하늘 '독수리 눈'이 밀집된 방어선을 짜다

저고도 경제가 ‘신생 주력 산업’으로 격상됨에 따라, 저고도 보안 및 안전이 급속히 무대의 중심으로 이동하며 고품질 산업 발전의 초석이 되고 있다. 조억 달러 규모의 푸른 바다에서 저고도 경제가 더욱 높이, 더욱 안정적으로 비행할 수 있도록 하기 위해 쓰촨성 청두시는 보안 및 안전을 단순한 ‘산업 발전의 최저선 연결 고리’로 보지 않았다. 청두 고신구를 대표로 하는 지역은 보안 및 안전을 저고도 경제의 사전 시나리오이자 기반 지원, 핵심 축으로 간주하고, 보안과 발전 간 상호 강화 및 공생의 새로운 길을 걷고 있다.

운동선수들이 경기장에서 땀을 흘리고, 관중의 박수와 함성은 점점 더 커져만 간다… 2025년 제12회 청두 월드게임 기간 동안, 생기 넘치는 경기 분위기는 경기장 주변 여러 저고도 보안 및 안전 감시소의 고요함과 극명한 대조를 이룬다. 감시소 내 대형 화면에 실시간으로 전송되는 데이터와 영상은 모든 보안 요원의 마음을 울린다. 경기 안전을 확보하기 위해 우리는 경기장 주변에 다섯 곳의 고정 감시소를 설치했으며, 공안 및 무장경찰과 협력해 신고되지 않은 드론 수백 대를 감시·통제함으로써 경기 기간 중 저고도 안전 사고 ‘제로’를 달성했다.” 청두 다궁보창 정보기술 유한공사 창립자 샤 리화 씨는 이렇게 회상한다. 경기 종료와 보안 임무 성공적 완수 후에야 그녀의 초조했던 마음이 비로소 진정되었다.

이것은 쓰촨성 청두 고신기술구에서 실시된 저고도 보안 역량에 대한 '실전 테스트'이다. 전국 주요 행사 현장에서는 실수를 허용하지 않는 유사한 '대규모 시험'이 수시로 진행되고 있다.

보안 및 안전 시나리오의 적용은 저고도 경제의 대규모 발전을 위한 중요한 기반이다. 최근 몇 년간 청두 고신기술구는 저고도 경제 분야에서 역량을 꾸준히 축적해 왔으며, '차이나 윙 밸리' 건설이라는 목표를 설정하고, 보안 및 안전 분야에서 '안전 기반 확립, 혁신 주도, 관리 수준 향상'이라는 발전 경로를 탐색해 왔다.

　　기술 자주화: 견고한 핵심 경쟁력을 구축

저고도 안전의 핵심 경쟁력은 항상 자율적이고 통제 가능한 핵심 기술에 있다. 끊임없이 등장하는 개조 드론과 주파수 호핑 및 가변 주파수 크로싱 기기들 앞에서, 기존 감시 장비는 종종 ‘보이지 않음, 정확히 포착하지 못함, 차단하지 못함’이라는 딜레마에 빠진다. 자율적이고 통제 가능한 핵심 기술 없이는 저고도 안전은 공허한 말에 불과하다.

2004년에 설립된 청두 다궁 보창 정보기술 유한공사(Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd.)는 22년간 전자기 스펙트럼 제어 분야에 깊이 관여해 왔다. 이 회사 직원 300여 명 중 60%가 연구개발 인력이다. 현재 일부 드론 애호가들은 드론을 ‘손질’하기도 하고, 신호 은닉 능력이 극도로 뛰어난 완전 주파수 호핑 타임 크로싱 항공기를 직접 제작하기도 하는데, 이는 저고도 탐지에 큰 도전을 안겨주고 있다.”고 샤 리화 씨가 말했다.

이 산업 분야에서 흔히 발생하는 문제점에 대응하여, 이들은 천무(Tianmu) 전대역 무인항공기 탐지 및 방향 탐지 장비를 개발하였다. 이 장비는 사천성(Shichuan) 성에서 국내 최초로 주요 기술 장비 인증을 획득하였다. 이 장비는 도시 항공 공간에서 사각지대 없는 주파수 스펙트럼 감시를 실현하며, 고층 빌딩이 밀집한 복잡한 도시 환경에서도 목표물을 미터 단위 정밀 위치 추적할 수 있다. 이 회사가 자체 구축한 무인항공기 신호 특징 데이터베이스와 AI 기반 지능형 인식 알고리즘을 결합함으로써, 이 장비는 합법 비행과 불법 ‘블랙 플라이트(black flight)’를 수 밀리초 내에 정확히 구분해 간섭 및 제어 오류를 최소화한다.

다공보창(Dagong Bochuang)이 도시 저고도 보안의 ‘감각 신경’이라면, 청두 종형 자동화 기술 유한회사(Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd.)는 저고도 보안 상황에서 더 비유하자면 ‘행동 팔’과 같다. 이 회사가 제조하는 ‘다펑(Dapeng)’ 시리즈 수직 이착륙 고정익 무인 항공기(UAV)는 국내 시장 점유율에서 꾸준히 1위를 차지해 왔다.

종헝 코퍼레이션의 R&D 건물 옥상 플랫폼에는 거대한 '빅 박스'가 특히 눈에 띈다. 이는 종헝 쿤룬의 무인 시스템으로, 드론의 지능형 저장, 자율 이·착륙, 자동 충전, 데이터 반환 및 지능형 분석까지 전 과정을 자동화하여 진정한 무인 운영, 전 영역 대응, 24시간 전면 커버리지를 실현한다. 종헝 셰어스의 고급 솔루션 엔지니어 리창빈은 기자들에게 '이 시스템은 보안 응급 대응, 에너지 점검, 생태 보호 등 다양한 시나리오에서 종합적인 실무 검증을 완료했다'고 소개했다.

올해 3월, 쓰촨성 청두시 펑저우시의 '판다 홈 수다오 산' 슈퍼 오프로드 레이스 현장에서 종헝 코퍼레이션의 수직 이착륙 고정익 무인 항공기(UAV)가 공중에 정체된 채 수십 킬로미터에 달하는 산악 코스를 고고도에서 지속적으로 순찰했다. 드론에 탑재된 열화상 모듈은 울창한 숲과 가파른 비탈면을 효과적으로 투과하여 선수의 저체온증, 부상, 코스 이탈 등 잠재적 위험을 정확히 식별할 수 있으며, 경기 응급 조치 및 스케줄링을 위한 핵심 의사결정 근거를 제공한다.

무인 항공기(UAV)의 전 지역 통합 관리, 조정된 스케줄링 및 비상 대응을 위해 종횡 코퍼레이션은 저고도 UAV 운용 지휘 관리, 저고도 운영 서비스, 저고도 데이터 센터, 저고도 알고리즘 서비스 센터를 아우르는 전 과정 소프트웨어 플랫폼 시스템을 구축하였다. 리 창빈은 과도하게 경직된 기술 접근 방식이 종횡 코퍼레이션으로 하여금 20개 이상의 국제 표준, 국가 표준, 산업 표준 제정에 심층적으로 참여하게 만들었다고 밝혔다.

청두 고신기술구에는 세분화된 시나리오에 깊이 관여하는 저고도 보안 분야의 ‘신규 세력’ 그룹도 존재한다.

청두 타임스 스타라이트 테크놀로지 유한공사 6층 전시 공간에서 ‘울프 워리어 W20’이라는 지능형 드론이 기자의 눈길을 끌었다. 울프 워리어 W20은 인공지능 알고리즘을 탑재한 ‘공중 로봇’으로, 비행 제어 알고리즘과 인공지능 모듈을 결합해 지능형 장애물 회피, 정밀 위치 추적, 지능형 추적 등 기능을 구현한다. 이 제품은 업계에서 적재 용량이 가장 크고 비행 지속 시간이 가장 긴 지능형 드론이다.” 청두 타임스 스타라이트 테크놀로지 유한공사 펑옌핑 대표이사가 말했다.

요즘 월프 워리어 W20 지능형 드론은 쓰촨성 량산 이족 자치주 옌위안 현의 산불 예방을 비롯해 여러 보안 및 안전 분야에 투입되고 있다. 펑옌핑은 작년 12월 시험 운용을 시작한 이래, 회사가 3개의 지능형 무인 항공기 네스트와 3대의 W20, 그리고 여러 대의 수직 이착륙 고정익 무인 항공기를 배치해 10km에서 100km까지의 순찰 반경 요구를 충족시켰다고 소개했다. 이를 통해 정찰·순찰에서 원격 지휘·통제, 소방·구조에 이르기까지 전 과정 응용이 실현되었다.

저고도 경제 개발 과정에서 청두시는 항공기의 ‘비행’을 어떻게 구현할지뿐 아니라, 자연스럽게 ‘관리 가능’한 산업 유전자를 함께 품고 있다. 이는 다궁보창과 종헝 주식 등 지역 저고도 보안 기업의 급속한 성장을 이끌었으며, 산업 클러스터 형성으로 이어졌다.

일부 국내 집적 지역이 "항공기 제조" 또는 "물류"에 초점을 맞추는 것과 달리, 청두의 저고도 경제 개발에서의 차별화된 특성은 독특한 "산업 배경" 및 "안전 우선" 특징에 있으며, 장면 개방에서 규칙 제정에 이르기까지 전체 체인의 폐쇄 루프를 달성하고 특히 "항공 유전자+핵심 보안" 분야에서 독특한 "방어 울타리"를 형성하고 있습니다.,"라고 탕지창 시재 싱크탱크 소장이자 Southwest University of Finance and Economics 박사 지도 교수가 말했습니다.

2025년 말까지 청두 고신기술구는 저고도 경제 산업 사슬의 핵심 기업 100개를 유치했으며, 총 생산액 및 매출액은 100억 위안으로 전년 대비 8.7% 증가했다. 이곳은 장비 자재, 핵심 부품, 완제기 제조, 운영 서비스, 안전 예방 관리 등 전 분야를 아우르는 완전한 산업 생태계를 구축하여 안전과 발전을 동시에 추진하고, 기술과 실증 시나리오를 통해 양면적 역량 강화를 달성했다.

　　경찰-기업 협력: ‘마지막 1마일’ 연결

어떠한 첨단 기술이라도 결국 실용적인 상황에서 그 가치를 실현하게 된다. 저고도 보안은 실험실 내에서의 단순한 성능 지표 경쟁이 아니라, 치안 활동, 도시 관리, 응급 구조 등 현장에서 실제로 발생하는 고통 지점을 해결하는 데 초점을 맞춘다. 청두 고신기술구가 탐색해 온 정규화된 경찰-기업 협업 모델은 기술을 실험실에서 현장 적용의 '마지막 1마일'까지 진정으로 연결하였다.

2023년, 청두 고신기술구 공안 반테러 특경대의 무인 항공기 팀이 정식으로 창설되었다. 이 전선 전투 팀은 지역 기업의 기술 공급과 경찰의 실전 수요 사이의 핵심 연결 고리가 되었다.

청두 고신기술구는 저고도 경제 산업 분야 기업을 다수 유치했으며, 우리는 이들 기업과 적극적으로 연계해 저고도 치안 업무의 실무적 수요, 즉 장비 적용 및 연구개발에 관해 공동으로 논의하고 연구할 예정이다.”라고 청두 고신기술구 공안 반테러 특경대의 티안 마오카이 부대장이 밝혔다. 현재 드론 팀은 지역 내 약 10개 기업과 심층 협력을 구축했으며, 드론 하드웨어 장비, 탐지 및 제어, 플랫폼 개발 등 전 분야를 아우른다.

경찰 기업 협력의 핵심 활력은 수요 측과 공급 측 간 양방향 흐름을 실현하는 데 있으며, 단순히 ‘정부가 지불하고 기업이 공급한다’는 방식이 아니다. 일상적인 치안 업무에서 현장 경찰관들은 종종 복잡한 기술적 과제에 직면한다. 예를 들어, 드론 신호를 추적함으로써 불법 드론의 실시간 비행 영상을 확보할 수 있는가? 조종사의 정확한 위치를 파악할 수 없을 때, 비행 화면을 통해 조종사의 대략적인 방향을 식별할 수 있는가? 이러한 겉보기에는 어려워 보이는 실무적 요구는 ‘불가능한 과제’로 여겨지지 않았으며, 오히려 지역 기업의 기술 연구개발의 핵심 방향이 되었다.

우리는 실무 응용에서 축적된 경험과 발견된 고통 포인트를 관련 기업들과 아낌없이 공유한다. 기업들은 이에 따라 타깃을 정한 연구개발을 수행하며, 심지어 우리 측이 제안한 시나리오를 시뮬레이션하기 위해 드론을 직접 손으로 조작하기까지 한다. 이를 반복적으로 테스트하고 최적화하는 것이다.”라고 티안 마오카이가 말했다. 이처럼 ‘현장 수요 → 기업 연구개발 → 실무 테스트 → 반복적 최적화’로 이어지는 폐쇄형 모델은 ‘기술과 현장의 단절’이라는 난제를 타파하고, 정형화되고 제도화된 협력 체계를 구축한다. 현장 전투의 고통 포인트는 기술 연구개발의 ‘봉기’가 되었고, 기업의 기술 혁신은 다시 현장 경찰의 전투 역량과 효율성을 높여준다. 이러한 양방향 강화 모델은 경찰 전투의 핵심 고통 포인트를 해결할 뿐만 아니라, 기업의 기술 반복 개선을 위한 가장 현실적이고 빈번한 테스트 시나리오도 제공함으로써 경찰과 기업 모두에게 윈윈 효과를 창출한다.

지금까지 청두 하이테크 공공안전 반테러 특수경찰대 드론 팀은 여러 종류의 드론과 네스트 시스템을 배치해 청두 하이테크 존의 여러 핵심 지역에서 정기적인 항공 순찰과 경찰 상황에 대한 자동 대응을 실현했으며, 총 1000회 이상 비행했다. 대규모 행사 및 이벤트를 위한 준비 작업은 보통 한 달 전부터 시작해야 하며, 현장 조사, 장비 배치, 전 과정 통합 디버깅 및 테스트가 서로 밀접하게 연계된다. 경기 당일에는 경찰과 보조 경찰이 선수들보다 3시간 일찍 경기장에 진입하고, 2시간 늦게 퇴장한다. 임무를 완료한 후 가장 큰 소망은 보통 ‘좋은 수면’이라고 티안 마오카이가 미소 지으며 말했다.

경찰과 기업 간 협업 모델은 기존의 경찰 및 보안 시나리오에서 응급 구조, 산불 예방, 전력 점검 등 보다 광범위한 분야로 확장되어 ‘단일 개발, 다중 시나리오 재사용’이라는 규모의 효과를 달성하였다.

종형 셰어스와 펑저우 교통이 공동으로 구축한 종합 저고도 비행 서비스 네트워크는 ‘한 대의 항공기로 다중 목적 달성’이라는 새로운 공유 모델을 창출하였다. 하나의 시스템이 행사 보안, 교통 점검, 응급 구조, 산림 화재 예방 등 다양한 시나리오를 동시에 지원할 수 있다. 대공 보창, 청두 세계 원예 박람회, 차이나모바일이 공동으로 추진한 저고도 관제 실증 프로젝트는 다중 모달 데이터 통합에 대한 정밀 관제를 달성하였다. 이러한 시나리오의 대규모 적용은 지역 기업의 기술 역량을 검증할 뿐만 아니라 ‘시나리오 개방 → 기술 반복 개선 → 산업 고도화’라는 선순환 구조를 형성함으로써, 저고도 보안 기술과 실제 수요를 효과적으로 연계하였다.

　　생태계 집적: 보안과 발전의 공존 및 번영

저고도 보안 산업의 장기적 발전은 결코 단일 기업이나 단일 분야의 돌파구가 아니라 전 산업 사슬 생태계의 협력적 노력이다. 청두 고신기술구는 ‘규모 중시, 생태계 소홀’이라는 전통적 경로를 따르지 않고, 안전을 기반으로 한 산업 생태계를 구축함으로써 안전과 발전 모두에 활력을 불어넣고, 혁신과 거버넌스를 조화롭게 촉진하고 있다.

초기 산업 배치 단계에서 청두 고신기술구는 저고도 안전 시스템 구축을 핵심에 두었다. 청두 고신기술구 신촨 지역의 저고도 경제 시나리오 계획에서 ‘안전 보장’을 최우선 핵심 시나리오로 설정하고, 저고도 안전 인프라 및 시나리오 응용 등 전 과정에 걸친 종합적 배치를 수립하였다. 이처럼 ‘안전 규칙을 먼저 정립한 후 개발 공간을 확장하는’ 차별화된 발전 모델은 청두 고신기술구의 저고도 경제 발전이 초창기부터 ‘무분별한 성장과 사후 보완’이라는 업계 일반적 곡선을 피할 수 있도록 하였다.

산업의 표준화된 발전을 위해서는 먼저 표준이 수립되어야 한다. 청두 고신기술구는 항공우주과학기술원(AVIC) 무인항공기, 종헝(Chengdu Zongheng) 주식유한회사, 워페이 창콩(Wofei Changkong), 다궁 보창(Dagong Bochuang) 등 업계 선도 기업들과 협력하여 2025년 국가 표준화 시범 프로젝트로 ‘쓰촨성 청두 고신기술구 저고도 항공기 제조 표준화 시범’을 성공적으로 선정하였다. 이는 전국에서 유일하게 이 영예를 안은 지역이다. 이 국가 시범 사업을 바탕으로 청두 고신기술구는 저고도 항공기 제조, 안전 관리, 실증 응용 등 전 산업 사슬을 아우르는 표준 체계 구축을 가속화하고, 구 내 기업들의 기술적 우위를 단체 표준, 업계 표준, 나아가 국가 표준으로 전환시키는 데 힘쓰고 있다.

대규모 산업 실현은 인프라를 핵심 지원 기반으로 한다. 청두 고신기술구는 저고도 이착륙 시설의 계획 수립을 탄탄히 추진해 왔으며, 저고도 이착륙 시설 배치 계획을 초기 단계에서 완료했다. 이 과정에서 ‘1+6+36’ 항공 교통 이착륙 시설 배치 개념을 명확히 했다. 동시에 총 면적 675무, 연면적 59만 제곱미터 규모의 퓨처 윙 밸리 전문 파크가 조성되었으며, 이곳에는 20만 제곱미터 이상의 고기준 공장이 건설되어 저고도 보안·안전 등 전 산업 사슬의 연구 및 생산 수요를 충족시킬 수 있다.

국내 최고의 저고도 보안 산업 중심지를 구축하기 위한 핵심은 단일 제품 제조업체에서 ‘도시 저고도 운영 체제’ 구축자로의 전환에 있다. 탕 지창은 정부 차원에서는 ‘비행 동태를 실시간으로 감시할 수 있고, 불법 비행을 신속히 대응할 수 있으며, 공역 용량을 정확히 산정할 수 있는’ 능력을 확보해야 한다고 강조했다. 기업 차원에서는 표준화된 보안 인터페이스를 개방해 청두 시에서 합법적으로 비행 중인 모든 드론이 ‘확인 가능’하고 ‘보호 가능’하도록 해야 한다고 주장했다. 탕 지창은 청두 고신구가 선도적으로 ‘저고도 보안 산업 연맹’을 설립하고, 해외 진출 또는 국가 주요 행사 보안 임무 참여 등 공동 협력 방안을 모색할 것을 제안했다.

핵심 기술의 독자적 연구개발에서부터 경찰과 기업 간 협업을 위한 실사용 시나리오 혁신, 그리고 전 산업 생태계 육성에 이르기까지 청두 고신기술구는 보안 및 안전을 산업 발전의 ‘후순위 연결 고리’로 보지 않고, 오히려 사전 시나리오이자 기반 지원, 핵심 축으로 인식하여 보안과 발전의 이중 강화 및 공생 번영이라는 새로운 길을 걷고 있다. 이 길은 ‘차이나 윙 밸리’ 건설을 위한 탄탄한 기반을 마련할 뿐 아니라, 저고도 경제가 ‘발전과 보안’ 사이의 균형 문제를 해결하는 데 벤치마킹 가능하고 확장 가능한 실천 사례도 제공한다.