Nebe 'Orelí oko' tvoří hustou obrannou linii

S pokročilým rozvojem ekonomiky nízkých letových výšek, která se stala „nově vznikajícím klíčovým průmyslovým odvětvím“, se otázky bezpečnosti a ochrany na nízkých letových výškách rychle dostávají do popředí pozornosti a stávají se základem kvalitního průmyslového rozvoje. Aby ekonomika nízkých letových výšek mohla v „modré oblasti“ trilionového trhu létat vyšší a stabilnější dráhou, nezaměřila se čchengduská oblast v S’-čchuanu na bezpečnost a ochranu pouze jako na „základní požadavek“ průmyslového rozvoje. Představovaná čchengduskou zónou vysokých technologií považuje bezpečnost a ochranu za předpoklad, základní podporu a klíčovou osu ekonomiky nízkých letových výšek a vybrala si novou cestu vzájemného posilování a symbiózy mezi bezpečností a rozvojem.

Sportovci se potí na hřišti a potlesk i povzbuzování diváků jsou čím dál hlasitější… Během 12. světových her v Čchengdu v roce 2025 živá soutěžní atmosféra ostře kontrastuje s klidem několika bezpečnostních a dozorových stanic na nízké nadmořské výšce kolem hřiště. Skutečně průběžný přenos dat a obrazů na velkou obrazovku uvnitř dozorové stanice dotýká srdce každého bezpečnostního pracovníka. Abychom zajistili bezpečnost soutěže, umístili jsme kolem areálu pět pevných dozorových stanic a spolupracovali s veřejnou bezpečností a ozbrojenou policií při sledování a ovládání velkého množství neoznámených dronů, čímž jsme během soutěže zajistili nulový počet bezpečnostních incidentů na nízké nadmořské výšce, "zpomínala Si Lihua, zakladatelka společnosti Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Teprve po ukončení soutěže a úspěšném splnění bezpečnostních úkolů se její znepokojené srdce konečně uklidnilo.

Toto je ‚praktický test‘ bezpečnostních schopností na nízké nadmořské výšce v oblasti Chengdu High tech Zone v provincii Sichuan. Podobné ‚velké zkoušky‘, které nedovolují žádné chyby, se v současné době konají v rámci hlavních akcí po celé zemi.

Využití scénářů zabezpečení a bezpečnosti je důležitým základem pro rozsáhlý rozvoj ekonomiky na nízké nadmořské výšce. V posledních letech oblast Chengdu High tech Zone postupně posiluje své postavení na trase nízkovýškové ekonomiky, přičemž si stanovila cíl vytvořit ‚Údolí čínských křídel‘ (China Wing Valley) a prozkoumává v oblasti zabezpečení a bezpečnosti vývojovou cestu založenou na ‚bezpečnostním základu, inovacích jako pohonná síla a zlepšení řízení‘.

　　Technologická nezávislost: Budování pevné jádrové konkurenceschopnosti

Klíčovou konkurenční výhodou bezpečnosti na nízkých výškách jsou odjakživa autonomní a ovladatelné klíčové technologie. Před tváří neustále rostoucím počtem upravených dronů, stejně jako zařízení s přeskakováním kmitočtů a proměnným kmitočtovým překročením se tradiční monitorovací vybavení často ocitá v dilematu „neviditelnosti, nepřesného zachycení a neschopnosti zastavit“. Bez autonomních a ovladatelných klíčových technologií je bezpečnost na nízkých výškách jen prázdnou frází.

Společnost Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd., založená v roce 2004, se již 22 let intenzivně zabývá řízením elektromagnetického spektra. Ze více než 300 zaměstnanců společnosti je 60 % zaměstnanci výzkumu a vývoje. V současné době někteří nadšenci pro drony své drony „upravují“ a dokonce vytvářejí plně kmitočtově skákající letouny s časovým překročením, které mají extrémně silné skrytí signálu, což představuje velkou výzvu pro detekci na nízkých výškách, uvedl Xia Lihua.

Jako reakce na běžné problémové oblasti v tomto odvětví vyvinuli zařízení Tianmu pro detekci a určování směru bezpilotních letounů ve všech frekvenčních pásmech, které získalo první domácí certifikaci pro hlavní technické vybavení v čínské provincii Sichuan. Toto zařízení umožňuje monitorování frekvenčního spektra v městském vzdušném prostoru bez slepých míst a dokáže lokalizovat cíle s přesností na metr i v komplikovaných městských prostředích s vysokými budovami. Na základě knihovny signálních charakteristik bezpilotních letounů, kterou společnost nezávisle vytvořila, a v kombinaci s inteligentními algoritmy umělé inteligence dokáže toto zařízení v milisekundách přesně rozlišit mezi legálním letem a nelegálním tzv. „černým letem“, čímž minimalizuje rušení a chyby řízení.

Pokud je Dagong Bochuang „smyslovým nervem“ bezpečnosti ve městských nízkých nadmořských výškách, pak je společnost Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd. spíše „akční paží“ v oblasti bezpečnosti ve výškách nízkých nadmořských výšek. Série vertikálně startujících a přistávajících bezpilotních letounů s pevným křídlem „Dapeng“, které tato společnost vyrábí, pravidelně zaujímá první místo na domácím trhu podle podílu na trhu.

Střešní plošina výzkumného a vývojového objektu společnosti Zongheng Corporation je zvláště nápadná díky obrovskému „velkému boxu“. Jedná se o bezpilotní systém Zongheng Kunlun, který umožňuje plnou automatizaci celého procesu – inteligentního skladování bezpilotních letounů, autonomního vzletu a přistání, automatického nabíjení, přenosu dat a inteligentní analýzy. Tímto systémem je skutečně dosaženo provozu bez obsluhy, reakce na požadavky v celém operačním prostoru a pokrytí po celou dobu. „Li Changbin, starší inženýr řešení ve společnosti Zongheng Shares, uvedl novinářům, že tento systém prošel komplexní praktickou verifikací v různých scénářích, například při bezpečnostních mimořádných událostech, inspekci energetické infrastruktury a ochraně ekosystémů.

V březnu tohoto roku na super terénní závodní trati „Panda Home Shudao Mountain“ ve městě Pengzhou v Čchengtu se bezpilotní letoun společnosti Zongheng s vertikálním startem a přistáním a pevným křídlem vznášel ve vzduchu a neustále prováděl průzkum na vysoké nadmořské výšce po desítkách kilometrů horských tras. Modul pro termovizní snímkování, který drony nesou, dokáže účinně proniknout hustými lesy i strmými svahy, přesně identifikovat potenciální rizika, jako je podchlazení sportovců, zranění či odchýlení od trasy, a poskytnout klíčové informace pro rozhodování při nouzovém plánování závodů.

Pokud jde o jednotné řízení, koordinované plánování a nouzovou reakci týkající se bezpilotních letounů (UAV) v celé oblasti, společnost Zongheng zavedla kompletní softwarový platformní systém pokrývající dispečink a řízení UAV na nízkých nadmořských výškách, provozní služby na nízkých nadmořských výškách, datové centrum na nízkých nadmořských výškách a centrum algoritmických služeb na nízkých nadmořských výškách. Li Changbin uvedl, že příliš tvrdá technologie umožnila společnosti Zongheng také intenzivně se zapojit do přípravy více než 20 mezinárodních norem, národních norem a odvětvových norem.

V čchengduské zóně vysokých technologií existuje také skupina nových bezpečnostních „sil“ působících na nízkých nadmořských výškách, které se intenzivně zapojují do segmentovaných scénářů.

Na výstavním prostoru na 6. patře společnosti Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd. upoutal pozornost novináře inteligentní dron s názvem Wolf Warrior W20. Wolf Warrior W20 je ‚letecký robot‘ vybavený algoritmy umělé inteligence. Kombinací algoritmů řízení letu a modulů umělé inteligence dokáže dosahovat inteligentního vyhýbání se překážkám, přesného polohování, inteligentního sledování a dalších funkcí. Je to největší inteligentní dron v odvětví z hlediska nosné kapacity a nejdelší doby letu. ‚Peng Yanping, předseda představenstva společnosti Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., uvedl.‘

V současné době je inteligentní dron Wolf Warrior W20 nasazován v různých scénářích zabezpečení a bezpečnosti, včetně prevence lesních požárů v okrese Yanyuan, autonomní prefektura Liangshan Yi, provincie Sichuan. Peng Yanping uvedl, že od zahájení testování v prosinci minulého roku společnost vybavila tři inteligentní hnízda bezpilotních letounů, tři kusy W20 a několik bezpilotních letounů s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) s pevným křídlem, čímž pokrývá požadavky na průletní poloměr od 10 do 100 kilometrů a umožňuje plnohodnotné využití v celém procesu – od průzkumu a hlídkování až po dálkové řízení, hašení požárů a záchranné operace.

Při rozvoji ekonomiky nízkých letových hladin město Chengdu nezaměřuje pozornost pouze na to, jak dosáhnout toho, aby letadla „létala“, ale přirozeně také nese průmyslový gen „řiditelnosti“. To umožnilo rychlý růst místních společností zabývajících se bezpečností na nízkých letových hladinách, jako jsou Dagong Bochuang a Zongheng Shares, a vytvoření průmyslových shluků.

Na rozdíl od některých domácích aglomerací, které se zaměřují na ‚výrobu letadel‘ nebo ‚logistiku‘, spočívají diferencované vlastnosti Chengdu v oblasti rozvoje ekonomiky nízkých nadmořských výšek v jeho zvláštním ‚průmyslovém pozadí‘ a rysu ‚bezpečnostní priority‘, čímž dosahuje úplné uzavřené smyčky v celém řetězci – od otevření scénářů po tvorbu pravidel, zejména v oblasti ‚leteckých genů + tvrdé bezpečnosti‘ – a tím vytváří jedinečný ‚příkop‘,“ uvedl Tang Jiqiang, ředitel think tanku Xicai a vedoucí doktorského studia na Jihozápadní univerzitě financí a ekonomiky.

Do konce roku 2025 se v oblasti vysokých technologií v Čchengtu soustředilo 100 klíčových podniků z řetězce hodnot nízkovýškové ekonomiky s celkovou výrobou a tržbami ve výši 10 miliard jüanů, což znamená meziroční nárůst o 8,7 %. Vznikl úplný průmyslový ekosystém pokrývající materiály a vybavení, klíčové komponenty, výrobu kompletních strojů, provozní služby a bezpečnostní prevenci a kontrolu, přičemž došlo k současnému rozvoji bezpečnosti i růstu a k dvojímu posílení jak technologií, tak konkrétních scénářů.

　　Spolupráce mezi policií a podniky: překonání ‚poslední míle‘

Bez ohledu na to, jak pokročilá technologie je, nakonec svou hodnotu prokáže v praktických scénářích. Bezpečnost na nízké nadmořské výšce nikdy nebyla soutěží parametrů v laboratoři, ale spíše řešením skutečných problémových oblastí v policijní práci, správě měst a nouzovém zásahu. Normalizovaný model spolupráce mezi policií a podniky, který prozkoumala Chengdu High tech Zone, skutečně propojil tzv. "poslední míle" technologie – od laboratoře až na první linii aplikace.

V roce 2023 byl oficiálně založen tým bezpilotních letounů protiteroristického speciálního policejního pluku veřejné bezpečnosti Chengdu High tech. Tento bojový tým na první linii se stal klíčovým mostem mezi technologickou nabídkou místních podniků a bojovými potřebami policie.

Zóna vysokých technologií v Čcheng-tu shromáždila mnoho podniků zabývajících se ekonomikou nízkých nadmořských výšek a my s nimi aktivně navazujeme kontakt, abychom společně diskutovali a zkoumali praktické potřeby policie při činnosti ve výškách nízkých nadmořských výšek, včetně použití vybavení a výzkumu a vývoje," uvedl pan Tian Maokai, zástupce velitele protiteroristického speciálního policejního praporu veřejné bezpečnosti zóny vysokých technologií v Čcheng-tu. V současné době tým dronů navázal hlubokou spolupráci s přibližně deseti podniky v dané oblasti, která zahrnuje celý řetězec – od hardwarového vybavení dronů, detekce a řízení, až po vývoj platformy.

Klíčovou životaschopností spolupráce mezi policií a podniky je dosažení obousměrného toku mezi stranou poptávky a stranou nabídky, nikoli pouze jednosměrného modelu „stát platí, podniky dodávají“. V běžné policejní práci se policisté na místě často potýkají s mnoha náročnými technickými výzvami: Je možné získat v reálném čase obraz letu nelegálních dronů sledováním signálů těchto dronů? Je možné určit přibližný směr pilotovi prostřednictvím obrazovky letu, pokud nelze přesně lokalizovat polohu pilota? Tyto zdánlivě náročné praktické požadavky nebyly považovány za „nemožné úkoly“, nýbrž se staly klíčovým směrem výzkumu a vývoje technologií místních podniků.

„Vyměňujeme si získané zkušenosti a bolestivé body objevené v praxi s příslušnými podniky bez jakýchkoli omezení. Podniky pak provádějí cílený výzkum a vývoj, dokonce i ruční manipulaci s drony, aby simulovaly scénáře, které navrhujeme, a opakovaně testovaly a optimalizovaly řešení,“ uvedl Tian Maokai. Tento uzavřený cyklus „požadavků z první linie, výzkumu a vývoje podniků, praktického testování a iterační optimalizace“ překonává dilema „odtržení technologií od reálných scénářů“ a vytváří normalizovaný a institucionalizovaný model spolupráce. Boletivé body z první linie se stávají „páskou“, která předává úkoly výzkumu a vývoji technologií, zatímco technologická inovace podniků naopak posiluje bojovou schopnost a efektivitu policie na místě. Tento dvousměrný model posílení nejen řeší klíčové bolestivé body policejní činnosti, ale zároveň poskytuje podnikům nejrealističtější a nejčastěji využívané testovací scénáře pro iteraci technologií, čímž je dosaženo vzájemné výhody jak pro policii, tak pro podniky.

V současné době nasadil tým dronů Čcheng-tu High Tech Public Security Anti Terrorism Special Police Brigade několik typů dronů a systémů pro jejich uložení, čímž dosáhl pravidelných leteckých průzkumů a automatické reakce na policejní události v několika klíčových oblastech zóny Čcheng-tu High Tech, celkem více než 1000 letů. Příprava na velké akce a události často vyžaduje začít jednu čtvrtletí předem, přičemž terénní průzkumy, nasazení zařízení a komplexní společné ladění a testování jsou vzájemně propojené. V den soutěže vstupují policisté a pomocní policisté obvykle do areálu o tři hodiny dříve než sportovci a opouštějí ho o dvě hodiny později. Po dokončení úkolu je jejich největším přáním často dobrý spánek, " řekl s úsměvem Tian Maokai.

Spolupracující model mezi policií a podniky se již rozšířil z tradičních scén policie a bezpečnosti na širší scénáře, jako jsou nouzové zásahy, prevence lesních požárů a inspekce elektrických sítí, čímž byl dosažen efekt měřítka „jednorázový vývoj, opakované využití ve více scénářích“.

Komplexní síť služeb pro lety na nízké nadmořské výšce, kterou společně vytvořily Zongheng Shares a Pengzhou Transportation, zavedla nový sdílený model „jeden letoun pro více účelů“. Jeden systém může současně sloužit pro různé scénáře, jako je bezpečnost akcí, kontrola dopravy, nouzová záchrana, prevence lesních požárů atd. Demonstrační projekt řízení letů na nízké nadmořské výšce, který společně vytvořily Dagong Bochuang, Světová zahradnická výstava v Čchengtu a China Mobile, dosáhl přesného řízení integrace multimodálních dat. Rozsáhlé nasazení těchto scénářů nejen potvrdilo technologickou sílu místních podniků, ale také vytvořilo pozitivní zpětnou vazbu ve smyslu „otevřenost scénářů – iterace technologií – modernizace průmyslu“, čímž byla bezpečnostní technologie pro lety na nízké nadmořské výšce úspěšně přizpůsobena skutečným potřebám.

　　Ekologická agregace: spoluexistence a rozkvět bezpečnosti a rozvoje

Dlouhodobý rozvoj průmyslu zabezpečení na nízkých nadmořských výškách nikdy nezávisel pouze na jediné firmě či jediném oboru, nýbrž na spolupráci celého ekologického řetězce. Vysokotechnologická zóna Čcheng-tu se nezaměřila na tradiční přístup „zdůrazňování měřitelného růstu na úkor ekologie“, nýbrž vytvořila průmyslový ekosystém založený na bezpečnosti, který posiluje jak bezpečnost, tak rozvoj, a současně podporuje inovace i správu koordinovaným způsobem.

Na začátku svého průmyslového uspořádání zaměřila Chengdu High tech Zone výstavbu bezpečnostního systému pro nízkou nadmořskou výšku do středu své pozornosti. V rámci plánování scénářů nízkovýškové ekonomiky v oblasti Xinchuan v Chengdu High tech Zone je „zajištění bezpečnosti“ považováno za první klíčový scénář a komplexně plánována úplná řetězová výstavba infrastruktury pro bezpečnost na nízké nadmořské výšce, aplikačních scénářů atd. Tento diferencovaný model rozvoje – „nejprve stanovit bezpečnostní pravidla, poté rozšiřovat prostor pro rozvoj“ – umožnil rozvoji nízkovýškové ekonomiky v Chengdu High tech Zone od samotného počátku vyhnout se průmyslové křivce „divokého růstu a následného doplňování“.

Standardizovaný rozvoj odvětví vyžaduje, aby standardy předcházely. Vysokotechnologická zóna Čcheng-tu ve spolupráci s průkopnickými podniky, jako jsou AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong a Dagong Bochuang, úspěšně prosadila výběr projektu „Pilotní standardizace výroby letadel pro nízkou nadmořskou výšku ve vysokotechnologické zóně Čcheng-tu v S’-čchuanu“ jako národní pilotní standardizační projekt na rok 2025, čímž se stala jedinou oblastí v Číně, která tento titul získala. Na základě tohoto národního pilotního projektu urychluje vysokotechnologická zóna Čcheng-tu vytváření standardizačního systému pokrývajícího celý řetězec hodnot v oblasti výroby letadel pro nízkou nadmořskou výšku, bezpečnostního řízení a aplikačních scénářů a podporuje přeměnu technologických výhod podniků v této zóně na skupinové standardy, odvětvové standardy a dokonce i národní standardy.

Rozsáhlé nasazení průmyslových odvětví závisí na infrastruktuře jako na základní opoře. Zóna vysokých technologií Čcheng-tu důsledně podporovala plánování a vypracování zařízení pro vzlet a přistání na nízkých výškách a zatím dokončila počáteční plánování rozložení těchto zařízení, čímž upřesnila koncepci uspořádání zařízení pro leteckou dopravu na nízkých výškách „1+6+36“. Současně byl ve specializovaném parku Budoucí křídla, který zahrnuje celkovou plochu 675 akru a podlahovou plochu 590 000 m², postaveno více než 200 000 m² továrních objektů vysoce kvalitního standardu, které jsou schopny uspokojit výzkumné a výrobní potřeby celého průmyslového řetězce, například v oblasti bezpečnosti a ochrany na nízkých výškách.

Vytvořit v zemi vedoucí centrum bezpečnostního průmyslu pro lety na nízkých výškách – klíčovým cílem je přeměna z jednoduchého výrobce produktů na tvůrce „městských operačních systémů pro nízké výšky“. Tang Jiqiang se domnívá, že pro vládu je nezbytné zajistit, aby bylo možné „sledovat pohyb letadel, reagovat na nelegální lety a vypočítat kapacitu vzdušného prostoru“; pro podniky je nutné otevřít standardizovaná bezpečnostní rozhraní, aby každý legální dron létající v Chengdu byl „viditelný“ a „doprovázený“. Navrhuje, aby Zóna vysokých technologií v Chengdu vedla vytvoření „Aliance průmyslu pro bezpečnost na nízkých výškách“ a společně „vyrazila do zahraničí“ nebo se zapojila do zajištění významných národních akcí,“ uvedl Tang Jiqiang.

Od nezávislého výzkumu a vývoje klíčových technologií přes inovace scénářů spolupráce mezi policií a podniky až po rozvoj celého ekologického řetězce považuje Chengdu High-tech Zone bezpečnost a ochranu nejen za „záložní článek“ průmyslového rozvoje, nýbrž za předstihový scénář, základní podporu a klíčovou osu, čímž se vypravila na novou cestu dvojího posílení a symbiotické prosperity mezi bezpečností a rozvojem. Tato cesta nejen položila pevný základ pro výstavbu „China Wing Valley“, ale také poskytla praktické zkušenosti, které lze replikovat a šířit, a pomohla nízkoletové ekonomice vyřešit rovnovážný problém mezi „rozvojem a bezpečností“.