Prej planit në realitet, ekonomia e ulët lartësie është duke lulëzuar

Në Shenxhen, dronët mund të dorëzojnë tashmë ushqim të freskët, mjekstvo dhe artikuj të tjerë. Sipas statistikave të Stacionit të Kontrollit të Lëvizjes Ajrore të Aviacionit Civil të Shenxhenit, volumi maksimal i transportit ditore ka arritur 5000; "Teatri i Qiellit", i ndërtuar me teknologjinë e grupeve të dronëve, ka realizuar paraqitje ndërkombëtare të dritës dhe hijes në Shanghai, Dubai dhe vende të tjera, me mbi një milion spektatorë në çdo paraqitje; Një rute udhëtimi në lartësi të ulët është hapur nga Nantongu deri në Pudong, Shanghai, duke përfshirë 123 km në 40 minuta. Çmimi i biletës është vetëm 1,5 herë më i lartë se ai i trenit me shpejtësi të lartë dhe do të zgjerohet në aglomerime urbane të tjera në të ardhmen.

2024 është 'viti i ekonomisë së ulët lartësie'. Këtë vit, ekonomia e ulët lartësie u përfsh në raportin e punës së qeverisë, duke shënuar ngjitjen e saj nga eksplorimet rajonale në strategji kombëtare. Të dhënat e fundit tregojnë se madhësia e ekonomisë kineze të ulët lartësie ka tejkaluar 500 miliard yuan, dhe pritet të arrijë 850 miliard yuan deri në vitin 2025, me një normë mesatare vjetore rritjeje mbi 30%.

Duke diskutuar për ekonominë e ulët lartësie, zëvendësministri i Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Dan Zhongde, tha se ajo është një industrinë tipike të re, një përfaqësues tipik i produktivitetit të ri cilësor dhe një drejtim i rëndësishëm për kultivimin dhe zhvillimin e forca të reja tërheqëse. Ajo ka karakteristikat e udhëheqjes së inovacionit, të gjelbërtimit me emisione të ulëta karboni dhe të integrimi të të dhënave me realitetin, dhe do të formojë sigurisht një masë industriale prej trilionë dollarësh në të ardhmen.

Zbërthimet teknologjike injektojnë dinamikë në zhvillimin e industrisë

Ekonomia e quajtur e ulët referohet një forme ekonomike të plotë që shtrihet në fusha të shumta në ajër mbi 3000 metra, të drejtuar nga aktivitetet e fluturimit në lartësi të ulët të ajërplaneve me dhe pa pilot.

Gjatë vitit të kaluar, janë bërë përpjekje të shumta si në planin e politikave ashtu edhe në planin e industrisë, dhe gjurmët e reja të ekonomisë së ulët janë bërë gjithnjë e më të gjerë.

Zhang Xu, drejtori i dytë i Institutit të Kërkimeve në Internet të Institutit Kinez të Kërkimeve për Internetin Industrial, i tha gazetarit të Gazetës së Teknologjisë se, në nivel politik, Rregullorja e Përkohshme për Menaxhimin e Fluturimeve të Avionëve Pa Pilot është zbatuar zyrtarisht, duke shpejtuar hapjen e ajrit dhe ndërtimin e infrastrukturës në shumë vende, si p.sh. Shanghai dhe Suzhou, ku janë hapur rute pasagjerësh me ngarkesë të ulët; Në planin e inovacionit teknologjik, pajisje të reja si automjetet fluturuese me krahë të përshtatshëm dhe rotor të pjerrët nga Universiteti i Beihang-ut vazhdojnë të arrijnë suksese, teknologjia e monitorimit të transporent dhe menaxhimit të sigurisë së baterive po bëhet gjithnjë e matur, dendësia e energjisë së baterive vazhdon të përmirësohet, ndërsa teknologjia e komunikimit 5G-A arrin mbulim të plotë në lartësi të ulët, duke injektuar dinamikën kryesore në zhvillimin industrial.

Zbërthimet teknologjike janë themeli i zhvillimit industrial. Zhang Xu tha se ekonomia e ulët në lartësi po shpejton përpjekjet e saj në tri drejtime teknologjike: zhvillimi i një sistemi të veçantë të sertifikimit të aerofitueshmërisë bazuar në karakteristikat e ajroplanëve të rinj, dhe promovimi i standardizimit të komponentëve kyç si bateritë dhe pajisjet e komunikimit; Përdorimi i modulave të sigurta të komunikimit me kosto të ulët dhe të miniaturizuara për rrjetimin inteligjent të ajroplanëve të ulët në lartësi për komunikim dhe mbështetje rrjeti; Shpejtimi i zbatimit të teknologjive të avancuara si bateritë me gjendje të ngurtë dhe qelizat e karburantit me hidrogjen, përmirësimi i konsiderueshëm i dendësisë së energjisë së baterive aviacionale të grafenit, dhe ofrimi i mundësive për transport të largët dhe me afat të gjatë.

Në këtë moment, infrastruktura e ekonomisë së ulët të lartësisë është ende e dobët. "Gan Huatian", anëtar i Komitetit Kombëtar të Konferencës Konsultative Politike të Popullit Kinez dhe profesor në Spitalin e Perëndimit të Sichuan University, sugjeroi përmirësimin e sistemit rrjetor të infrastrukturës së nisjes dhe zbritjes, ndërtimin e stacioneve shërbimi për fluturimet në lartësi të ulët, stacioneve për ngarkim dhe zëvendësim baterish, fushave publike për testim dhe sistemeve pa pilot në tërë hapësirën, përmirësimin e infrastrukturës si rrjetet rrugore dhe elektrike, dhe ofrimin e shërbimeve si përpunimi i planeve të fluturimit dhe inteligjenca ajrore. Në të njëjtën kohë, duke përdorur teknologji si Interneti i Gjërave, komputimi në re dhe inteligjenca artificiale, do të ndërtohet një model kombëtar i të dhënave të hapësirës ajrore të qyteteve dhe një sistem informacioni gjeografik për të përmirësuar shpejtësinë e përgjigjes dhe kapacitetet e përpunimit të të dhënave të fluturimit të lartësisë së ulët.

Duke në rrëzuar pengesa dhe zbatoni shpejt aplikime të ndryshme

Pas shtypjes së butonit të nisjes, një dron që transportonte pajisje mjekësore niset nga Spitali Longquan i Spitalit të Perëndimit të Universitetit të Sichuan dhe fluturon drejt një qendre shëndetësore publike 9 kilometer larg. Në të njëjtën kohë, një dron tjetër që transportonte mostra për testim zbrit me saktësi në pistën e droneve të spitalit. Kjo është një paraqitje e vërtetë e shpërndarjes së materialeve mjekësore në fushën e ulët të lartësisë.

Ekonominë e ulët të lartësisë po lëviz nga një 'plan konceptual' te një 'imazh realist', tha Zhang Xu.

Por ekzistojnë akoma sfida që duhet të zgjidhen për të 'fluturuar më mirë'. Zong Qiang, përfaqësues i Kombëtareve të Popullit dhe udhëheqës i 'Klasës Zong Qiang' të degës së Jiangxi Fuzhou të China Telecom, foli për çështjen e menaxhimit të hapësirës ajrore. Ai sugjeroi optimizimin e menaxhimit të hapësirës ajrore dhe të politikave dhe rregulloreve, forcimin e ndërtimit të infrastrukturës dhe të garancive shërbyese, përdorimin e teknologjive të avancuara si të dhënat e mëdha (big data) dhe inteligjenca artificiale, përcaktimin e saktë të hapësirës ajrore të ulët dhe zbatimin e një menaxhimi të klasifikuar sipas nevojave të ndryshme të fluturimit dhe karakteristikave të hapësirës ajrore; krijimin e një mekanizmi të rregullimit dinamik për monitorimin e përdorimit real-kohor të hapësirës ajrore, optimizimin e shpërndarjes së hapësirës ajrore në mënyrë të përkohshme bazuar në ndryshimet e kërkesës dhe përmirësimin e efikasitetit të përdorimit të hapësirës ajrore.

Potenciali i konsumit të ekonomisë së hapësirës ajrore të ulët nuk është stimuluar efektivisht dhe skenarët e aplikimit duhet të zgjerohen", tha Gan Huatian.

Zong Qiang sugjeroi gjithashtu udhëheqjen dhe mbështetjen aktive të industrive të reja si turizmi në lartësi të ulët, sportet ajrore dhe logjistika ajrore, duke inkurajuar ndërmarrjet të eksplorojnë modelet e reja biznesi dhe të zgjerojnë skenarët e aplikimit ekonomik në lartësi të ulët.

Për shembull, industrinë e zhvilluar të dronave ofron zgjidhje efikase dorëzimi për format e reja të tregtisë së menjëhershme, ndërsa përdorimi i teknologjisë kufitare mund të mbështesë më tej zhvillimin teknologjik. Logjistika e terminalit urban në lartësi të ulët ka karakteristikat e efikasitetit të lartë, stabilitetit dhe cilësisë së lartë, që mund të plotësojë më mirë kërkesat e reja të tregut për zhvillimin e industrisë së logjistikës së menjëhershme. Kjo është bërë edhe arsyeja kryesore e zbatimit të shpejtë të industrive të lidhura në dy vitet e fundit", tha Yan Yan, drejtorja e çështjeve publike për dronat pa pilot të Meituan.

Në këtë moment, 15 qytete përfshirë Pekin, Shanghai dhe Changzhou kanë njoftuar bashkëpunimin e tyre për të ndërtuar një ekosistem ekonomik në lartësi të ulët. Ata planifikojnë të krijojnë 100 projekte demonstrative deri në vitin e ardhshëm dhe të bashkëpunojnë me operatorët e telekomunikacionit për të zhvilluar rrugë fluturimi në lartësi të ulët dhe zona demonstrative aplikimesh në lartësi të ulët.

Zhvillimi i ekonomisë në lartësi të ulët ka filluar sapo tani dhe ka potencial të madh për të ardhmen", tha Yan Yan. Për të arritur sa më shpejt zhvillimin masiv të tregut të dorëzimit menjëherë në lartësi të ulët në zonat urbane, mund të bëhen përpjekje për të rritur zhvillimin dhe hapjen e skenarëve të shërbimeve publike, si p.sh. parket dhe bibliotekat që janë të përshtatshme për dorëzimin në lartësi të ulët. Përmes inovimit industrial të drejtuar nga skenarët, kjo mund të ndihmojë në shpejtimin e ndërtimit të rrjetit urban të logjistikës në lartësi të ulët.