna juanov!