Med opgraderingen af lavhøjdeøkonomien til en "ny væsentlig støtteindustri" flytter sikkerhed og sikkerhed på lav højde hurtigt ind i centrum af scenen og bliver grundlaget for en højtkvalitet industriudvikling. For at gøre lavhøjdeøkonomien i stand til at flyve højere og mere stabilt i den billiondollar-store blå hav, betragtede Chengdu i Sichuan-provinsen ikke sikkerhed og sikkerhed som en "bundlinje-forbindelse" for industriudviklingen. Representeret af Chengdu High Tech Zone betragtes sikkerhed og sikkerhed som det forudgående scenarie, den underliggende støtte og den kernebaserede spor for lavhøjdeøkonomien og har indslået en ny vej for gensidig forstærkning og symbiose mellem sikkerhed og udvikling.
Med opgraderingen af lavhøjdeøkonomien til en "ny væsentlig støtteindustri" flytter sikkerhed og sikkerhed på lav højde hurtigt ind i centrum af scenen og bliver grundlaget for en højtkvalitet industriudvikling. For at gøre lavhøjdeøkonomien i stand til at flyve højere og mere stabilt i den billiondollar-store blå hav, betragtede Chengdu i Sichuan-provinsen ikke sikkerhed og sikkerhed som en "bundlinje-forbindelse" for industriudviklingen. Representeret af Chengdu High Tech Zone betragtes sikkerhed og sikkerhed som det forudgående scenarie, den underliggende støtte og den kernebaserede spor for lavhøjdeøkonomien og har indslået en ny vej for gensidig forstærkning og symbiose mellem sikkerhed og udvikling.
Idrætsudøvere sveder på banen, og publikums bifald og jubel blev højere og højere… Under de 12. Verdenslege i Chengdu i 2025 stod den livlige konkurrenceatmosfære i skarp kontrast til roen ved flere sikkerheds- og overvågningsstationer på lav højde rundt om banen. Den realtidsbaserede overførsel af data og billeder på det store skærm inden for overvågningsstationen rørte hjertet hos hver enkelt sikkerhedspersonale. For at sikre konkurrencens sikkerhed opstillede vi fem faste overvågningsstationer rundt om arenaen og samarbejdede med politiet og den bevæbnede politistyrke for at overvåge og kontrollere et stort antal uanmeldte droner, hvilket sikrede nul sikkerhedsuheld på lav højde under konkurrencen," huskede Xia Lihua, grundlægger af Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Først da konkurrencen var slut og sikkerhedsopgaverne vellykket gennemført, fik hendes angstfulde hjerte endelig ro.
Dette er en »praktisk test« af sikkerhedskapaciteter ved lav højde i Chengdu High Tech-zone, provinsen Sichuan. Lignende »store eksaminer«, hvor der ikke kan tolereres fejl, afholdes til enhver tid i forbindelse med store arrangementer rundt om i landet.
Anvendelsen af sikkerheds- og sikkerhedsscenarioer udgør et vigtigt grundlag for den omfattende udvikling af økonomien ved lav højde. I de senere år har Chengdu High Tech-zone bygget styrke op inden for økonomien ved lav højde, med målsætningen om at etablere »China Wing Valley«, og har udforsket en udviklingsstrategi baseret på »sikkerhedsgrundlag, innovationsdrevet udvikling og forbedret styring« inden for sikkerhed og sikkerhedsscenarioer.
Teknologisk selvstændighed: Opbygning af en solid kernekompetence
Kernen af sikkerheden ved lav højde har altid været autonome og kontrollerbare kerne-teknologier. Når man står over for en uendelig strøm af modificerede droner samt frekvens-hopping- og variabel-frekvens-krydsende maskiner, ender traditionelle overvågningsudstyr ofte i dilemmaet med at være "usynlige, ikke i stand til præcist at opsnappe og ikke i stand til at standse". Uden autonome og kontrollerbare kerne-teknologier er sikkerheden ved lav højde blot en tom formulering.
Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd., grundlagt i 2004, har i 22 år været dybt involveret inden for elektromagnetisk spektrumkontrol. Af virksomhedens mere end 300 medarbejdere udgør 60 % forsknings- og udviklingspersonale. I dag vil nogle droneentusiaster "røre" ved deres droner og endda skabe fuldt frekvens-hopping-tidskrydsende flyvemaskiner med ekstremt stærk signal-skjulning, hvilket stiller store udfordringer til detektion ved lav højde," sagde Xia Lihua.
Som svar på de almindelige udfordringer i denne branche har de udviklet Tianmu’s fuldfrekvens-udstyr til opdagelse og retningssøgning af ubemandede luftfartøjer, som har modtaget den første nationale certificering for store tekniske udstyr i Sichuan-provinsen. Denne enhed muliggør spektrumovervågning uden blinde zoner i byens luftspace og kan opnå positionsbestemmelse på meter-niveau for mål, selv i komplekse bymiljøer med høje bygninger. Basceret på virksomhedens selvudviklede signaltegnbibliotek for ubemandede luftfartøjer samt kombineret med AI-baserede intelligente genkendelsesalgoritmer kan denne enhed præcist skelne mellem lovlig og ulovlig »black flight« på få millisekunder, hvilket minimerer forstyrrelser og fejl i kontrol.
Hvis Dagong Bochuang er den bymæssige lavhøjdes sikkerheds ‘fornemmelsesnerv’, så er Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd. mere som den ‘handlende arm’ i lavhøjdesikkerhedsscenarier. Denne virksomheds ‘Dapeng’-serie af lodret start- og landings-uadfærdede luftfartøjer med fast vinge har konsekvent haft den største markedsandel på det indenlandske marked.
Tagpladsen på R&D-bygningen til Zongheng Corporation er især iøjnefaldende på grund af en kæmpe "stor kasse". Dette er det ubemandede system fra Zongheng Kunlun, som realiserer fuld procesautomatisering af intelligent opbevaring af ubemannede luftfartøjer, autonom start og landing, automatisk opladning, datareturnering samt intelligent analyse – og opnår dermed virkelig ubemandet drift, dækning af hele området samt dækning på hele tiden. «Li Changbin, senior løsningsingeniør hos Zongheng Shares, fortalte journalister, at dette system har gennemgået omfattende praktisk verificering i flere scenarier, herunder sikkerhedsnødreaktion, energiinspektion og beskyttelse af økosystemer.
I marts i år, på stedet for det superterrængbaserede løb »Panda Home Shudao Mountain« i Pengzhou-byen, Chengdu, svævede Zongheng Corporations droner med lodret start og landing samt faste vinger i luften og kørte kontinuerligt på høj højde langs bjergspor, der strakte sig over ti kilometer. Den termiske billedmodul, som dronerne bærer, kan effektivt gennemtrænge tætte skove og stejle skråninger og præcist identificere potentielle risici såsom hypotermi, kvæstelser eller afvigelse fra løbsruten hos deltagere samt give afgørende beslutningsgrundlag for nødplanlægning i forbindelse med konkurrencen.
Angående den samlede styring, koordinerede planlægning og beredskabsreaktion for ubemandede luftfartøjer (UAV’er) på tværs af hele regionen har Zongheng Corporation etableret et komplet softwareplatformssystem, der dækker lavhøjde-UAV-disponering og -kommandostyring, lavhøjde-driftstjenester, lavhøjde-datasenter samt lavhøjde-algoritmetjenestecenter. Li Changbin udtalte, at den særligt avancerede teknologi har gjort det muligt for Zongheng Corporation at deltage dybt i udarbejdelsen af over 20 internationale standarder, nationale standarder og branchestandarder.
I Chengdu High Tech Zone findes der også en gruppe nye lavhøjde-sikkerhedskræfter, der er dybt involveret i segmenterede scenarier.
På udstillingsområdet på 6. sal i Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd. fangede en intelligent drøne ved navn Wolf Warrior W20 reporternes opmærksomhed. Wolf Warrior W20 er en 'flyvende robot', der er udstyret med algoritmer inden for kunstig intelligens. Ved at kombinere flyvestyringsalgoritmer med moduler for kunstig intelligens kan den udføre funktioner som intelligent undvigelse af hindringer, præcis positionering og intelligent sporing. Den er branchens største intelligente drøne, målt på lastkapacitet og længste driftstid. »Peng Yanping, administrerende direktør for Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., sagde.
I dag er den intelligente dronen Wolf Warrior W20 indsat i flere sikkerheds- og sikkerhedsscenarier, herunder forebyggelse af skovbrande i Yanyuan-kreis, Liangshan Yi-autonome præfektur, provinsen Sichuan. Peng Yanping forklarede, at siden testene startede i december sidste år, har virksomheden udstyret tre intelligente UAV-nester, tre W20-droner samt flere lodrette start- og landingsfixed-wing-UAV’er, hvilket dækker kruiseradiuskrav fra 10 til 100 kilometer og realiserer en fuld procesanvendelse fra rekognoscering og patruljering til fjernkommando og -kontrol samt brandbekæmpelse og redning.
I processen med at udvikle lavhøjdeøkonomien fokuserer byen Chengdu ikke kun på, hvordan man får flyvemaskinerne til at "flyve", men bærer også naturligt den industrielle arv af "styrbarhed". Dette har også muliggjort en hurtig vækst for lokale lavhøjdesikkerhedsvirksomheder som Dagong Bochuang og Zongheng Shares samt dannelse af industrielle klynger.
I modsætning til nogle indenlandske agglomerationsområder, der fokuserer på 'flyproduktion' eller 'logistik', ligger Chengdus differentierede karakteristika inden for udviklingen af økonomien i lav højde i dens tydelige 'industrielle baggrund' og 'sikkerhedsprioritering', hvilket muliggør en fuldstændig lukket kæde fra scenåbning til regeludformning – især inden for området 'flyvningens arv + hård sikkerhed' – og danner en unik 'moat', sagde Tang Jiqiang, direktør for Xicai-tænketanken og doktorvejleder ved Southwest University of Finance and Economics.
I slutningen af 2025 har Chengdu High Tech Zone samlet 100 kernevirksomheder inden for lavhøjdeøkonomiens værdikæde, med en samlet produktionsværdi og indtjening på 10 milliarder yuan, hvilket svarer til en årlig stigning på 8,7 %. Der er opstået et komplet industrielt økosystem, der dækker udstyrs- og materialeleverancer, nøglekomponenter, fuldmaskineproduktion, driftstjenester samt sikkerhedsforebyggelse og -kontrol, hvilket muliggør en samtidig udvikling af sikkerhed og vækst samt dobbeltstøtte fra både teknologi og anvendelsesscenarier.
Samarbejde mellem politiet og virksomheder: at overbruge den 'sidste kilometer'
Uanset hvor avanceret teknologien er, vil den til sidst realisere sin værdi i praktiske scenarier. Sikkerhed på lav højde har aldrig været en parameterkonkurrence i laboratoriet, men snarere en løsning på reelle smertepunkter inden for politiarbejde, bystyring og nødhjælp. Den normaliserede politi-virksomhedssamarbejdsmodelet, der er udforsket af Chengdu High tech Zone, har virkelig forbundet teknologiens "sidste kilometer" fra laboratoriet til frontlinjen for anvendelse.
I 2023 blev dronerholdet under Chengdu High tech Public Security Anti Terrorism Special Police Brigade officielt etableret. Dette frontlinjehold er blevet den centrale bro mellem lokal virksomhedsteknologileverance og politiets kampkrav.
Chengdu High tech Zone har samlet mange virksomheder inden for lavhøjdeøkonomien, og vi vil aktivt kontakte dem for fælles drøftelser og forskning om de praktiske behov inden for lavhøjdepoliti, herunder udstyrsanvendelse og forskning og udvikling," sagde Tian Maokai, næstkommanderende for Chengdu High tech Public Security Anti Terrorism Special Police Brigade. I øjeblikket har droneteamet etableret dyb samarbejde med omkring 10 virksomheder i området, dækkende hele værdikæden inden for dronehardware, detektering og kontrol, platformudvikling og andre områder.
Kernen af samarbejdet mellem politiet og virksomheder ligger i at opnå en tovejsstrøm mellem efterspørgsels- og udbudssiden i stedet for blot at følge modellen "staten betaler, virksomhederne leverer". I daglig politiarbejde står politibetjente ofte over for mange komplekse tekniske udfordringer: Kan de få realtidsbilleder af ulovlige droner ved at spore dronesignaler? Kan den omtrentlige retning til piloten bestemmes via flyveskærmen, når pilotens præcise position ikke kan lokaliseres? Disse tilsyneladende krævende praktiske behov er ikke blevet betragtet som "umulige opgaver", men er i stedet blevet den centrale retning for lokale virksomheders teknologisk forskning og udvikling.
Vi udveksler den opnåede erfaring og de problemer, der er identificeret i praktiske anvendelser, frit med relevante virksomheder. Virksomhederne udfører målrettede forsknings- og udviklingsaktiviteter og tester endda droner manuelt for at simulere de scenarier, vi foreslår, samt gentager test og optimering. « sagde Tian Maokai. Denne lukkede løkke af «førstelinjens behov, virksomhedens forskning og udvikling, praktisk testning og iterativ optimering» bryder dilemmaet om «afkobling mellem teknologi og anvendelsesscenarier» og skaber en normaliseret og institutionaliseret samarbejdsmodel. Problemerne fra førstelinjen bliver således «stafetten» for teknologisk forskning og udvikling, mens virksomhedernes teknologiske innovation omvendt forbedrer førstelinjens politiets kampdygtighed og effektivitet. Denne tovejsstøtte-model løser ikke kun de centrale udfordringer i politiets operativ arbejde, men leverer også de mest realistiske og hyppigste testscenarier for virksomhedernes teknologiske iteration – og sikrer dermed en gevinst-situation for både politiet og virksomhederne.
Indtil videre har droneteamet fra Chengdu High tech Public Security Anti Terrorism Special Police Brigade indsat flere typer droner og nest-systemer, hvilket har muliggjort regelmæssige luftpatruljer og automatisk respons på politiske situationer i flere kerneområder i Chengdu High tech Zone med i alt over 1000 flyvninger. Forberedelserne til store arrangementer og begivenheder kræver ofte, at arbejdet starter en måned i forvejen, hvor stedets undersøgelse, udstyrsopsætning samt fælles fejlfinding og test af hele processen er indbyrdes forbundne. Den dag, hvor konkurrencen finder sted, kommer politiet og assistentpolitiet normalt ind på stedet tre timer før idrætsudøverne og forlader stedet to timer senere. Når opgaven er gennemført, er den største ønske ofte at få en god nats søvn," sagde Tian Maokai med et smil.
Det samarbejdsmæssige model mellem politiet og virksomheder har allerede udvidet sig fra traditionelle politi- og sikkerhedsscenarioer til bredere scenarioer såsom nødhjælp, skovbrandforebyggelse og strømtilsyn, hvilket opnår skalaeffekten af »én gang udvikling, genbrug i flere scenarioer«.
Det omfattende netværk for lavhøjdeflyvning, der er oprettet i fællesskab af Zongheng Shares og Pengzhou Transportation, har skabt en ny delingsmodel med betegnelsen «én flyvemaskine til flere formål». Ét system kan samtidigt betjene flere scenarier, såsom begivenhedssikkerhed, trafikinspektion, nødhjælp og forebyggelse af skovbrande. Demonstrationsprojektet for lavhøjdekontrol, der er udviklet i fællesskab af Dagong Bochuang, Chengdu World Horticultural Expo og China Mobile, har opnået præcis kontrol over integration af multimodale data. Den omfattende implementering af disse scenarier bekræfter ikke kun den teknologiske styrke hos lokale virksomheder, men skaber også en virtuos cirkel af «scenarieåbning – teknologisk iteration – industriopgradering», hvilket effektivt tilpasser sikkerhedsteknologi til lav højde efter behov.
Økologisk samling: Sikkerhed og udvikling i samexistens og velstand
Langtidens udvikling af sikkerhedsindustrien på lav højde har aldrig været et enkelt virksomheds- eller fagområdes gennembrud, men en samarbejdsbaseret indsats fra hele kædens økosystem. Chengdu High Tech Zone har ikke fulgt den traditionelle strategi om »at lægge vægt på omfang og overse økologien«, men har i stedet opbygget et industrielt økosystem baseret på sikkerhed, som både styrker sikkerheden og fremmer udviklingen samt fremmer innovation og styring i fælles forståelse.
I begyndelsen af sin industrielle udformning placerede Chengdu High Tech Zone opbygningen af et sikkerhedssystem for lavt flyvende trafik i centrum. I planlægningen af økonomiske scenarier for lavt flyvende trafik i Xinchuan-området i Chengdu High Tech Zone betragtes »sikkerhedsforsikring« som det første kerne-scenarie, og der foretages en omfattende planlægning af den fulde kæde af sikkerhedsinfrastruktur og scenarieanvendelser for lavt flyvende trafik. Denne differentierede udviklingsmodel – »at fastsætte sikkerhedsregler først og derefter udvide udviklingsrummet« – har gjort det muligt for udviklingen af økonomien for lavt flyvende trafik i Chengdu High Tech Zone at undgå branchens kurve for »uudholdelig vækst efterfulgt af efterfølgende justering« fra starten af.
Standardiseret udvikling af industrier kræver, at standarder kommer først. Chengdu High tech Zone har i samarbejde med ledende virksomheder i branchen – herunder AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong og Dagong Bochuang – vellykket fremmet udvælgelsen af »Sichuan Chengdu High tech Zone Low altitude Aircraft Manufacturing Standardization Pilot« som et nationalt standardiseringspilotprojekt for 2025 og dermed bliver den eneste region i Kina, der har modtaget denne ære. Ved at bygge på dette nationale pilotprojekt fremskynder Chengdu High tech Zone opbygningen af et standardsystem, der dækker hele værdikæden inden for produktion af lavhøjdefly, sikkerhedskontrol og anvendelsesscenarier, og fremmer omformningen af de teknologiske fordele, som virksomhederne i zonen besidder, til gruppestandarder, branchestandarder og endda nationale standarder.
Udviklingen af industrier i stor skala er afhængig af infrastruktur som kerneunderstøttelse. Chengdu High Tech Zone har systematisk fremmet planlægning og udarbejdelse af faciliteter til start og landing på lav højde og har foreløbig afsluttet layoutplanlægningen af sådanne faciliteter, herunder præciseret konceptet for lufttrafik-faciliteters layout på lav højde som "1+6+36". Samtidig har Future Wing Valley Specialized Park – med en samlet arealudstrækning på 675 acres og en bygningsareal på 590.000 kvadratmeter – opført over 200.000 kvadratmeter af fabrikker i høj standard, hvilket kan imødekomme forsknings- og produktionsbehovene for hele værdikæden inden for sikkerhed og sikkerhed på lav højde.
For at opbygge et ledende sikkerhedsområde for lavt flyvende luftfartøjer i landet er kernefokuset at omdanne sig fra en enkelt-producent til en udbygger af 'byens lavt-flyvende operativsystemer'. Tang Jiqiang mener, at regeringen skal kunne 'overvåge flyveaktiviteter, håndtere ulovlige flyvninger og beregne luftrumskapacitet'; for virksomheder er det nødvendigt at åbne standardiserede sikkerhedsgrænseflader, så hver lovlig drone, der flyver i Chengdu, kan 'ses' og 'vogtes'. Det foreslås, at Chengdu High Tech Zone tager initiativ til at etablere en 'Lavt-flyvende Sikkerhedsindustrialliance' og samarbejde om at 'gå globalt' eller deltage i sikkerhedsforanstaltninger ved nationale store begivenheder', sagde Tang Jiqiang.
Fra uafhængig forskning og udvikling af kerne-teknologier til scenisk innovation inden for politiets samarbejde med virksomheder og videre til udvikling af hele økologikæden har Chengdu High Tech Zone ikke betragtet sikkerhed som en »sikkerhedsnet-løsning« for industriel udvikling, men som en forudgående scenario, en underliggende støtte og en kernebane – og har dermed indslået en ny vej mod dobbelt støtte og symbiotisk velstand mellem sikkerhed og udvikling. Denne vej lægger ikke kun et solidt fundament for opbygningen af »China Wing Valley«, men leverer også praktiske erfaringer, der kan kopieres og fremmes, for lavhøjdeøkonomien i at løse balanceringsproblemet mellem »udvikling og sikkerhed«.
EN
