Com a elevação da economia de baixa altitude à condição de "indústria emergente estratégica", a segurança e proteção em baixa altitude estão rapidamente avançando para o centro do palco, tornando-se a pedra angular do desenvolvimento industrial de alta qualidade. Para permitir que a economia de baixa altitude voe mais alto e com maior estabilidade nesse mar azul de trilhões de dólares, Chengdu, na província de Sichuan, não considerou a segurança e proteção meramente como um "elo fundamental" para o desenvolvimento industrial. Representada pela Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, essa abordagem trata a segurança e proteção como cenário prévio, suporte subjacente e trilha central da economia de baixa altitude, inaugurando um novo caminho de fortalecimento mútuo e simbiose entre segurança e desenvolvimento.
Com a elevação da economia de baixa altitude à condição de "indústria emergente estratégica", a segurança e proteção em baixa altitude estão rapidamente avançando para o centro do palco, tornando-se a pedra angular do desenvolvimento industrial de alta qualidade. Para permitir que a economia de baixa altitude voe mais alto e com maior estabilidade nesse mar azul de trilhões de dólares, Chengdu, na província de Sichuan, não considerou a segurança e proteção meramente como um "elo fundamental" para o desenvolvimento industrial. Representada pela Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, essa abordagem trata a segurança e proteção como cenário prévio, suporte subjacente e trilha central da economia de baixa altitude, inaugurando um novo caminho de fortalecimento mútuo e simbiose entre segurança e desenvolvimento.
Atletas suam no campo, e os aplausos e as vaias do público ficam cada vez mais altos... Durante os 12.º Jogos Mundiais de Chengdu, em 2025, a animada atmosfera competitiva contrasta fortemente com a tranquilidade de várias estações fixas de segurança e monitoramento em baixa altitude ao redor do campo. A transmissão em tempo real de dados e imagens na tela grande dentro da estação de monitoramento toca o coração de cada profissional de segurança. Para garantir a segurança da competição, instalamos cinco estações fixas de monitoramento ao redor do local e colaboramos com a polícia pública e a polícia armada para monitorar e controlar um grande número de drones não autorizados, assegurando zero acidentes de segurança em baixa altitude durante a competição", relembrou Xia Lihua, fundadora da Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Só após o término da competição e a conclusão bem-sucedida das tarefas de segurança seu coração ansioso finalmente se acalmou.
Este é um 'teste prático' das capacidades de segurança em baixa altitude na Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, província de Sichuan. Exames 'de grande porte', nos quais não são tolerados erros de qualquer natureza, estão sendo realizados a qualquer momento em grandes eventos por todo o país.
A aplicação de cenários de segurança e proteção constitui uma base importante para o desenvolvimento em larga escala da economia em baixa altitude. Nos últimos anos, a Zona de Alta Tecnologia de Chengdu vem acumulando força nessa trajetória econômica, com o objetivo estratégico de construir o 'Vale das Asas da China', explorando uma via de desenvolvimento centrada em 'base de segurança, inovação impulsionada e aprimoramento da governança' no campo da segurança e proteção.
Autonomia tecnológica: Construir uma sólida competitividade central
A competitividade central da segurança em baixa altitude sempre foi constituída por tecnologias nucleares autônomas e controláveis. Diante de um fluxo interminável de drones modificados, bem como de equipamentos com salto de frequência e travessia de frequência variável, os equipamentos tradicionais de monitoramento frequentemente caem no dilema de serem "invisíveis, incapazes de capturar com precisão e incapazes de interromper". Sem tecnologias nucleares autônomas e controláveis, a segurança em baixa altitude é meramente uma frase vazia.
A Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd., fundada em 2004, atua profundamente no campo do controle do espectro eletromagnético há 22 anos. Entre os mais de 300 funcionários da empresa, 60% são profissionais de pesquisa e desenvolvimento. Atualmente, alguns entusiastas de drones ‘esfregam’ as mãos sobre drones e até criam aeronaves de travessia temporal com salto total de frequência, dotadas de ocultação de sinal extremamente forte, o que representa grandes desafios para a detecção em baixa altitude", afirmou Xia Lihua.
Em resposta aos problemas comuns nesta indústria, eles desenvolveram o equipamento de detecção e localização direcional de veículos aéreos não tripulados Tianmu de faixa total, que obteve a primeira certificação nacional para equipamentos técnicos de grande porte na Província de Sichuan. Este dispositivo realiza o monitoramento do espectro sem pontos cegos no espaço aéreo urbano e pode alcançar posicionamento em nível métrico de alvos mesmo em ambientes urbanos complexos com edifícios de grande altura. Com base na biblioteca de características de sinais de veículos aéreos não tripulados desenvolvida independentemente pela empresa e combinada com algoritmos inteligentes de reconhecimento por IA, este dispositivo consegue distinguir com precisão, em milissegundos, entre voos legais e voos ilegais "black flight", minimizando interferências e erros de controle.
Se a Dagong Bochuang é o "nervo sensorial" da segurança em baixa altitude urbana, então a Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd. é mais semelhante ao "braço de ação" nos cenários de segurança em baixa altitude. A série "Dapeng" de veículos aéreos não tripulados de asa fixa com decolagem e pouso verticais produzida por esta empresa tem consistentemente ocupado a primeira posição na participação de mercado doméstica.
A plataforma no telhado do prédio de P&D da Zongheng Corporation chama particularmente a atenção com uma gigantesca "caixa grande". Trata-se do sistema não tripulado Zongheng Kunlun, que permite a automação completa do armazenamento inteligente de veículos aéreos não tripulados (UAV), decolagem e aterrissagem autônomas, recarga automática, retorno de dados e análise inteligente, concretizando, de fato, operação não tripulada, resposta em todo o território e cobertura contínua ao longo do tempo. "Li Changbin, Engenheiro Sênior de Soluções da Zongheng Shares, explicou aos jornalistas que este sistema já concluiu uma verificação prática abrangente em múltiplos cenários, tais como emergências de segurança, inspeção de energia e proteção ecológica.
Em março deste ano, no local da super prova off-road "Panda Home Shudao Mountain", na cidade de Pengzhou, Chengdu, o veículo aéreo não tripulado de asa fixa com decolagem e aterrissagem verticais da Corporação Zongheng pairou no ar, realizando patrulhamento contínuo em alta altitude ao longo de dezenas de quilômetros de trilhas montanhosas. O módulo de imagem térmica embarcado nos drones consegue penetrar eficazmente florestas densas e encostas íngremes, identificando com precisão riscos potenciais, como hipotermia, lesões e desvios da trilha por parte dos atletas, fornecendo assim uma base fundamental para a tomada de decisões em situações de emergência durante a competição.
Quanto à gestão unificada, programação coordenada e resposta a emergências de veículos aéreos não tripulados (UAVs) em toda a região, a Corporação Zongheng estabeleceu um sistema de plataforma de software de ponta a ponta que abrange a gestão de despacho e comando de UAVs em baixa altitude, serviços operacionais em baixa altitude, centro de dados em baixa altitude e centro de serviços de algoritmos em baixa altitude. Li Changbin afirmou que a tecnologia excessivamente avançada também permitiu que a Corporação Zongheng participasse ativamente na elaboração de mais de 20 normas internacionais, normas nacionais e normas setoriais.
Na Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, há também um grupo de "novas forças" em segurança de baixa altitude que atuam profundamente em cenários segmentados.
No espaço de exposição no sexto andar da Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., um drone inteligente chamado Wolf Warrior W20 chamou a atenção do repórter. O Wolf Warrior W20 é um 'robô aéreo' equipado com algoritmos de inteligência artificial. Ao combinar algoritmos de controle de voo com módulos de inteligência artificial, ele consegue evitar obstáculos de forma inteligente, posicionar-se com precisão, rastrear alvos de maneira inteligente e desempenhar outras funções. É o maior drone inteligente do setor em termos de capacidade de carga útil e o de maior autonomia. 'Peng Yanping, presidente da Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., afirmou.'
Atualmente, o drone inteligente Wolf Warrior W20 foi implantado em múltiplos cenários de segurança e proteção, incluindo a prevenção de incêndios florestais no Condado de Yanyuan, na Prefeitura Autônoma Yi de Liangshan, na Província de Sichuan. Peng Yanping informou que, desde o início dos testes em dezembro do ano passado, a empresa equipou três ninhos inteligentes de veículos aéreos não tripulados, três drones W20 e diversos veículos aéreos não tripulados de decolagem e pouso vertical com asa fixa, cobrindo requisitos de raio de patrulhamento entre 10 km e 100 km, permitindo a aplicação integral do processo — desde reconhecimento e patrulhamento até comando e controle remotos, bem como combate a incêndios e resgate.
No desenvolvimento da economia de baixa altitude, a cidade de Chengdu preocupa-se não apenas com a forma de fazer as aeronaves "voarem", mas também incorpora naturalmente o gene industrial de "gestão". Isso impulsionou igualmente o rápido crescimento de empresas locais de segurança de baixa altitude — representadas, por exemplo, pela Dagong Bochuang e pela Zongheng Shares — e a formação de aglomerados industriais.
Diferentemente de algumas áreas de aglomeração domésticas que se concentram na 'fabricação de aeronaves' ou na 'logística', as características diferenciadas de Chengdu no desenvolvimento da economia de baixa altitude residem em seu distinto 'contexto industrial' e em suas características de 'prioridade à segurança', alcançando um ciclo fechado completo, desde a abertura de cenários até a formulação de regras, especialmente no campo dos 'genes aeronáuticos + segurança robusta', formando uma 'barreira competitiva' única", afirmou Tang Jiqiang, diretor do Xicai Think Tank e orientador de doutorado na Universidade Sul-Ocidental de Finanças e Economia.
Até o final de 2025, a Zona de Alta Tecnologia de Chengdu reuniu 100 empresas principais na cadeia de valor da economia de baixa altitude, com um valor total de produção e receita de 10 bilhões de yuans, um aumento de 8,7% em relação ao ano anterior. Foi criado um ecossistema industrial completo que abrange materiais e equipamentos, componentes-chave, fabricação de máquinas completas, serviços operacionais e prevenção e controle de segurança, alcançando um planejamento simultâneo de segurança e desenvolvimento, bem como uma dupla capacitação por meio de tecnologia e cenários.
Colaboração entre polícia e empresas: superando a 'última milha'
Não importa quão avançada seja a tecnologia, ela acabará por concretizar seu valor em cenários práticos. A segurança em baixa altitude nunca foi uma competição de parâmetros no laboratório, mas sim uma solução para pontos críticos reais na atuação policial, na governança urbana e nos resgates de emergência. O modelo de colaboração normalizado entre polícia e empresas, explorado pela Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, conectou verdadeiramente o "último quilômetro" da tecnologia — desde o laboratório até a linha de frente da aplicação.
Em 2023, a equipe de veículos aéreos não tripulados da Brigada Antiterrorista e de Operações Especiais da Polícia Pública da Zona de Alta Tecnologia de Chengdu foi oficialmente criada. Essa equipe de combate em primeira linha tornou-se a ponte central entre a oferta tecnológica local das empresas e as necessidades operacionais da polícia.
A Zona de Alta Tecnologia de Chengdu reuniu muitas empresas do setor econômico de baixa altitude, e estabeleceremos ativamente conexões com elas para discutir e pesquisar em conjunto as necessidades práticas da polícia de baixa altitude, incluindo aplicação de equipamentos e pesquisa e desenvolvimento", afirmou Tian Maokai, vice-capitão da Brigada Antiterrorista e de Polícia Especial da Segurança Pública de Chengdu High Tech. Atualmente, a equipe de drones estabeleceu uma cooperação profunda com cerca de 10 empresas da região, abrangendo toda a cadeia de equipamentos de hardware para drones, detecção e controle, desenvolvimento de plataformas e outros campos.
A vitalidade central da colaboração entre polícia e empresas reside na consecução de um fluxo bidirecional entre o lado da demanda e o lado da oferta, em vez de simplesmente "o governo paga e as empresas fornecem". No trabalho policial diário, os agentes da linha de frente frequentemente enfrentam diversos desafios técnicos complexos: será possível obter imagens em tempo real do voo de drones ilegais ao rastrear os sinais desses drones? Será possível determinar a direção aproximada do piloto por meio da tela de voo quando a posição exata do piloto não puder ser localizada com precisão? Essas demandas práticas aparentemente exigentes não foram consideradas "tarefas impossíveis", mas sim transformaram-se na direção central da pesquisa e do desenvolvimento tecnológicos realizadas pelas empresas locais.
Nós compartilhamos, sem reservas, a experiência acumulada e os pontos críticos identificados nas aplicações práticas com empresas relevantes. Essas empresas realizam pesquisas e desenvolvimentos direcionados, chegando inclusive a operar drones manualmente para simular os cenários que propomos, testando-os e otimizando-os repetidamente", afirmou Tian Maokai. Esse modelo de ciclo fechado — "necessidade da linha de frente, pesquisa e desenvolvimento empresarial, testes práticos, otimização iterativa" — supera o impasse da "desconexão entre tecnologia e cenário", estabelecendo um mecanismo de cooperação normalizado e institucionalizado. Os pontos críticos enfrentados na atuação operacional tornam-se o "bastão" que orienta a pesquisa e o desenvolvimento tecnológicos, enquanto a inovação tecnológica das empresas, por sua vez, reforça a capacidade operacional e a eficiência do policiamento de linha de frente. Esse modelo de empoderamento bidirecional não apenas resolve os principais pontos críticos da atuação policial, mas também fornece às empresas os cenários de teste mais realistas e frequentes para a iteração tecnológica, gerando uma situação de ganha-ganha para polícia e empresas.
Atualmente, a equipe de drones da Brigada Especial Antiterrorista da Segurança Pública de Alta Tecnologia de Chengdu implantou diversos tipos de drones e sistemas de ninho, que já realizam patrulhamentos aéreos regulares e respostas automáticas a ocorrências policiais em várias áreas centrais da Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, com mais de 1.000 voos no total. Os preparativos para eventos de grande escala geralmente precisam começar um mês antes, envolvendo levantamentos in loco, implantação de equipamentos e depuração conjunta e testes abrangentes em todo o processo — etapas interligadas. No dia da competição, policiais e policiais auxiliares normalmente entram no local três horas antes dos atletas e saem duas horas depois. Após concluir a tarefa, o maior desejo costuma ser ter um bom sono", disse Tian Maokai com um sorriso.
O modelo colaborativo entre polícia e empresas já se estendeu de cenários tradicionais de policiamento e segurança para cenários mais amplos, como resgate de emergência, prevenção de incêndios florestais e inspeção de redes elétricas, alcançando o efeito em escala de "desenvolvimento único, reutilização em múltiplos cenários".
A rede abrangente de serviços de voo em baixa altitude, desenvolvida conjuntamente pela Zongheng Shares e pela Pengzhou Transportation, criou um novo modelo compartilhado de "uma aeronave para múltiplos fins". Um único sistema pode servir simultaneamente diversos cenários, tais como segurança em eventos, inspeção de tráfego, resgate de emergência, prevenção de incêndios florestais, entre outros. O projeto-piloto de controle em baixa altitude, desenvolvido em conjunto pela Dagong Bochuang, pela Expo Mundial de Horticultura de Chengdu e pela China Mobile, alcançou um controle preciso da integração de dados multimodais. A implementação em larga escala desses cenários não só comprovou a capacidade tecnológica das empresas locais, mas também gerou um ciclo virtuoso de "abertura de cenários — iteração tecnológica — modernização industrial", alinhando eficazmente as tecnologias de segurança em baixa altitude às necessidades reais.
Agregação Ecológica: Coexistência e Prosperidade entre Segurança e Desenvolvimento
O desenvolvimento de longo prazo da indústria de segurança em baixa altitude nunca foi impulsionado por uma única empresa ou por um único campo, mas sim por um esforço colaborativo de toda a cadeia ecológica. A Zona de Alta Tecnologia de Chengdu não seguiu o caminho tradicional de "priorizar a escala em detrimento da ecologia", mas construiu um ecossistema industrial baseado na segurança, que impulsiona simultaneamente a segurança e o desenvolvimento, promovendo inovação e governança de forma coordenada.
No início de sua estruturação industrial, a Zona de Alta Tecnologia de Chengdu posicionou a construção de um sistema de segurança para voos de baixa altitude no centro de suas prioridades. No planejamento dos cenários econômicos de baixa altitude na área de Xinchuan da Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, a "garantia de segurança" é adotada como o primeiro cenário central, e é feito um planejamento abrangente da cadeia completa de infraestrutura de segurança para voos de baixa altitude, aplicações em cenários, entre outros. Esse modelo diferenciado de desenvolvimento — "estabelecer primeiramente as regras de segurança e, só então, ampliar o espaço de desenvolvimento" — permitiu que o desenvolvimento da economia de baixa altitude na Zona de Alta Tecnologia de Chengdu evitasse, desde o início, a trajetória industrial de "crescimento desordenado seguido de correções posteriores".
O desenvolvimento padronizado dos setores exige que as normas venham em primeiro lugar. A Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, em colaboração com empresas líderes da cadeia, como AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong e Dagong Bochuang, conseguiu promover com sucesso a seleção do "Piloto de Padronização da Fabricação de Aeronaves de Baixa Altitude na Zona de Alta Tecnologia de Chengdu, Sichuan" como projeto nacional de piloto de padronização para 2025, tornando-se a única região da China a receber essa distinção. Contando com esse piloto nacional, a Zona de Alta Tecnologia de Chengdu está acelerando a construção de um sistema de normas que abrange toda a cadeia de valor da fabricação de aeronaves de baixa altitude, do controle de segurança às aplicações em cenários específicos, impulsionando a transformação das vantagens tecnológicas das empresas da zona em normas de grupo, normas setoriais e até mesmo normas nacionais.
A implementação em larga escala de indústrias depende da infraestrutura como suporte central. A Zona de Alta Tecnologia de Chengdu promoveu firmemente o planejamento e a formulação de instalações de decolagem e aterrissagem em baixa altitude e concluiu preliminarmente o planejamento da disposição dessas instalações, esclarecendo o conceito de layout de instalações de tráfego aéreo em baixa altitude "1+6+36". Ao mesmo tempo, o Parque Especializado Future Wing Valley, com uma área total de 675 acres e uma área construída de 590 000 metros quadrados, já construiu mais de 200 000 metros quadrados de fábricas de alto padrão, capazes de atender às necessidades de pesquisa e produção de toda a cadeia de valor, incluindo segurança e proteção em baixa altitude.
Para construir um polo líder nacional na indústria de segurança em baixa altitude, o foco central é transformar-se de um fabricante de produtos isolados para um construtor de 'sistemas operacionais urbanos em baixa altitude'. Tang Jiqiang acredita que, para o governo, é necessário garantir que 'a dinâmica de voo possa ser monitorada, voos ilegais possam ser tratados e a capacidade do espaço aéreo possa ser calculada'; para as empresas, é necessário abrir interfaces de segurança padronizadas, de modo que cada drone legítimo que voe em Chengdu possa ser 'visto' e 'acompanhado'. Sugere-se que a Zona de Alta Tecnologia de Chengdu assuma a liderança na criação de uma 'Aliança da Indústria de Segurança em Baixa Altitude' e trabalhe em conjunto para 'expandir internacionalmente' ou participar na segurança de grandes eventos nacionais', afirmou Tang Jiqiang.
Desde a pesquisa e o desenvolvimento independentes de tecnologias-chave até a inovação cênica da colaboração entre polícia e empresas, e depois ao cultivo de toda a cadeia ecológica, a Zona de Alta Tecnologia de Chengdu não considerou a segurança como um "elo de contingência" para o desenvolvimento industrial, mas sim como um cenário prévio, um suporte fundamental e uma trilha central, trilhando um novo caminho de duplo empoderamento e prosperidade simbiótica entre segurança e desenvolvimento. Esse caminho não só estabelece uma base sólida para a construção do "Vale da Asa da China", como também fornece experiência prática replicável e promovível para a economia de baixa altitude resolver o equilíbrio entre "desenvolvimento e segurança".
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