Sky 'Syri i Shqiponjës' që ndërton një linjë mbrojtjeje të dendur

Me përmirësimin e ekonomisë së ulët lartësie në një "industri kryesore emergjente", siguria dhe sigurimi i ulët lartësie po zhvendosen shpejt në qendër të skenës, duke bërë këtë fushë gurin themelor të zhvillimit industrial me cilësi të lartë. Për të bërë që ekonomia e ulët lartësie të fluturojë më lartë dhe më qëndrueshëm në detin e gjelbër të trilion dollarëve, Chengdu, Sichuan nuk e ka parë sigurinë dhe sigurimin si një "lidhje bazë" për zhvillimin industrial. Nëpërmjet Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu, ajo e konsideron sigurinë dhe sigurimin si skenar paraardhës, mbështetje themelore dhe vijë kryesore të ekonomisë së ulët lartësie, duke filluar një rrugë të re të fuqizimit reciprok dhe simbiozës midis sigurisë dhe zhvillimit.

Atletët ekuajnë në fushë, ndërsa aplauzimet dhe vrapimet nga publiku bëhen gjithnjë e më të fuqishme... Gjatë 12-tës Botërore të Lojrave të Chengdu-s në vitin 2025, atmosfera e gjallë e konkurrencës kontrastohet me qetësinë e shumë stacioneve të sigurisë dhe monitorimit të sigurisë në lartësi të ulët rreth fushës. Transmetimi real-kohor i të dhënave dhe imazheve në ekranin e madh brenda stacionit të monitorimit prek zemrat e çdo personeli të sigurisë. Për të siguruar sigurinë e konkurrencës, vendosëm pesë stacione të fiksuara të monitorimit rreth vendit të ngjarjes dhe bashkëpunuam me policinë publike dhe policinë e armatosur për të monitoruar dhe kontrolluar një numër të madh dronash të paanoncuar, duke siguruar zero aksidente sigurie në lartësi të ulët gjatë konkurrencës", e kujtoi Xia Lihua, themeluesja e Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Vetëm në fund të konkurrencës dhe pas përfundimit me sukses të detyrave të sigurisë, zemra e saj e shqetësuar përfundoi së fundmi.

Kjo është një 'test praktik' i kapaciteteve të sigurisë në lartësi të ulët në Zonën e Teknologjisë së Lartë të Chengdu, Provincën e Sichuan. Teste të ngjashme 'të mëdha' që nuk lejojnë asnjë gabim po zhvillohen çdo kohë gjatë ngjarjeve kryesore në të gjithë vendin.

Zbatimi i skenarëve të sigurisë dhe sigurisë është një bazë e rëndësishme për zhvillimin masiv të ekonomisë në lartësi të ulët. Në vitet e fundit, Zona e Teknologjisë së Lartë e Chengdu ka qenë duke grumbulluar forcë në trajektoren e ekonomisë në lartësi të ulët, duke përqëndruar qëllimin për ndërtimin e "Vales së Krahut të Kinës", dhe duke eksploruar një rrugë zhvillimi të bazuar në "bazën e sigurisë, zhvillimin e drejtuar nga inovacioni dhe përmirësimin e menaxhimit" në fushën e sigurisë dhe sigurisë.

　　Pavarësia teknologjike: Ndërtimi i një konkurrencë kryesore të fortë

Kompetitiviteti kryesor i sigurisë në lartësi të ulët ka qenë gjithmonë teknologjitë kryesore autonome dhe të kontrollueshme. Para një rrjedhe të pakufizuar dronesh të modifikuar, si dhe makinave të ndryshimit të frekuencës dhe të kryqëzimit të frekuencave, pajisjet tradicionale monitoruese bien shpesh në dilemën e "pashikueshmërisë, pamundësisë së kapjes saktë dhe pamundësisë së ndalimit". Pa teknologji kryesore autonome dhe të kontrollueshme, siguria në lartësi të ulët është thjesht një fjalë bosh.

Shërbimi i Informacionit Chengdu Dagong Bochuang Co., Ltd., i themeluar në vitin 2004, ka qenë i angazhuar thellë në fushën e kontrollit të spektrit elektromagnetik për 22 vite. Në mesin e mbi 300 punonjësve të kompanisë, 60% janë personel kërkimor dhe zhvillues. Sot, disa entuziastë të dronëve do të "fërkojnë" duart mbi dronet dhe edhe do të krijojnë avionë me kryqëzim të plotë të frekuencave me fshehje ekstreme të sinjalit, çka paraqet sfida të mëdha për zbulimin në lartësi të ulët", tha Xia Lihua.

Në përgjigje të pikave të zakonshme të dhimbjes në këtë industrinë, ata kanë zhvilluar pajisjen e zbulimit dhe gjetjes së drejtimit të ajërplaneve pa pilot (UAV) me frekuencë të plotë Tianmu, e cila ka marrë certifikatën e parë kombëtare për pajisje teknike të rëndësishme në Provincën e Sichuan-it. Kjo pajisje realizon monitorimin e spektrit pa vende të verbëra në hapësirën ajrore urbane dhe mund të arrijë pozicionimin e objekteve në nivel metri edhe në mjedise urbane komplekse me ndërtesa të larta. Bazuar në librarinë e veçorive të sinjalit të ajërplaneve pa pilot (UAV), të ndërtuar pavarasisht nga kompania, dhe në kombinim me algoritmet e njohjes inteligjente AI, kjo pajisje mund të dallon me saktësi midis fluturimeve ligjore dhe atyre të paligjshme – të ashtuquajturit «fluturime të zeza» – në milisekonda, duke minimizuar pengesat dhe gabimet e kontrollit.

Nëse Dagong Bochuang është «nervi i ndjeshmërisë» i sigurisë në lartësi të ulët urbane, atëherë Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd. është më shumë si «krahut veprues» në skenarët e sigurisë në lartësi të ulët. Seria «Dapeng» e anijeve ajrore pa pilot me ngritje dhe zbritje vertikale dhe me krahë fiks, të prodhuara nga kjo kompani, ka qenë vazhdimisht në vendin e parë në pjesën e tregut kombëtar.

Platforma e çatisë së ndërtesës së kërkimit dhe zhvillimit të Korporatës Zongheng është veçanërisht e shquar me një "kutinë e madhe" të madhe. Kjo është sistemi i pa njeriuzhë i Zongheng Kunlun, i cili realizon automatizimin e plotë të procesit të inteligjentës së ruajtjes së anijeve ajrore pa njeriuzhë, ngritjes dhe zbritjes autonome, ngarkimit automatik, kthimit të të dhënave dhe analizës inteligjente, duke arritur në mënyrë të vërtetë operimin pa njeriuzhë, përgjigjen e plotë në të gjitha zonat dhe mbulimin e plotë kohor. "Li Changbin, Inxhinier i Lartë i Zgjidhjeve i Zongheng Shares, i paraqiti gazetarëve se ky sistem ka përfunduar verifikimin praktikë të plotë në shumë skenare si siguria e urgjencave, inspektimi i energjisë dhe mbrojtja ekologjike.

Në mars të këtij viti, në vendin e garës super off-road "Panda Home Shudao Mountain" në qytetin e Pengzhou, Chengdu, ajërroni i pa pilotu i korporatës Zongheng me kapacitet ngritjeje dhe zbritjeje vertikale dhe me krahë fiksë u mbajt në ajër dhe vazhdoi të fluturojë në lartësi të lartë mbi trakete malore prej dhjetëra kilometrash. Moduli i imazheve termike i montuar në dronë mund të penetrojë efikasishëm pyjet e dendur dhe shkallëzimet e theksuara, të identifikojë saktë rreziqet e mundshme si hipotermia, lëndimet e sportistëve dhe devijimi nga traketi, dhe të ofrojë bazën kryesore për vendimet në rast emergjence gjatë garave.

Për menaxhimin e unifikuar, planifikimin e koordinuar dhe përgjigjen në rast emergjence të anijeve ajrore pa pilot (UAV) në tërë rajonin, korporata Zongheng ka zhvilluar një sistem të plotë softuerik që mbulon drejtimin dhe menaxhimin e UAV-ve në lartësi të ulët, shërbimet operative në lartësi të ulët, qendrën e të dhënave në lartësi të ulët dhe qendrën e shërbimeve algjoritmike në lartësi të ulët. Li Changbin tha se teknologjia shumë e avancuar ka lejuar gjithashtu korporatën Zongheng të marrë pjesë thellësisht në përgatitjen e mbi 20 standardeve ndërkombëtare, kombëtare dhe industriale.

Në Zonën e Teknologjisë së Lartë të Chengdu, ka edhe një grup "fuqish të reja" sigurie në lartësi të ulët që janë të angazhuara thellësisht në skenare segmentuese.

Në hapësirën e ekspozitës në katin e gjashtë të Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., një dron inteligjent me emrin Wolf Warrior W20 tërheq vëmendjen e reporterit. Wolf Warrior W20 është një «robot ajror» i pajisur me algoritme inteligjence artificiale. Duke kombinuar algoritmet e kontrollit të fluturimit me modulat e inteligjencës artificiale, ai mund të arrijë shmangien inteligjente të pengesave, pozicionimin e saktë, ndjekjen inteligjente dhe funksione të tjera. Ai është droni më i madh inteligjent në industrinë e tij në lidhje me kapacitetin e ngarkesës dhe kohën më të gjatë të qëndrueshmërisë. «Peng Yanping, Kryetari i Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., tha.»

Sot, droni inteligjent Wolf Warrior W20 është përdorur në shumë skenare sigurie dhe sigurie, përfshirë parandalimin e zjarreve pyjore në Qarkun e Yanyuan, Prefekturën Autonome Yi të Liangshan, Provincën e Sichuan. Peng Yanping tha se që nga fillimi i testimeve në dhjetor të vitit të kaluar, kompania ka pajisur tre neshta inteligjente të ajërplaneve pa pilot, tre W20 dhe shumë ajërplane pa pilot me ngritje dhe zbritje vertikale me krahë fiks, duke mbuluar kërkesat për rreze patrullimi nga 10 deri në 100 kilometra, duke realizuar zbatimin e plotë të procesit nga zbulimi dhe patrullimi deri te komandimi dhe kontrolli nga largësi, ndihma në zjarret dhe shpëtimi.

Në procesin e zhvillimit të ekonomisë së ulët lartësie, qyteti i Chengdu-s është i interesuar jo vetëm për mënyrën se si të bëhet fluturimi i ajërplaneve, por natyrshëm mbart gjithashtu gjenin industrial të "menaxhueshmërisë". Kjo ka lejuar edhe kompanitë e sigurisë së ulët lartësie të vendit, të përfaqësuara nga Dagong Bochuang dhe Zongheng Shares, të rriten shpejt dhe të formojnë kluster industriale.

Kundërshtimisht disa zonave aglomeruese të brendshme që fokusohen në 'prodhimin e ajërplaneve' ose 'logjistikën', karakteristikat e diferencuara të Zhengdus në zhvillimin ekonomik të lartësisë së ulët qëndrojnë në 'sfondin industrial' të tij të veçantë dhe në veçoritë e tij të 'parimit të sigurisë së parë', duke arritur një cikël të mbyllur të plotë nga hapja e skenarëve deri te hartimi i rregullave, veçanërisht në fushën e 'gjenetikës ajrore + siguria e fortë', duke formuar një 'moat' unike", tha Tang Jiqiang, drejtori i Xicai Think Tank dhe mbikëqyrësi doktoror në Universitetin Perëndimor të Financave dhe Ekonomisë.

Deri fundi i vitit 2025, Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s ka grumbulluar 100 ndërmarrje kyçe në zinxhirin industrial të ekonomisë së lartësisë së ulët, me vlerë totale prodhimi dhe të ardhurave 10 miliard yuan, një rritje vjetore prej 8,7%. Ajo ka formuar një ekosistem industrial të plotë që përfshin materiale dhe pajisje, komponentët kryesorë, prodhimin e makinave të plotë, shërbimet operative dhe parandalimin e sigurisë, duke arritur një vendosje njëkohore të sigurisë dhe zhvillimit, si dhe fuqizim të dyfishtë të teknologjisë dhe skenarëve.

　　Bashkëpunimi polici-shoqëri: duke lidhur ‘milesin e fundit’

Pavarësisht sa e avancuar qoftë teknologjia, ajo do të realizojë përfundimisht vlerën e saj në skenare praktike. Siguria në lartësi të ulët nuk ka qenë kurrë një konkurrencë e parametrave në laborator, por më tepër një zgjidhje për probleme reale të shqetësimit në fushën e policisë, administratës urbane dhe ndihmës së shpejtë. Modeli i bashkëpunimit normalizuar mes policisë dhe biznesit, i zhvilluar nga Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s, ka lidhur me sukses "milesin e fundit" të teknologjisë nga laboratori deri në linjën e parë të zbatimit.

Në vitin 2023, ekipi i anijeve ajrore pa pilot të Brigadës së Policisë Publike Anti-Terroriste të Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu-s u formua zyrtarisht. Ky ekip i luftës në terren është bërë ura kryesore midis ofertës teknologjike lokale të biznesit dhe nevojave të luftës së policisë.

Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s ka grumbulluar shumë kompani të industrisë ekonomike në lartësi të ulët, dhe ne do të lidhem aktivisht me to për të diskutuar dhe kërkuar së bashku nevojat praktike të policisë në lartësi të ulët, përfshirë zbatimin e pajisjeve dhe kërkimin dhe zhvillimin, tha Tian Maokai, zëvendëskapiten i Brigadës së Policisë Speciale Anti-Terroriste të Sigurisë Publike të Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu-s. Në këtë moment, ekipi i dronave ka vendosur bashkëpunim të thellë me rreth 10 kompani në zonë, duke mbuluar tërë zinxhirin e pajisjeve harduerike të dronave, zbulimit dhe kontrollit, zhvillimit të platformave dhe fushave të tjera.

Vitaliteti kryesor i bashkëpunimit midis policisë dhe biznesit qëndron në arritjen e një rrjedhe dyanshme midis anës së kërkesës dhe anës së ofertës, në vend të thjeshtësimit "qeveria paguan dhe biznesi ofron". Në punën e përditshme të policisë, oficerët në linjën e parë shpesh hasin në shumë sfida teknike të vështira: a mund të marrin imazhe në kohë reale të fluturimit të dronëve të paligjshëm duke ndjekur sinjalet e dronëve? A mund të përcaktohet drejtimi i përafërt i pilotit përmes ekranit të fluturimit kur pozicioni i pilotit nuk mund të lokalizohet me saktësi? Këto kërkesa praktike, që duket se janë të vështira, nuk janë konsideruar si "detyra të pamundura", por janë bërë drejtimi kryesor i kërkimit dhe zhvillimit teknologjik nga bizneset lokale.

Ne ndërronim pa rezervime eksperiencën e akumuluar dhe pikat e dhimbshme që zbuluam në zbatimet praktike me ndërmarrjet të lidhura. Ndërmarrjet do të kryenin hulumtime dhe zhvillime të përqendruara, edhe dronë 'me dorë' për të simuluar skenarët që propozojmë, duke i testuar dhe optimizuar përsëri dhe përsëri", tha Tian Maokai. Ky model i mbyllur i 'kërkesave nga fronti, hulumtimit dhe zhvillimit nga ndërmarrja, testimit praktik, optimizimit iterativ' thyen dilemën e 'diskonektimit midis teknologjisë dhe skenarit' dhe formojnë një mekanizëm bashkëpunimi të normalizuar dhe institucionalizuar. Pikat e dhimbshme të luftës në frontin e parë janë bërë 'shkopin e transmetimit' për hulumtimin dhe zhvillimin e teknologjisë, ndërsa inovacioni teknologjik i ndërmarrjeve rrit në kundërmasë kapacitetin luftarak dhe efikasitetin e policisë në frontin e parë. Ky model i fuqizimit të dyanshëm zgjidh jo vetëm pikat kryesore të dhimbshme të luftës policore, por ofron edhe skenarët më realistë dhe me frekuencë më të lartë për testimin e teknologjisë së ndërmarrjeve, duke arritur një fitim të dyanshëm për policinë dhe ndërmarrjet.

Deri tani, ekipi i dronave i Brigadës së Policisë Speciale kundër Terrorizmit dhe Sigurisë Publike të Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu ka përdorur shumë lloje dronash dhe sisteme zogjesh, të cilat kanë arritur patrullime ajrore të rregullta dhe përgjigje automatike ndaj situatave policore në shumë zona kyçe të Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu, me një numër total prej mbi 1000 fluturimesh. Përgatitjet për ngjarje të mëdha dhe evenimente shpesh duhet të fillojnë një muaj para ngjarjes, ku hulumtimet në terren, vendosja e pajisjeve dhe testimi i plotë i përbashkët i procesit janë të lidhura ngushtë me njëri-tjetrin. Në ditën e garës, policët dhe policët ndihmës zakonisht hyjnë në vendin e garës 3 orë më herët se sportistët dhe dalin 2 orë më vonë. Pas përfundimit të detyrës, dëshira më e madhe është shpesh të kenë një gjumë të mirë", tha Tian Maokai me një buzëqeshje.

Modeli bashkëpunues midis policisë dhe ndërmarrjeve është tashmë zgjeruar nga skenarët tradicionale të policisë dhe sigurisë në skenarë më të gjerë, si p.sh. shpëtimi i urgjencave, parandalimi i zjarreve pyjore dhe inspektimi i energjisë elektrike, duke arritur efektin e shkallës së "zhvillimit të një herë, përdorimit të përsëritur në shumë skenare".

Rrjeti i përgjithshëm i shërbimeve të fluturimit në lartësi të ulët, i ndërtuar bashkë nga Zongheng Shares dhe Pengzhou Transportation, ka krijuar një model të ri të pjesëtimit "një ajërplane për shumë qëllime". Një sistem i vetëm mund të shërbejë njëkohësisht për shumë skenare si siguria e ngjarjeve, inspektimi i trafikut, shpëtimi i urgjencave, parandalimi i zjarreve pyjorë etj. Projekti demonstrativ i kontrollit në lartësi të ulët, i krijuar bashkë nga Dagong Bochuang, Ekspozita Botërore e Bujqësisë së Chengdu-së dhe China Mobile, ka arritur kontrollin e saktë të integrimi të të dhënave multimodale. Zbatimi i gjerë i këtyre skenarëve jo vetëm që vërteton fuqinë teknologjike të bizneseve vendase, por formon edhe një cikël të mirëfilltë "hapje skenarësh – përmirësim teknologjik – ngritje industriale", duke lidhur efikasishëm teknologjinë e sigurisë në lartësi të ulët me kërkesat reale.

　　Grumbullimi Ekologjik: Bashkëjetesa dhe Zhvillimi i Përbashkët i Sigurisë dhe Zhvillimit

Zhvillimi i gjatëkohëshëm i industrisë së sigurisë në lartësi të ulëta nuk ka qenë kurrë një arritje e vetme e një ndërmarrjeje apo e një fushe të vetme, por një përpjekje bashkëpunuese e tërë ekosistemit të zinxhirit. Zona e Teknologjisë së Lartë e Chengdu nuk ka ndjekur rrugën tradicionale të "përqendrimit në masë dhe neglizhimit të ekosistemit", por ka ndërtuar një ekosistem industrial të bazuar në siguri, i cili fuqizon edhe sigurinë edhe zhvillimin, dhe promovon inovacionin dhe qeverisjen në mënyrë koordinuese.

Në fillim të vendosjes së tij industriale, Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s vendosi ndërtimin e një sistemi sigurieje në lartësi të ulët në qendër të planifikimit. Në planifikimin e skenarëve ekonomikë në lartësi të ulët në zonën Xinchuan të Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu-s, "garantimi i sigurisë" është marrë si skenari kryesor i parë, dhe është planifikuar në mënyrë të plotë vendosja e infrastrukturës së sigurisë në lartësi të ulët, aplikimet e skenarëve etj. Ky model i diferencuar i zhvillimit – "përcaktimi i rregullave të sigurisë së parë, pastaj zgjerimi i hapësirës së zhvillimit" – ka lejuar zhvillimin e ekonomisë në lartësi të ulët në Zonën e Lartë Teknologjike të Chengdu-s të shmangë nga fillimi kurben industriale të "rritjes së egër dhe mbushjes pas faktit".

Zhvillimi i standardizuar i industrive kërkon që standartet të vijnë para. Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s, në bashkëpunim me ndërmarrjet udhëheqëse të zinxhirit si AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong dhe Dagong Bochuang, ka arritur me sukses të promovojë zgjedhjen e "Pilotit të Standardizimit të Prodhimit të Avionëve në Lartësi të Ulët të Zonës së Lartë Teknologjike të Chengdu-s, Sichuan" si projekt kombëtar pilot për standardizimin për vitin 2025, duke u bërë rajoni i vetëm në Kinë që ka marrë këtë nder. Duke mbështetur këtë pilot kombëtar, Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s po shpejton ndërtimin e një sistemi standardi që mbulon tërë zinxhirin industrial të prodhimit të avionëve në lartësi të ulët, kontrollin e sigurisë dhe aplikimet e skenarëve, duke promovuar transformimin e avantazheve teknologjike të ndërmarrjeve në zonë në standarde grupi, standarde industriale dhe edhe standarde kombëtare.

Zbatimi i gjerë i industrive mbështetet në infrastrukturë si suport kryesor. Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-s ka promovuar me qëndrueshmëri planifikimin dhe formulimin e instalimeve për nisje dhe zbritje në lartësi të ulët, dhe ka përfunduar në mënyrë të paraprakë planifikimin e vendosjes së këtyre instalimeve, duke sqaruar konceptin e vendosjes së instalimeve të trafikut ajror në lartësi të ulët "1+6+36". Në të njëjtën kohë, Parku Special i Krahut të Ardhmes, i cili zë një sipërfaqe totale prej 675 akresh dhe një sipërfaqe ndërtimi prej 590 000 metrash katrorë, ka ndërtuar mbi 200 000 metra katrorë fabrikash me standard të lartë, të cilat mund të plotësojnë nevojat e kërkimit dhe prodhimit për tërë zinxhirin industrial, përfshirë sigurinë dhe sigurinë në lartësi të ulët.

Për të ndërtuar një qendër udhëheqëse kombëtare në sigurinë e ulët-shtyllës, fokusi kryesor është shndërrimi nga prodhues i vetëm i produkteve në ndërtues të 'sistemeve operative urbane të ulët-shtyllës'. Tang Jiqiang beson se, për qeverinë, është e domosdoshme të arrihet që 'dinamika e fluturimit të monitorohet, fluturimet të paligjshme të trajtohen dhe kapaciteti i hapësirës ajrore të llogaritet'; për bizneset, është e domosdoshme të hapen ndërfaqe standarde sigurie, në mënyrë që çdo dron i ligjshëm që fluturon në Chengdu të jetë 'i dukshëm' dhe 'i shoqëruar'. Ai sugjeron që Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu-t të marrë iniciativën për të themeluar një 'Aleancë të Industrisë së Sigurisë në Ulët-Shtyllë' dhe të punojnë bashkë për të 'shkuar globalisht' ose për të marrë pjesë në sigurinë e ngjarjeve kombëtare të rëndësishme', tha Tang Jiqiang.

Nga kërkimi dhe zhvillimi i pavarur i teknologjive kyçe deri te inovimi i skenarëve për bashkëpunimin e policisë me biznesin, dhe më pas deri te rritja e tërë zinxhirin ekologjik, Zona e Lartë Teknologjike e Chengdu nuk ka shikuar sigurinë dhe sigurtinë si një "lidhje rezervë" për zhvillimin industrial, por si një skenar paraprak, mbështetje bazë dhe drejtim kyç, duke filluar një rrugë të re të dyfishtës fuqizimi dhe prosperitetit simbiotik midis sigurisë dhe zhvillimit. Kjo rrugë jo vetëm që vendos një bazë të fortë për ndërtimin e "Vales së Krahut të Kinës", por ofron edhe një përvojë praktike të riprodhueshme dhe të promovueshme për ekonominë e ulët të lartësisë, për të zgjidhur problemin e ekuilibrit midis "zhvillimit dhe sigurisë".