La tecnologia avanzata contribuisce a far decollare l’economia dell’alta quota bassa, dal valore di migliaia di miliardi di yuan

il 2024 è noto come «il primo anno dell’economia dell’alta quota bassa» e «il primo anno dell’uso commerciale del 5G-A». Quest’anno, l’economia dell’alta quota bassa è stata inclusa per la prima volta nel Rapporto sul lavoro del governo, e diverse città — tra cui Pechino, Shanghai, Canton, Shenzhen e Changzhou — hanno annunciato la creazione di un ecosistema per l’economia dell’alta quota bassa. Dalla produzione di aeromobili alla costruzione delle infrastrutture, l’intera catena del valore dell’economia dell’alta quota bassa ha mostrato un rapido impulso di sviluppo. Secondo l’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina, le dimensioni del mercato cinese dell’economia dell’alta quota bassa dovrebbero raggiungere 1,5 trilioni di yuan entro il 2025 e 3,5 trilioni di yuan entro il 2035.

il 2024 è noto come «il primo anno dell’economia dell’alta quota bassa» e «il primo anno dell’uso commerciale del 5G-A». Quest’anno, l’economia dell’alta quota bassa è stata inclusa per la prima volta nel Rapporto sul lavoro del governo, e diverse città — tra cui Pechino, Shanghai, Canton, Shenzhen e Changzhou — hanno annunciato la creazione di un ecosistema per l’economia dell’alta quota bassa. Dalla produzione di aeromobili alla costruzione delle infrastrutture, l’intera catena del valore dell’economia dell’alta quota bassa ha mostrato un rapido impulso di sviluppo. Secondo l’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina, le dimensioni del mercato cinese dell’economia dell’alta quota bassa dovrebbero raggiungere 1,5 trilioni di yuan entro il 2025 e 3,5 trilioni di yuan entro il 2035.

L'«economia a bassa quota» e il «5G-A» si sostengono e realizzano reciprocamente lungo il percorso futuro. Lo sviluppo rapido dell'economia a bassa quota su scala da mille miliardi di yuan infonde nuovo impulso allo sviluppo ulteriore delle reti 5G, e lo sviluppo delle reti 5G contribuisce anch’esso a far decollare l’economia a bassa quota da mille miliardi di yuan.

la tecnologia 5G ha un grande potenziale

La sorveglianza, la navigazione e le comunicazioni (CNS) costituiscono la base delle operazioni del settore aviazione. Nelle reti ad alta quota, le autorità di regolamentazione utilizzano apparecchiature quali radar e sistemi di sorveglianza automatica basati su trasmissione per gestire gli aeromobili civili. Tuttavia, nel campo a bassa quota, i tradizionali metodi CNS faticano a soddisfare le esigenze regolatorie relative ad aeromobili a bassa quota, come i droni. Di conseguenza, gli operatori del settore ripongono le proprie speranze nella tecnologia 5G, in particolare nella tecnologia 5G-A. La stazione base di comunicazione 5G-A possiede una funzione di percezione simile a quella di un radar, in grado di calcolare la posizione del terminale sulla base delle informazioni di distanza tra il terminale e ciascuna stazione base, consentendo così il monitoraggio in tempo reale dell’aeromobile.

Secondo i dati del Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione, la Cina ha costruito e attivato oltre 4,1 milioni di stazioni base 5G, e la rete 5G continua a espandersi anche nelle aree rurali, raggiungendo l’obiettivo della «copertura 5G in ogni comune»; la tecnologia 5G è stata integrata in oltre 80 settori chiave dell’economia nazionale, con un totale di oltre 100000 casi applicativi. Il settore ritiene che, sfruttando il vasto numero di stazioni base 5G presenti in Cina (che possiedono già capacità di comunicazione), unitamente alle funzionalità di percezione della rete e allo sviluppo della tecnologia 5G-A, si possano risolvere efficacemente i problemi sopra menzionati.

Rispetto alla tradizionale tecnologia di rilevamento radar, la 5G-A offre maggiori vantaggi in termini di costi per quanto riguarda le risorse di sito, le risorse di trasmissione e la gestione operativa della rete, oltre a vantaggi quali elevata accuratezza, rapida implementazione e semplicità di interconnessione. «L’attuale rete per basse quote non è ancora perfetta per quanto concerne le tecnologie di comunicazione e percezione a basse quote, presentando problemi come bassa accuratezza di percezione e difficoltà di realizzazione di una copertura di rete continua», ha dichiarato Cui Yijun, direttore del Wireless Future Laboratory di ZTE Corporation (di seguito indicata come "ZTE"), ai giornalisti del Securities Daily.

le stazioni base 5G originariamente possedevano esclusivamente capacità di comunicazione, ma il radar a onde millimetriche può integrare funzionalità di rilevamento nella stazione base, migliorando ulteriormente l’accuratezza della percezione pur mantenendo le funzioni di comunicazione.» Ha spiegato un responsabile di China Telecom Co., Ltd. (di seguito indicata come "China Telecom").

Tang Haiqing, analista del settore delle telecomunicazioni presso Tianfeng Securities, ritiene che l’integrazione tra telecomunicazioni e rilevamento rappresenti una nuova capacità del 5G-A, in grado di consentire alle stazioni base di bilanciare le proprie funzionalità di telecomunicazione e di rilevamento. Fornendo capacità di comunicazione mobile cellulare e aggiungendo funzioni di rilevamento analoghe a quelle dei radar, le stazioni base possono monitorare efficacemente gli aeromobili e offrire servizi quali la gestione dello spazio aereo e la sicurezza a bassa quota. Il 5G-A può contribuire a promuovere uno sviluppo più solido dell’economia a bassa quota.

Promuovere la costruzione delle infrastrutture

La struttura completa della rete sta gettando le basi solide per la costruzione delle infrastrutture economiche a bassa quota. Prendendo ad esempio China Mobile Limited (di seguito denominata "China Mobile"), essa ha realizzato la più estesa rete di comunicazione 5G al mondo, con oltre 2,3 milioni di stazioni base 5G e più di 330 città in cui il 5G-A è già operativo; inoltre, ha costruito il più ampio sistema mondiale di posizionamento ad alta precisione 5G+Beidou e ha installato 4400 stazioni terrestri di potenziamento, raggiungendo un’accuratezza dinamica di posizionamento al livello del centimetro, fornendo così un sostegno fondamentale allo sviluppo dell’economia a bassa quota.

China Mobile ha introdotto il concetto di «tre reti» per la costruzione delle infrastrutture economiche a bassa quota. La prima rete è la rete di comunicazione a bassa quota, che garantisce una copertura tridimensionale e ubiqua mediante la rete terrestre esistente, la nuova rete a bassa quota e la rete satellitare; la seconda rete è la rete di navigazione a bassa quota, che integra funzionalità di posizionamento e di mappatura dinamica tridimensionale; la terza rete è la rete di rilevamento a bassa quota, che sfrutta i vantaggi tecnologici avanzati del 5G-A e della banda frequenziale aurea a 4,9 GHz per migliorare in modo completo le prestazioni di rilevamento a bassa quota.

China Telecom ha inoltre introdotto il concetto di «tre reti». Secondo un responsabile di China Telecom, la rete intelligente a bassa quota di China Telecom comprende una rete di comunicazione a bassa quota che collega gli aeromobili tramite reti 4G e 5G e potenzia i segnali, una rete di percezione a bassa quota che traccia, localizza e rileva lo spazio aereo inferiore ai 300 metri mediante stazioni base 5G in banda millimetrica e una rete di potenza computazionale a bassa quota che impiega tecnologie come l’intelligenza artificiale per eseguire il pretrattamento dei dati in tempo reale e la sintesi e l’analisi dei dati sul lato server.

ZTE ha completato oltre 80 progetti pilota di sensing a bassa quota in 25 località, coprendo diversi scenari applicativi quali distribuzione logistica, sicurezza a bassa quota in aree critiche, gestione di zone turistiche e sicurezza aeroportuale.

In effetti, la costruzione delle infrastrutture rappresenta una garanzia fondamentale per il "volo ascendente" dell’economia a bassa quota. Di fronte alle future attività di volo ad alta densità e su larga scala, nonché a scenari applicativi economici a bassa quota sempre più diversificati, tecnologie avanzate quali la navigazione BeiDou, l’Internet satellitare, la tecnologia 5G-A, i big data, il cloud computing e l’intelligenza artificiale forniscono nuovo impulso alle infrastrutture a bassa quota.

Il personale competente della Guangzhou Hager Communication Group Co., Ltd. ha dichiarato che, nell’ambito della spinta dell’economia a bassa quota, l’azienda ha implementato una rete integrata di comunicazione e navigazione "BeiDou+5G+Internet satellitare" e una base integrata di servizi di riferimento spazio-temporale dedicata all’economia a bassa quota.

Per quanto riguarda le reti di potenza computazionale, numerose aziende leader stanno attivamente implementando cluster Wanka per supportare la pianificazione di voli su larga scala e la collaborazione a bassa latenza nell’alta atmosfera, grazie a una ricca disponibilità di potenza computazionale; per quanto concerne l’impiego dell’intelligenza artificiale per sostenere lo sviluppo dell’economia a bassa quota, China Mobile sta utilizzando l’IA per assistere nell’intelligenza degli aeromobili. He Biao, Amministratore Delegato di China Mobile, ha dichiarato che China Mobile sta abilitando progressi rivoluzionari nella tecnologia a bassa quota e un’innovativa allocazione dei fattori produttivi tramite l’IA, costruendo in modo completo un sistema di capacità a bassa quota, accelerando l’innovazione negli scenari a bassa quota, promuovendo la creazione di un ecosistema a bassa quota e contribuendo alla crescita rapida, stabile e sostenibile dell’economia cinese a bassa quota.

Lo sviluppo dei settori industriali non può prescindere da un’infrastruttura avanzata, specialmente nel campo dell’economia a bassa quota. Il miglioramento delle reti fondamentali di comunicazione e di percezione costituisce la pietra angolare dello sviluppo industriale", ha dichiarato Wang Xing, analista capo del settore telecomunicazioni di Huatai Securities, in un’intervista rilasciata a Securities Daily.

Con il progressivo potenziamento dell’infrastruttura economica a bassa quota, il fulcro dell’economia a bassa quota si sta espandendo dalla produzione di aeromobili alle applicazioni industriali.

Ad esempio, nello scenario dell’economia a bassa quota, China Unicom ha collaborato con diversi produttori di droni per sviluppare numerosi prodotti.

Nel modello di cooperazione tra China Unicom e Shenzhen DJI Innovation Technology Co., Ltd. (di seguito indicata come "DJI"), China Unicom si avvale dei droni DJI e delle piattaforme intelligenti per applicazioni a bassa quota per realizzare scenari operativi quali l’emissione di rotte per droni, ispezioni automatizzate, riconoscimento basato sull’intelligenza artificiale (AI) e modellazione 3D. La persona responsabile competente di China Unicom ha dichiarato ai giornalisti del Securities Daily: "China Unicom può inoltre configurare recinti elettronici per avvisare e segnalare agli intrusi l’ingresso di droni. In futuro, China Unicom continuerà a migliorare i prodotti per i recinti elettronici al fine di far ritornare o atterrare d’urgenza gli aeromobili illegali, raggiungendo così un effetto di contromisure contro i droni."

China Mobile sta accelerando l’integrazione profonda tra tecnologia digitale e intelligente e l’economia dell’alta quota bassa. Ad esempio, stiamo esplorando l’applicazione di ispezioni di sicurezza su scala urbana a bassa quota a Shenzhen, migliorando efficacemente l’efficienza delle ispezioni e riducendo l’impiego di risorse umane. Il responsabile competente di China Mobile Guangdong Company ha dichiarato che, nella prossima fase, China Mobile collaborerà con tutti gli attori coinvolti per promuovere con decisione l’innovazione nelle applicazioni contestuali, pianificando in modo sistematico dieci scenari tipici, tra cui la gestione integrata dei pattugliamenti aerei, la logistica a bassa quota, le tecnologie agricole a bassa quota, gli interventi medici d’emergenza e la sorveglianza dello spazio aereo.

L’economia a bassa quota sta gradualmente ridisegnando i modelli di trasporto e i metodi logistici con un potere rivoluzionario, infondendo nuovo impulso allo sviluppo economico. Guardando al 2025, con il progresso tecnologico e la continua espansione degli scenari applicativi, la spinta allo sviluppo dell’economia a bassa quota diventerà inevitabilmente più forte e il suo potenziale e il suo valore sono oggetto di grandi aspettative.