Cerul „Ochii de Vultur” țese o linie densă de apărare

În contextul transformării economiei de joasă altitudine într-o «industrie de bază emergentă», securitatea și siguranța la joasă altitudine avansează rapid către centrul atenției, devenind fundamentul dezvoltării industriale de înaltă calitate. Pentru a permite economiei de joasă altitudine să zboare mai sus și mai stabil în această „mare albastră” de miliarde de dolari, Chengdu, provincia Sichuan, nu a considerat securitatea și siguranța doar ca o «legătură minimă» în dezvoltarea industrială. Zona de înaltă tehnologie Chengdu, de exemplu, le consideră pe acestea ca scenariu preliminar, sprijin fundamental și traseu esențial al economiei de joasă altitudine, inaugurând astfel o nouă cale de consolidare reciprocă și coexistență simbiotică între securitate și dezvoltare.

Sportivii transpiră pe teren, iar aplauzele și încurajările publicului devin din ce în ce mai puternice… În timpul celor de-al 12-lea Jocuri Mondiale din Chengdu, în 2025, atmosfera vibrantă a competiției contrastează în mod marcant cu liniștea mai multor stații fixe de monitorizare a securității și siguranței la altitudine scăzută, amplasate în jurul terenului. Transmiterea în timp real a datelor și imaginilor pe ecranul mare din interiorul stației de monitorizare atinge inima fiecărui personal de securitate. Pentru a asigura siguranța competiției, am instalat cinci stații fixe de monitorizare în jurul locației și am colaborat cu poliția și cu poliția armată pentru a monitoriza și controla un număr mare de drone neînregistrate, asigurând zero accidente de siguranță la altitudine scăzută în timpul competiției”, și-a amintit Xia Lihua, fondatoarea companiei Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Abia la finalul competiției și după finalizarea cu succes a sarcinilor de securitate, inima ei îngrijorată s-a liniștit definitiv.

Aceasta este un «test practic» al capacităților de securitate la altitudine scăzută în Zona Tehnologică Avansată Chengdu, provincia Sichuan. Astfel de «examen mare» similare, care nu permit nicio greșeală, sunt organizate în permanență în cadrul evenimentelor majore din întreaga țară.

Aplicarea scenariilor de securitate și siguranță reprezintă o bază importantă pentru dezvoltarea la scară largă a economiei la altitudine scăzută. În ultimii ani, Zona Tehnologică Avansată Chengdu a acumulat forță pe traseul economic la altitudine scăzută, stabilindu-și obiectivul de a construi «Valea Aripilor Chinei» și explorând o cale de dezvoltare bazată pe «fundamentul siguranței, inovația ca motor și îmbunătățirea guvernanței» în domeniul securității și siguranței.

　　Independența tehnologică: Construirea unei competențe centrale solide

Competitivitatea de bază a siguranței la altitudine scăzută a constat întotdeauna în tehnologii cheie autonome și controlabile. În fața unui flux nesfârșit de dronați modificați, precum și a aparatelor care schimbă frecvența și trec prin frecvențe variabile, echipamentele tradiționale de monitorizare se află adesea în dilema de a fi «invizibile, incapabile să capteze cu exactitate și incapabile să oprească». Fără tehnologii cheie autonome și controlabile, siguranța la altitudine scăzută este doar o frază goală.

Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd., înființată în 2004, este implicată în domeniul controlului spectrului electromagnetic de 22 de ani. Dintre cei peste 300 de angajați ai companiei, 60% sunt personal de cercetare și dezvoltare. Astăzi, unii entuziaști ai dronelor își «freacă» mâinile pe drone și creează chiar aeronave care efectuează salturi complete de frecvență și treceri temporale prin frecvențe, având o ascundere extrem de puternică a semnalului, ceea ce ridică provocări majore pentru detectarea la altitudine scăzută", a declarat Xia Lihua.

În răspuns la problemele frecvent întâlnite în această industrie, aceștia au dezvoltat echipamentul Tianmu de detectare și localizare a aeronavelor fără pilot pe întreaga bandă de frecvențe, care a obținut prima certificare națională pentru echipamente tehnice importante din provincia Sichuan. Acest dispozitiv asigură monitorizarea spectrului fără zone „orbite” în spațiul aerian urban și poate realiza localizarea țintelor cu precizie de ordinul metrilor, chiar și în medii urbane complexe cu clădiri înalte. Pe baza bibliotecii proprii de caracteristici ale semnalelor emise de aeronavele fără pilot, construită independent de companie, și în combinație cu algoritmi de recunoaștere inteligentă bazate pe AI, acest dispozitiv poate distinge cu exactitate, în milisecunde, între zborurile legale și cele ilegale („zboruri negre”), minimizând interferențele și erorile de control.

Dacă Dagong Bochuang este «nervul senzorial» al securității la altitudine scăzută în mediul urban, atunci Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd. este mai degrabă «brațul de acțiune» în scenariile de securitate la altitudine scăzută. Seria de vehicule aeriene fără pilot cu decolare și aterizare verticală și aripă fixă «Dapeng», produsă de această companie, s-a situat constant pe primul loc în ceea ce privește cota de piață internă.

Platformul de pe acoperișul clădirii de cercetare și dezvoltare a companiei Zongheng Corporation atrage în mod deosebit atenția datorită unui «container mare» gigant. Acesta este sistemul fără pilot al dronelor Zongheng Kunlun, care realizează automatizarea întregului proces: stocarea inteligentă a UAV-urilor, decolarea și aterizarea autonome, încărcarea automată, returnarea datelor și analiza inteligentă, asigurând cu adevărat funcționarea fără operator, răspunsul integral pe întreaga zonă și acoperirea completă în timp. «Li Changbin, inginer senior soluții la Zongheng Shares, a declarat pentru jurnaliști că acest sistem a trecut verificări practice ample în mai multe scenarii, cum ar fi intervenția în situații de urgență, inspecția instalațiilor energetice și protecția mediului înconjurător.»

În martie al acestui an, la locul de desfășurare al super-race-ului off-road «Panda Home Shudao Mountain», în orașul Pengzhou, Chengdu, vehiculul aerian fără pilot cu aripă fixă și decolare/aterizare verticală al Corporației Zongheng a planat în aer, efectuând în mod continuu o croazieră la altitudine ridicată pe trasee montane care se întind pe zeci de kilometri. Modulul de imagistică termică transportat de droni poate pătrunde eficient prin pădurile dese și pantele abrupte, identificând cu precizie riscuri potențiale, cum ar fi hipotermia sportivilor, leziunile sau abaterile de pe traseu, oferind astfel baza decisivă pentru programarea intervențiilor de urgență în cadrul competițiilor.

În ceea ce privește gestionarea unitară, programarea coordonată și răspunsul de urgență pentru vehiculele aeriene fără pilot (UAV) la nivelul întregii regiuni, Corporația Zongheng a dezvoltat un sistem software complet care acoperă gestionarea operațiunilor UAV la altitudine scăzută, serviciile de exploatare la altitudine scăzută, centrul de date la altitudine scăzută și centrul de servicii algoritmice la altitudine scăzută. Li Changbin a declarat că tehnologia extrem de avansată a permis, de asemenea, Corporației Zongheng să participe în mod activ la elaborarea a peste 20 de standarde internaționale, naționale și industriale.

În Zona Tehnologică Avansată Chengdu există, de asemenea, un grup de «forțe noi» în domeniul securității la altitudine scăzută, care participă intens la scenarii segmentate.

În spațiul expozițional de pe etajul 6 al companiei Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., un dron inteligent numit Wolf Warrior W20 a atras atenția reporterului. Wolf Warrior W20 este un «robot aerian» echipat cu algoritmi de inteligență artificială. Prin combinarea algoritmilor de control al zborului cu modulele de inteligență artificială, acesta poate realiza evitarea inteligentă a obstacolelor, poziționarea precisă, urmărirea inteligentă și alte funcții. Este cel mai mare dron inteligent din industrie în ceea ce privește capacitatea de încărcare și cel cu cea mai lungă autonomie. «Peng Yanping, președintele companiei Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., a declarat.»

În prezent, drona inteligentă Wolf Warrior W20 a fost implementată în mai multe scenarii de securitate și siguranță, inclusiv în prevenirea incendiilor de pădure din județul Yanyuan, prefectura autonomă Yi Liangshan, provincia Sichuan. Peng Yanping a precizat că, de la începutul testărilor în decembrie anul trecut, compania a echipat trei nisipuri inteligente pentru vehicule aeriene fără pilot, trei drone W20 și mai multe vehicule aeriene fără pilot cu decolare și aterizare verticală și aripă fixă, acoperind cerințele de rază de croazieră de la 10 km până la 100 km, realizând astfel o aplicație integrală, de la recunoaștere și patrulare până la comandă și control la distanță, precum și intervenție și salvare în caz de incendiu.

În procesul de dezvoltare a economiei de joasă altitudine, orașul Chengdu nu se concentrează doar pe modul în care pot fi făcute aeronavele să „zboare”, ci are, în mod natural, și un „gen industrial” de „gestionabilitate”. Aceasta a permis, de asemenea, companiilor locale de securitate la joasă altitudine, reprezentate de Dagong Bochuang și Zongheng Shares, să crească rapid și să formeze grupuri industriale.

Spre deosebire de unele zone de aglomerare interne care se concentrează pe «fabricarea aeronavelor» sau pe «logistică», caracteristicile diferențiate ale dezvoltării economice la altitudine scăzută din Chengdu constau în «fundalul industrial» distinct și în accentul pus pe «siguranță», realizând un ciclu închis complet, de la deschiderea scenariilor până la elaborarea regulilor, în special în domeniul «genelor aviatice + siguranță de înaltă calitate», formând o «moară» unică", a declarat Tang Jiqiang, directorul Think Tank Xicai și îndrumător doctoral la Universitatea de Finanțe și Economie din Sud-Vest.

Până la sfârșitul anului 2025, Zona Tehnologică Avansată Chengdu a reunit 100 de întreprinderi cheie din lanțul industrial al economiei de joasă altitudine, cu o valoare totală a producției și a veniturilor de 10 miliarde de yuani, în creștere cu 8,7 % față de anul anterior. S-a format un ecosistem industrial complet, care acoperă materialele și echipamentele, componentele esențiale, fabricarea mașinilor complete, serviciile de exploatare și prevenția și controlul siguranței, realizându-se o planificare simultană a siguranței și a dezvoltării, precum și o dublă sprijinire a tehnologiei și a scenariilor.

　　Colaborarea între poliție și întreprinderi: acoperirea «ultimei mile»

Indiferent de cât de avansată este tehnologia, aceasta își va realiza în cele din urmă valoarea în scenarii practice. Securitatea la altitudine scăzută nu a fost niciodată o competiție de parametri în laborator, ci mai degrabă o soluție pentru punctele reale de durere din domeniul poliției, al guvernanței urbane și al intervenției în cazuri de urgență. Modelul normalizat de colaborare între poliție și întreprinderi, explorat de Zona Tehnologică Avansată Chengdu, a conectat cu adevărat «ultima milă» a tehnologiei, de la laborator la linia frontală a aplicației.

În 2023, echipa de vehicule aeriene fără pilot a Brigăzii Speciale Antiterorism și Poliție din Zona Tehnologică Avansată Chengdu a fost oficial înființată. Această echipă de luptă din prima linie a devenit podul central între oferta tehnologică locală a întreprinderilor și nevoile operaționale ale poliției.

Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu a adunat numeroase întreprinderi din domeniul economiei la altitudine scăzută, iar noi vom stabili în mod activ legături cu acestea pentru a discuta și cerceta împreună nevoile practice ale poliției la altitudine scăzută, inclusiv aplicarea echipamentelor și cercetarea-dezvoltarea acestora", a declarat Tian Maokai, locțiitorul comandantului Brigăzii Speciale Antiterorism și Poliție din Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu. În prezent, echipa de droni a stabilit o cooperare strânsă cu aproximativ 10 întreprinderi din zonă, acoperind întreaga lanță de echipamente hardware pentru droni, detectare și control, dezvoltare de platforme și alte domenii.

Vitalitatea de bază a colaborării între poliție și întreprinderi constă în realizarea unui flux bidirecțional între partea cererii și partea ofertei, nu doar într-un model simplu de tipul «guvernul plătește, iar întreprinderile furnizează». În activitatea zilnică de poliție, ofițerii de pe teren se confruntă frecvent cu numeroase provocări tehnice complexe: pot obține imagini în timp real ale zborului dronelor ilegale prin urmărirea semnalelor emise de acestea? Se poate determina direcția aproximativă a pilotului pe baza ecranului de zbor, atunci când poziția exactă a acestuia nu poate fi localizată? Aceste cerințe practice, aparent exigente, nu au fost considerate «sarcini imposibile», ci au devenit, dimpotrivă, direcția principală a cercetării și dezvoltării tehnologice la nivel local de către întreprinderi.

Schimbăm fără rezerve experiența acumulată și punctele dureroase identificate în aplicațiile practice cu întreprinderile relevante. Acestea vor desfășura cercetare și dezvoltare orientate spre obiective specifice, iar unele chiar își ‘freacă’ dronele manual pentru a simula scenariile pe care le propunem, testându-le și optimizându-le în mod repetat", a declarat Tian Maokai. Acest model de buclă închisă – «cerințe din teren, cercetare și dezvoltare la nivel de întreprindere, testare practică, optimizare iterativă» – depășește impasul «deconectării dintre tehnologie și scenariu» și creează un mecanism de cooperare normalizat și instituționalizat. Punctele dureroase ale activității operaționale din teren au devenit «bastonul» care conduce cercetarea și dezvoltarea tehnologică, iar inovația tehnică a întreprinderilor consolidează, la rândul său, capacitatea operațională și eficiența poliției din teren. Acest model de împuternicire bidirecțională nu doar rezolvă punctele dureroase centrale ale activității operaționale polițienești, ci oferă, de asemenea, cele mai realiste și frecvente scenarii de testare pentru iterația tehnologică a întreprinderilor, asigurând un rezultat câștig-câștig atât pentru poliție, cât și pentru întreprinderi.

Până în prezent, echipa de drona a Brigăzii Speciale de Poliție Antiteroristă din Zona de Siguranță Publică de Înaltă Tehnologie Chengdu a implementat mai multe tipuri de drone și sisteme de cuiburi, realizând patrulări aeriene regulate și răspuns automat la situații polițienești în mai multe zone centrale ale Zonei de Înaltă Tehnologie Chengdu, cu un total de peste 1000 de zboruri. Pregătirile pentru evenimente mari și alte evenimente necesită adesea începerea cu o lună înainte, iar studiile locale, instalarea echipamentelor și testarea și depanarea conjunctă pe întreaga durată sunt interconectate. În ziua competiției, polițiștii și polițiștii auxiliari intră de obicei în locul evenimentului cu 3 ore înainte de sportivi și părăsesc locul cu 2 ore după aceștia. După finalizarea misiunii, cel mai mare dorință este adesea să doarmă bine", a spus Tian Maokai, zâmbind.

Modelul de colaborare dintre poliție și întreprinderi s-a extins deja din scenariile tradiționale de poliție și securitate către scenarii mai largi, cum ar fi intervenția în situații de urgență, prevenția incendiilor de pădure și inspecția rețelelor electrice, obținând efectul de scală «o singură dezvoltare, reutilizare în mai multe scenarii».

Rețeaua integrală de servicii pentru zboruri la altitudine scăzută, construită în comun de Zongheng Shares și Pengzhou Transportation, a creat un nou model de partajare „un singur aeronav pentru mai multe scopuri”. Un singur sistem poate servi simultan mai multe scenarii, cum ar fi securitatea evenimentelor, inspecția traficului, intervenția în caz de urgență, prevenția incendiilor de pădure etc. Proiectul demonstrativ de control la altitudine scăzută, realizat în comun de Dagong Bochuang, Expoziția Mondială de Horticultură din Chengdu și China Mobile, a atins un control precis al integrării datelor multimodale. Implementarea la scară largă a acestor scenarii nu doar verifică puterea tehnologică a întreprinderilor locale, ci formează și un ciclu virtuos de „deschidere a scenariilor – iterație tehnologică – modernizare industrială”, potrivind eficient tehnologia de securitate la altitudine scăzută cu cerințele pieței.

　　Agregare ecologică: coexistență și prosperitate a securității și dezvoltării

Dezvoltarea pe termen lung a industriei securității la altitudine scăzută nu s-a bazat niciodată pe o singură întreprindere sau pe o singură ramură de cercetare, ci pe un efort colaborativ al întregii ecologii a lanțului. Zona Tehnologică Avansată Chengdu nu a urmat calea tradițională de «accentuare a dimensiunii și neglijare a ecologiei», ci a construit un ecosistem industrial fundamentat pe siguranță, care sprijină atât securitatea, cât și dezvoltarea, promovând inovația și guvernanța într-o manieră coordonată.

La începutul amplasării sale industriale, Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu a plasat construcția unui sistem de siguranță pentru zboruri la altitudine scăzută în centrul strategiei sale. În planificarea scenariilor economice pentru zboruri la altitudine scăzută în zona Xinchuan a Zonei de Înaltă Tehnologie Chengdu, «garantarea siguranței» este considerată primul scenariu esențial, iar planificarea cuprinde în mod integral întreaga lanță de infrastructură pentru siguranța zborurilor la altitudine scăzută, aplicații practice etc. Acest model diferențiat de dezvoltare — «stabilirea mai întâi a regulilor de siguranță, apoi extinderea spațiului de dezvoltare» — a permis ca dezvoltarea economiei zborurilor la altitudine scăzută în Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu să evite din start curba industrială a «creșterii necontrolate urmată de remediere ulterioară».

Dezvoltarea standardizată a industriei necesită ca standardele să fie stabilite în primul rând. Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu, în colaborare cu întreprinderi lider din lanț, cum ar fi AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong și Dagong Bochuang, a reușit să promoveze selecția «Proiectului pilot național de standardizare pentru fabricarea aeronavelor la altitudine scăzută în Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu, Sichuan» ca proiect pilot național de standardizare pentru anul 2025, devenind singura regiune din China care a primit această onoare. Bazându-se pe acest pilot național, Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu accelerează construirea unui sistem de standarde care acoperă întreaga lanță industrială a fabricării aeronavelor la altitudine scăzută, controlul siguranței și aplicațiile practice, promovând transformarea avantajelor tehnologice ale întreprinderilor din zonă în standarde de grup, standarde de industrie și chiar standarde naționale.

Implementarea la scară largă a industiilor se bazează pe infrastructură ca sprijin esențial. Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu a promovat ferm planificarea și elaborarea facilităților de decolare și aterizare la altitudine redusă și a finalizat în mod preliminar planificarea amplasării acestor facilități, clarificând conceptul de amplasare a facilităților de decolare și aterizare pentru traficul aerian la altitudine redusă „1+6+36”. În același timp, Parcul Specializat Future Wing Valley, care acoperă o suprafață totală de 675 de acri și o suprafață construită de 590 000 de metri pătrați, a ridicat peste 200 000 de metri pătrați de fabrici de înaltă calitate, capabile să satisfacă nevoile de cercetare și producție ale întregii lanțuri industriale, cum ar fi siguranța și securitatea la altitudine redusă.

Pentru a construi un centru național de referință în domeniul securității zborurilor la altitudine scăzută, accentul principal trebuie pus pe tranziția de la producător unic de produse la constructor al «sistemelor operaționale urbane la altitudine scăzută». Tang Jiqiang consideră că, pentru guvern, este esențial să se asigure «monitorizarea dinamică a zborurilor, intervenția în cazul zborurilor ilegale și calculul capacității spațiului aerian»; pentru întreprinderi, este necesară deschiderea unor interfețe standardizate de securitate, astfel încât fiecare dronă legitimă care zboară în Chengdu să poată fi «vizibilă» și «însoțită». Tang Jiqiang a propus ca Zona Tehnologică Avansată Chengdu să ia inițiativa în înființarea unei «Alianțe a Industriei Securității la Altitudine Scăzută» și să colaboreze pentru a «câștiga piețe internaționale» sau pentru a participa la securitatea evenimentelor naționale majore.

De la cercetarea și dezvoltarea independentă a tehnologiilor de bază până la inovarea scenariilor de colaborare între poliție și întreprinderi, apoi la cultivarea întregii lanțuri ecologice, Zona de Înaltă Tehnologie Chengdu nu a considerat siguranța și securitatea ca o «legătură de rezervă» pentru dezvoltarea industrială, ci ca un scenariu preliminar, un suport fundamental și o direcție centrală, inaugurând astfel o nouă cale de împăcere duală și prosperitate simbiotică între securitate și dezvoltare. Această cale nu doar consolidează fundamentul construirii «Văii Aripă Chineze», ci oferă și o experiență practică reproductibilă și promovabilă pentru economia înalturilor joase, în vederea rezolvării echilibrului dintre «dezvoltare și securitate».