Madalakõrgusliku majanduse arenguga on tekkinud triljoni dollari suurune turg

Droneid kasutavad kohvukohale toimetajad tarnivad kohvi turismipiirkondadesse, Airbus teeb regulaarseid lennusid mõnes piirkonnas ja droneid kasutatakse meditsiinivaruste tarnimiseks saartele… Aastal 2024 lisati „madala kõrguse majandus“ esmakordselt valitsuse tööaruandesse. Viimase aasta jooksul on Hiina madala kõrguse majandus edenenud katsetuste raames ning näitab kiiret kasvutrendi. Uuringute instituudid prognoosivad, et Hiina madala kõrguse majanduse turu suurus saavutab 2024. aastal 670 miljardit juani ja et madala kõrguse majandus ületab 2026. aastaks ühe triljoni juani.

Ei kaua tagasi alustas Wofei Changkongi globaalne peakontoribasis ametlikult ehitust Chengdu kõrgtehnoloogia tsooni Tuleviku teadus- ja tehnoloogiakonnas. See on ettevõttele oluline samm, millega ta jõuab tootmise ja valmistamise kiirfaasi pärast oluliste tehnoloogiliste läbimurdetega saavutatud edu," ütles Wofei Changkongi tegevjuht ja peateadlane Guo Liang. Projekti lõpetamisel kasutatakse seda peamiselt Wofei Changkongi isearendatud AE200-toodete massitootmiseks, mis aitab tõhusalt tugevdada ülemrealarvutuste ja alumrealarvutuste ettevõtete vahelist sidet ning teadusmeeskondade sügavamat koostööd, kiirendades madala kõrguse majandusharu kogunemist ja aitades Chengdul luua "Lääne madala kõrguse majanduskeskus".

Kuigi tööstuslikud projektid kiirendavad oma elluviimist, kiirendavad paljud ettevõtted ka innovaatiliste toodete paigutamist. Näiteks elektriliste vertikaalse startimise ja maandumisega lennukite (eVTOL) valdkonnas on Yihang Intelligenti EH216-S saanud Hiina tsiviillennundusameti väljastatud tootlusluba, muutes selle eVTOLi tööstuses esimeseks teadusuuringute ja tootmise ettevõtteks, kellel on kõik kolm sertifikaati olemas; Fengfei Aviationu V2000CG on saanud Hiina tsiviillennundusametilt mudeli kvalifikatsioonitunnistuse, muutes selle maailmas esimeseks tonni või rohkema kaalaga eVTOLiks, kes on läbinud mudeli kvalifikatsioonitunnistuse.

Aastal 2024 arendab Hiina madala kõrguse tegurite valdkonda edasi tehnoloogilise innovatsiooni tõuke all ja uued innovaatilised tooted ilmuvad üksteise järel. Tööstuspoliitika uuringute instituudi juht Wang Hao, kes kuulub Hiina elektroonikateabe tööstuse arengu uuringute instituuti, ütles ajakirjanikele, et Hiina on maailmas suurim tsiviilpäisudroonide patenditehnoloogia allikas ja paljud kohalikud ettevõtted esitavad aktiivselt patenditaotlusi eVTOLi valdkonnas.

CCID Consultingu andmetel oli september 2024 seisuga Hiinas üle 50 000 madala kõrguse majandusega seotud ettevõtte, sealhulgas 118 kotseeritud ettevõtet, 211 spetsialiseerunud ja uut "väikest hiiglast" ning 3991 kõrgtehnoloogiaettevõtet.

See on lahutamatult seotud madala kõrguse majandussektori pideva poliitilise toetuse suurenemisega. Aastal 2024 sisaldas valitsuse tööaruanne esmakordselt mõistet „madala kõrguse majandus“ ja rõhutas selgelt vajadust luua uusi kasvufaktoreid, näiteks biotootmine, kaubanduslik kosmonautika ja madala kõrguse majandus. Mitmed asutused on samuti alustanud tegevusi, sealhulgas tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi ning nelja muu asutuse ühiselt välja antud dokument „Üldise lennundusvarustuse innovaatiliste rakenduste rakenduskava (2024–2030)“, milles öeldakse, et aastaks 2030 tuleb üldise lennundusvarustuse täielikult integreerida inimeste tootmis- ja elutegevuste erinevatesse valdkondadesse, et see saaks tugevaks mootoriks madala kõrguse majanduskasvu ja moodustaks triljoni dollari suuruse turu.

Paljud kohalikud valitsused on samuti avaldanud poliitikadokumendid madala kõrguse majanduse kohta. Hiljuti Hiina elektroonikateabe tööstusarengu uuringuinstituudi avaldatud dokumendis "Hiina madala kõrguse majanduse arengu ülevaade 2025. aastaks" kirjeldatakse, et riigis on 45 linna käivitanud madala kõrguse majanduse poliitikakavad.

2024. aastal on erinevates piirkondades madala kõrguse majanduse arendamise suhtes suur entusiasm ja õhuruumi reform, stsenaariumide arendamine, tööstuse areng ning ülemise taseme kujundamine jätkuvad süvenemist. Madala kõrguse majandus on muutunud kõigi eluvaldkondade jaoks populaarseks aruteluteemaks ning ristpiiriline suhtlus ja kokkulepped on esialgu tekkinud," ütles CCID Consultingu nutikate seadmete tööstusuuringukeskuse juht Yang Ling.

CCID-nõustajate arvutuste kohaselt peaks Hiina madala kõrguse majanduse ulatus 2024. aastal jõudma 67 025 miljardit juani. Selles moodustavad madala kõrguse lennukite tootmine ja madala kõrguse tegevuste teenused ligikaudu 55% ja teiste majandustegevuste kaudne ja kvalitatiivne panus on ligikaudu 40%.

Tähelepanuväärne on see, et laia tururuumi ees oleks 2024. aastal aktiivne investeerimine ja rahastamine madala kõrguse majanduse sektoris, kus lennukita õhukorraldus (UAV) ja elektrilised vertikaalsed startimis- ja maandumisvahendid (eVTOL) on investeeringute kuumad punktid.

Märtsist augustini 2024 täiendas ettevõte kuue kuu jooksul viit rahastusvooru, mille väärtus oli miljardid juanid. Hetkel toimub uue rahastusvooru andmine ja sellest teatatakse varsti. „Volant Airlinesi partner ja vanem juhatuse liige Huang Xiaofei ütles ajakirjanikele, et lennukite arendamine on kulukas ja pikkajaline projekt, mille jaoks on vaja rohkem kannatlikku kapitali. Hetkel on Valante VE25-100 mudeli eVTOL-i jaoks allkirjastatud üle 860 soovitusliku tellimuse ja rahastust kasutatakse peamiselt selle mudeli eVTOL-i arendamiseks ja kaubanduslikuks kasutuseks võtmiseks.

Osaaluste statistika kohaselt toimusid 2024. aasta jaanuarist juunini 19 investeerimis- ja finantseerimistoimingut madala kõrguse lennukite valdkonnas, millest üle 70% suunati lennukitega juhitavate õhupõhiste sõidukite ettevõtetele, sealhulgas lennukitega juhitavate õhupõhiste sõidukite, süsteemide ja komponentide tootjatele. Trendi järgi laieneb investeerimisvaldkond järk-järgult täislennukitelt kogu ahelale, mis hõlmab olulisi süsteeme ja komponente," ütles Yang Ling.

Vaadeldes aastat 2025, on Hiina madala kõrguse majanduse arengul suur potentsiaal. Seotud infrastruktuuri ehitus, tehnoloogiate arendusinvesteeringud ja poliitikakäigud jäävad kasvama ning madala kõrguse ettevõtted kiirendavad oma kaubanduslikku arengut. CCID Consultingu hinnangu kohaselt saavutab Hiina madala kõrguse majanduse maht 2025. aastal 859,17 miljardit juani ja on optimeerlikult prognoositav, et madala kõrguse majanduse maht ületab 2026. aastaks ühe triljoni juani. Madala kõrguse majandus saavutab uue tippnurga ja muutub väga dünaamiliseks ning lootust andvaks uueks jõuks Hiina majanduslikus arengus.