ကောင်းကင်၏ 'အိုင်ဂယ်အေ' ဟု အမည်တွင်သော စနစ်သည် ကြံ့ခိုင်သော ကာကွယ်ရေးစနစ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

အနိမ့်အဆင့်စီးပွားရေးကို "အသစ်ဖော်ထုတ်လာသော အခြေခံစီးပွားရေးလုပ်ငန်း" အဖြစ် မြင့်တင်လာခြင်းနှင့်အမျှ အနိမ့်အဆင့်တွင် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေးဆိုသည့် အက matter များသည် အလွန်မြန်မြန်နှင့် အလွန်အများအပြား အရေးပါလာပြီး အရည်အသွေးမြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးရေး၏ အခြေခံအုတ်မူများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ထရီလီယံဒေါ်လာတန်ဖိုးရှိသော အနိမ့်အဆင့်စီးပွားရေးကို ပိုမိုမြင့်မြင့်နှင့် ပိုမိုတည်ငြိမ်စွာ ပျံသန်းနိုင်ရန်အတွက် စီခွန်းမြို့၊ စီခွန်းပြည်နယ်သည် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေးကို စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးရေး၏ "အနိမ့်ဆုံးအဆင့် ဆက်သွယ်မှု" အဖြစ် မှတ်ယူခဲ့ခြင်းမရှိပါ။ စီခွန်းမြို့၏ အမြင့်မြန်နေရာ အထူးဇုန်ကဲ့သို့သော နေရာများသည် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေးကို အနိမ့်အဆင့်စီးပွားရေး၏ အရေးကြီးသော အစပိုင်းအခြေအနေ၊ အောက်ခြေမှ ထောက်ပံ့ပေးမှုနှင့် အဓိက လမ်းကြောင်းအဖြစ် မှတ်ယူကာ လုံခြုံရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးတွင် အပြန်အလှန် အားဖေးပေးမှုနှင့် အပ်စ်ပ်တွေ့မှု ဖွံ့ဖြိုးရေးသစ်ကို စတင်ခဲ့သည်။

အားကစားသမားများသည် ပြိုင်ပွဲကွင်းတွင် ချ sweat နေပြီး ပရိသတ်များ၏ လက်ခုပ်သံများနှင့် အားပေးသံများသည် တဖြည်းဖြည်းချင်း ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ကျောင်းဒူးမှ ကမ္ဘာ့အားကစားပြိုင်ပွဲ ၁၂ ကြိမ်မှုတွင် ပြိုင်ပွဲ၏ အသက်ဝင်သော ပြိုင်ပွဲသမ်ဗာသည် ပြိုင်ပွဲကွင်းအနီးရှိ အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေးနှင့် လုံခြုံရေး စောင်းကြည့်ရှုမှုစခန်းများစွာ၏ အေးချမ်းမှုနှင့် ထင်ရှားစွာ ကွဲပြားသည်။ စောင်းကြည့်ရှုမှုစခန်းအတွင်းရှိ ကြီးမားသော မော်နီတာပေါ်တွင် အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း အချက်အလက်များနှင့် ပုံရှုပ်များ ပို့လွှတ်ပေးခြင်းသည် လုံခြုံရေးဝန်ထမ်းတိုင်း၏ စိတ်ကို ထိခိုက်စေသည်။ ပြိုင်ပွဲ၏ လုံခြုံရေးကို အာမခံရန်အတွက် ကွင်းပေါ်တွင် စောင်းကြည့်ရှုမှုစခန်း (၅) ခုကို အမှတ်တိုင်းချိတ်ထားပြီး အများပြည်သူ လုံခြုံရေးနှင့် လက်နက်ကိုင် ရဲတပ်ဖွဲ့များနှင့် ပူးပေါင်း၍ အစီရင်ခံမထားသော ဒရုန်းများစွာကို စောင်းကြည့်ရှုမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုပေးခဲ့ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြိုင်ပွဲကြောင်း အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေး အဖြစ်အပျက်များ သုညဖြစ်ခဲ့သည်ဟု ချင်းလီဟွာ မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ချင်းလီဟွာသည် ချင်းဒူး ဒာဂွန်း ဘော်ချွန်း အချက်အလက်နည်းပညာ ကုမ္ပဏီ အက်လ်တီဒီ ၏ တည်ထောင်သူဖြစ်သည်။ ပြိုင်ပွဲအဆုံးသတ်ပြီး လုံခြုံရေးလုပ်ငန်းများ အောင်မြင်စွာ ပြီးမြောက်သည်အထိ သူမ၏ စိုးရိမ်မှုများသည် အဆုံးသတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ဤသည်မှာ စီချွမ်းပြည်နယ်ရှိ ချင်းတူ အမြင့်မားမှုနိမ့်သော လုံခြုံရေးစွမ်းရည်များကို စမ်းသပ်ရေး စမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတော်အနှံ့ အရေးကြီးသော အဖွဲ့အစည်းများတွင် မည်သည့်အမှားအမှင်ကိုမှ မခွင့်လွှတ်နိုင်သည့် ထိုကဲ့သော အကြီးစား စမ်းသပ်မှုများကို အချိန်နှင့်တစ်ပါတ် ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။

လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေးဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများသည် အမြင့်မားမှုနိမ့်သော စီးပွားရေးကို အကြီးစားဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် အရေးကြီးသော အခြေခံအုတ်မူဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးနှစ်များအတွင်း ချင်းတူ အမြင့်မားမှုနိမ့်သော စီးပွားရေးလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ချင်းတူ အမြင့်မားမှုနိမ့်သော စီးပွားရေးကို အားကောင်းစေရန် အားစုမှုများကို စုစည်းလျက်ရှိပြီး "တရုတ် အတ္ထပိုဒ် တောင်ကုန်း" ကို တည်ဆောက်ရေး ရည်မှန်းချက်ကို အခိုင်အမာ သတ်မှတ်ထားသည်။ ထို့အပြင် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေးကို အခြေခံသော ဖွံ့ဖြိုးရေးလမ်းကြောင်းကို စူးစမ်းလျက်ရှိပြီး ထိုလမ်းကြောင်းသည် "လုံခြုံရေးအခြေခံ၊ စွန်းထွက်မှုဖြင့် အုပ်မိုးခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု မြင့်တင်ခြင်း" ဟု အမည်တွင်သည်။

　　နည်းပညာအရ လွတ်လပ်မှုရှိခြင်း - အဓိက ပြိုင်ဆိုင်နိုင်မှုကို ခိုင်မာစေရန်

နိမ့်သောအမြင့်တွင် လုံခြုံရေး၏ အဓိက ပြိုင်ဆိုင်မှုစွမ်းရည်သည် အများအားဖြင့် ကိုယ်ပိုင်နှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော အဓိကနည်းပညာများပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။ ပြောင်းလဲမှုများစွာဖြစ်ပါသော ဒရုန်းများနှင့် အများအားဖြင့် မှုန်းနှုန်းပြောင်းလဲမှုများကို အသုံးပြုသည့် စက်များကို ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါ ရှေးဟောင်းစွဲလမ်းများသည် မြင်နိုင်ခြင်းမရှိခြင်း၊ တိကျစွာ ဖမ်းမိနိုင်ခြင်းမရှိခြင်းနှင့် ရပ်တန့်နိုင်ခြင်းမရှိခြင်း ဟူသော အခြေအနေတွင် မက်မှုန်းနေတတ်ပါသည်။ ကိုယ်ပိုင်နှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော အဓိကနည်းပညာများမရှိပါက နိမ့်သောအမြင့်တွင် လုံခြုံရေးသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိသော စကားလုံးများသာ ဖြစ်ပါသည်။

ချင်းဒူ ဒာဂွန်း ဘိုခွန်းခေါင်း အချက်အလက်နည်းပညာ ကုမ္ပဏီ အကီးဒီ (လီမိတက်) သည် ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သော နှစ် ၂၂ ကြောင်းကြောင်းအထိ လျှပ်စစ်သံသရုပ်ဖော်မှု ထိန်းချုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင် နက်ရှိုင်းစွာ ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ဝန်ထမ်း ၃၀၀ ကျော်တွင် ၆၀ ရှိသည်များသည် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး ဝန်ထမ်းများ ဖြစ်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဒရုန်းများကို စိတ်ဝင်စားသော လူအချို့သည် ဒရုန်းများကို လုပ်ကိုင်ကြပြီး အလွန်အမင်း လျှပ်စစ်သံသရုပ်ဖော်မှုကို ဖုံးကွယ်ရန် အတွက် အပြည့်အဝ မှုန်းနှုန်းပြောင်းလဲမှု အချိန်ဖြတ်စက်များကိုပါ ဖန်တီးကြပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများသည် နိမ့်သောအမြင့်တွင် ဖမ်းမိရေးကို အလွန်ကြီးမားသော စိန်ခေါ်မှုများ ဖော်ဆောင်ပေးပါသည်။" ဟု ရှာ လီဟွာက ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ဤလုပ်ငန်းခွင်တွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် Tianmu အပြည့်အဝ အကFrequency အချိန်မီ လေယာဉ်မှုန်းမှုနှင့် လေယာဉ်၏ လေထုတွင် ရှိနေသည့် နေရာကို ရှာဖွေသည့် စက်ကိရိယာကို ဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ ဤစက်ကိရိယာသည် စီခွမ်းပြည်နယ်တွင် အဓိက နည်းပုန်းဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများအတွက် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံး အသိအမှတ်ပြုမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤစက်ကိရိယာသည် မြို့ပြလေထုတွင် မည်သည့် အမျှော်မှုန်းမှု အချက်များ မရှိဘဲ စပက်ထရမ် စောင်းကြည့်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပြင် အဆောက်အအုံများ မြင့်မားသည့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များတွင်ပါ မီတာအဆင့် တိကျသည့် နေရာသတ်မှတ်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ကုမ္ပဏီမှ ကိုယ်ပိုင် လေယာဉ်မှုန်းမှု အချက်အလက်များ စုစည်းမှုကို အခြေခံ၍ AI အသိအမှတ်ပေးမှု အလုပ်စဉ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဤစက်ကိရိယာသည် တစ်စက္ကန်းအတွင်း တရ်းမ်မှုန်းမှုနှင့် တရ်းမ်မဟုတ်သည့် "မှောင်မှုန်းမှု" များကို တိကျစွာ ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အချိန်နှင့် ထိန်းချုပ်မှု အမှားအမှင်များကို အနည်းဆုံးအထိ လျှော့ချပေးပါသည်။

ဒါဂွန်း ဘောချွမ်းသည် မြို့ပြနိမ့်သောအမြင့်တွင် လုံခြုံရေးကို စောင်းကြားသည့် အာရုံကြောဖြစ်လျှင်၊ ချင်းဒူး ဇွန်ဟင်း အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ ကုမ္ပဏီ အကီးလီမိတက်သည် နိမ့်သောအမြင့်တွင် လုံခြုံရေးဆောင်ရွက်မှုများတွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းအဖွဲ့အစည်းကဲ့သို့ ဖြစ်သည်။ ဤကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သည့် "ဒါပေင်" အမျိုးအစား အထက်အောက် မောင်းနှင်နိုင်သည့် အမြဲတမ်းအမြှောက်ပုံသော လေယာဉ်မှုန်းမှုန်းများသည် တွင်းပိုင်းဈေးကွက်တွင် အမျှတ်အသေးအောင် ပထမနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။

ဇွန်ဟင်း ကော်ပေါ်ရေးရှင်း၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး အဆောက်အဦး၏ မီးခိုးအုပ်နီးပါးတွင် ဧရာမ "ဘောက်စ်ကြီး" တစ်ခုသည် အထူးသဖြင့် မျက်စိစွဲဖွယ်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ဇွန်ဟင်း ကွန်လွန်း ၏ မောင်းနှင်မှုမရှိသော စနစ်ဖြစ်ပြီး လေယာဉ်မောင်းမှုမရှိသော လေယာဉ်များကို အသိဉာဏ်ရှိသော သိုလှောင်မှု၊ ကိုယ်ပိုင် ပေါ်လောင်းခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်း၊ ဒေတာပြန်လာခြင်းနှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ဆွေးနွေးခြင်း စသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို အလုပ်လုပ်နေသည်။ ဤစနစ်သည် မောင်းနှင်မှုမရှိခြင်း၊ နယ်မြေအားလုံးတွင် အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း တုံ့ပြန်နိုင်ခြင်းနှင့် အချိန်အားလုံးတွင် အကုန်အကျမှုရှိခြင်း တို့ကို အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ဖော်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ဇွန်ဟင်း ရှဲယ်မှုများ၏ အထူးကျွမ်းကျင်သော ဖြေရှင်းနည်း အင်ဂျင်နီယာ လီ ခန်းဘင်က သတင်းထောက်များအား ဤစနစ်သည် လုံခြုံရေးနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများ၊ စွမ်းအင်စစ်ဆေးမှုများနှင့် သဘောထားပါးန်း ကာကွယ်ရေး စသည့် အခြေအနေများတွင် စုံလင်သော လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများကို ပြီးမြောက်စေခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

ယခုနှစ် မတ်လတွင် ပေင်ခွိုင်မြို့၊ ချင်းဒူးမြို့တွင် ကျော်ကြားသည့် အထက်အောက် မောင်းနှင်နိုင်သည့် လေယာဉ်မှုန်းမှုန်းများ ပန္ဒါ အိမ် ရှုတ်တော် တောင် ပြိုင်ပွဲနေရာတွင် ဇွန်ဟင်း ကုမ္ပဏီ၏ အထက်အောက် မောင်းနှင်နိုင်သည့် အမြဲတမ်းအမြှောက်ပုံသော လေယာဉ်မှုန်းမှုန်းများသည် လေထဲတွင် ရပ်နေပြီး ကုန်းမြေပေါ်ရှိ ကီလိုမီတာ ဆယ်ခုကျော်သော တောင်လမ်းများပေါ်တွင် အမြင့်မှ အဆက်မပါး လှည့်ပါးနေသည်။ လေယာဉ်မှုန်းမှုန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အပူဓာတ်ပုံရိပ်ဖော်မှု မော်ဂျူးသည် သိပ်သည်းသည့် သစ်တောများနှင့် တောင်ချိုရှောင်များကို ထိရောက်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး အားကစားသမားများ၏ ခန္တာကိုယ်အပူချိန် ကျဆင်းခြင်း၊ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းမှ လွဲမှုများကဲ့သို့သည့် အန္တရာယ်များကို တိကျစွာ ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ပြိုင်ပွဲများတွင် အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အရေးကြီးသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ရာတွင် အခြေခံအချက်များကို ပေးအပ်နေသည်။

အနောက်တောင်အာရှဒေသတစ်ခုလုံးတွင် မောင်းနှင်သူမရှိသောလေယာဉ်များ (UAV) များကို စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ညှိနှိုင်းမှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် တုံ့ပြန်မှုများအတွက် Zongheng Corporation သည် အနောက်တောင်အာရှဒေသ၏ UAV မောင်းနှင်မှုနှင့် အမိန့်ထုတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှု၊ အနောက်တောင်အာရှဒေသ၏ လုပ်ဆောင်မှုဝန်ဆောင်မှုများ၊ အနောက်တောင်အာရှဒေသ၏ ဒေတာစင်တာနှင့် အနောက်တောင်အာရှဒေသ၏ အယ်လ်ဂေါရီသမ်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတို့ကို ဖုံးလွှမ်းသည့် အပြည့်အဝချိတ်ဆက်ထားသော ဆော့ဖ်ဝဲပလက်ဖောင်းစနစ်ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ Li Changbin က အလွန်ကြီးမားသောနည်းပညာအသုံးပြုမှုများကြောင့် Zongheng Corporation သည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ၊ အမျိုးသားစံနှုန်းများနှင့် လုပ်ငန်းစံနှုန်းများ ၂၀ ကျော်ကို ပြုစုရာတွင် နက်ရှိုင်းစွာပါဝင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Chengdu High tech Zone တွင် အပိုင်းအစအလိုက်အခြေအနေများတွင် နက်ရှိုင်းစွာပါဝင်နေသည့် အနောက်တောင်အာရှဒေသ၏ လုံခြုံရေး "အသစ်သောအင်အားများ" အုပ်စုတစ်စုလည်း ရှိပါသည်။

ချင်းဒူ တိုက်မ်စ် စူပါလိုက် နည်းပညာ ကုမ္ပဏီ၊ အက်လ်တီဒီ ၏ ခုနစ်ထပ်ရှိ ပြပွဲနေရာတွင် ဝဲဖ် ဝေါရီယာ ဒရုန်း W20 ဟု အမည်တပ်ထားသော အထက်တွင် ပျံသန်းနိုင်သော အထိန်းသိမ်းရေး စက်ရုပ်တစ်ခုသည် သတင်းထောက်များ၏ အ attention ကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ ဝဲဖ် ဝေါရီယာ W20 သည် အတုအဖော် အသိဉာဏ် အယ်လ်ဂေါရီသမ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော 'အထက်တွင် ပျံသန်းနိုင်သော စက်ရုပ်' ဖြစ်ပါသည်။ ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်မှု အယ်လ်ဂေါရီသမ်များနှင့် အတုအဖော် အသိဉာဏ် မော်ဂျူလ်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အထိန်းသိမ်းရေး အတားအဆီးများကို အလိုအလျောက် ရှောင်ရှားခြင်း၊ တိကျသော နေရာသတ်မှတ်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် လိုက်နေခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါသည်။ ယင်းဒရုန်းသည် အမော်လော့ဒ် စွမ်းရည်နှင့် အချိန်ကြာမှု နှစ်များစွာအထိ အများဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ချင်းဒူ တိုက်မ်စ် စူပါလိုက် နည်းပညာ ကုမ္ပဏီ၊ အက်လ်တီဒီ ၏ အက်ခ်ရှင် အက်ခ်ရှင် ပေင် ယန်ပင် က ပြောကြားခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ဝဲဖ် ဝာရီယာ ဒရုန်းအသိဉာဏ်ရှိ W20 ကို စီခွမ်ပြည်နယ်၊ လျံရှမ် ယီ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ခွင်းတွင် ရန်ယွမ်ခရိုင်၏ သစ်တောမီးဘေးကာကွယ်ရေး လုပ်ငန်းများအပါအဝင် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကာကွယ်ရေး အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုလျက်ရှိပါသည်။ ပင် ယန်ပင်းက ပြောကြားရာတွင် ပြီးခဲ့သည့် ဒီဇင်ဘာလတွင် စမ်းသပ်မှုများ စတင်ပြီးနောက် ကုမ္ပဏီသည် အထူးသဖြင့် အသုံးပြုရန် အောက်ပါပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ပါသည် - အသိဉာဏ်ရှိ လေယာဉ်အိုအို (UAV nests) သုံးခု၊ W20 သုံးလုံးနှင့် အထောက်အပံ့ပေးသည့် အများအပြားသော ဒေါင်လိုက်တက်ခေါက်ခေါက် အမျော့အမျော့ ပျံသန်းနိုင်သည့် အမျှတ်ပုံစံ UAV များ။ ထိုပစ္စည်းများဖြင့် ၁၀ ကီလိုမီတာမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိ လှည့်ပေးနိုင်သည့် အကွာအဝေးကို ဖုံလွှမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ပြင် စူးစမ်းရေးနှင့် စောင်းကြည့်ရေးမှ အဝ remote အုပ်ခွင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအထိ၊ မီး extinguishing နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအထိ အဆင့်ဆင့် အသုံးပြုမှုများကို အကောင်အထောက်ဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

အနိမ့်အဆင့် စီးပွားရေးကို ဖွံ့ဖြိုးစေရာတွင် ချင်းဒူမြို့သည် လေယာဉ်များ ပျံသန်းနိုင်ရေးကိုသာ အာရုံစိုက်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ သဘောတူညီသည့် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည့် စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း သဘောတူညီသည့် အတိုင်း ပါဝင်ပါသည်။ ထိုအချက်ကြောင့် ဒာဂွမ် ဘိုခွမ် နှင့် ဇွမ်ဟင်း ရှယ်ယာများကဲ့သို့သော ဒေသတွင်း အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေးကုမ္ပဏီများသည် မြန်မြန် ကြီးထွားလာပြီး စက်မှုအုပ်စုများ ဖွဲ့စည်းနိုင်ခဲ့ပါသည်။

အချို့သော ဒေသတွင်း စုစည်းမှုနေရာများသည် 'လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်း' သို့မဟုတ် 'ပို့ဆောင်ရေး' တွင် အာရုံစိုက်သည်နှင့် ကွဲပြားစွာ ချင်းဒူမြို့၏ နိမ့်သောအမြင့်တွင် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးရေးတွင် ကွဲပြားသော အင်္ဂါရပ်များမှာ ၎င်း၏ ထူးခြားသော 'စီးပွားရေးနောက်ခံ' နှင့် 'ဘေးကင်းရေး ဦးစားပေးမှု' တို့ဖြစ်ပြီး အခင်းအကျင်းဖွငေးခြင်းမှ စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ခြင်းအထိ အပြည့်အဝ ချိတ်ဆက်မှုကို အောင်မြင်စွာ အကောင်အထောက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် 'လေကြောင်း မျိုးရိုးဗီဇ + အာမခံရေး အားကောင်းမှု' ကဲ့သို့သော နေရာတွင် ထူးခြားသော 'တဲ့ခြောက်' ကို ဖွဲ့စည်းနေသည်ဟု စော်ဝေး စီးပွားရေးနှင့် ဘဏ္ဍာရေး တက္ကသိုလ်မှ ပါမောက္ခ တန် ဂျီချန်း (Tang Jiqiang) က ပြောကြားခဲ့သည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ်အဆုံးတွင် ချင်းဒူ အမြင့်မားသော နည်းပညာဇုန်တွင် အနိမ့်အမြင့်စီးပွားရေးလုပုပ်ငန်း စီးပွားရေးကွင်းဆက်တွင် အဓိက စီးပွားရေးလုပုပ်ငန်း ၁၀၀ ခု စုစည်းလာခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှုတန်ဖိုးနှင့် ဝင်ငွေသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀၀၀၀၀၀၀၀၀ ယွမ်ရှိပြီး အနက် ၈.၇ ရှိသည်။ ပစ္စည်းများနှင့် အထူးပုံစံများ၊ အရေးကြီးအစိတ်အပိုင်းများ၊ အပြည့်အစုံထုတ်လုပ်မှု၊ လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် လုံခြုံရေးကာကွယ်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ဖုံးလွှမ်းသည့် အပြည့်အဝသော စီးပွားရေးကွင်းဆက် စီးပွားရေးစနစ်ကို ဖန်တီးနေပါသည်။ လုံခြုံရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးတို့ကို တစ်ပါတည်း စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် နည်းပညာနှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများကို နှစ်များစွာ အားဖေးပေးနေပါသည်။

　　ရဲအဖွဲ့နှင့် စီးပွားရေးလုပုပ်ငန်းများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း - 'နောက်ဆုံးမိုင်' ကို ဖြတ်သန်းခြင်း

နည်းပညာ မည်မျှပင် တိုးတက်လွန်းသည်ဖြစ်စေ၊ ၎င်း၏တန်ဖိုးသည် အသုံးချမှုအခြေအနေများတွင်သာ အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေးသည် ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် စမ်းသပ်မှုများအတွက် အချက်အလက်များ ယှဉ်ပေးမှုမှုသာမက၊ ရဲလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်မှု၊ မြို့ပြစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အရ emergency ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အမှန်တကယ် ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည့် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးရန် ဖြစ်သည်။ ချင်းဒူ အမြင့်နည်းပညာဇုန်မှ စမ်းသပ်ခဲ့သည့် ရဲအဖွဲ့နှင့် လုပ်ငန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်မှု ပုံစံသည် ဓာတ်ခွဲခန်းမှ အသုံးချမှု၏ ရှေးနောက်ခံတွင် နည်းပညာကို ချိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည့် "နောက်ဆုံးမိုင်" ကို အမှန်တကယ် ချိတ်ဆက်ပေးနိုင်ခဲ့သည်။

၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ချင်းဒူ အမြင့်နည်းပညာ ရဲတပ်ဖွဲ့၏ လေယာဉ်မှုန်းမှု အဖွဲ့သည် တရားဝင် ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ဤ ရှေးနောက်ခံတွင် တိုက်ပွဲဝင်သည့် အဖွဲ့သည် ဒေသခံ လုပ်ငန်းများ၏ နည်းပညာပေးပေးမှုနှင့် ရဲတပ်ဖွဲ့၏ တိုက်ပွဲဝင်မှု လိုအပ်ချက်များကြား အဓိက ချိတ်ဆက်မှု တန်းစားဖြစ်လာခဲ့သည်။

ချင်းဒူ အမြင့်မားသောနည်းပညာဇုန်တွင် အနိမ့်အဆင့်သောစီးပွားရေးလုပုပ်ငန်းများကို လုပ်ကိုင်သည့် ကုမ္ပဏီများစွာ စုစည်းနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အနိမ့်အဆင့်သော ရဲလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် လက်တွေ့ကျသောလိုအပ်ချက်များကို အတူတက် ဆွေးနွေးစုံစမ်းရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုကုမ္ပဏီများနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ရေးနှင့် သုတေသနလုပ်ငန်းများအပါအဝင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပုဂ္ဂလိကပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုနှင့် သုတေသနဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းများကို အတူတက် ဆွေးနွေးစုံစမ်းရန် အပ်နှင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို အပ်နှင်းလုပ်ဆောင်နေပါသည်။" ဟု ချင်းဒူ အမြင့်မားသောနည်းပညာရဲတပ်ဖွဲ့၏ အထူးတပ်ဖွဲ့ ဒုတိယအုပ်ချုပ်ရေးမှူး တိယန် မောက်ကိုင် က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ လက်ရှိတွင် ဒရုန်းအဖွဲ့သည် ဒရုန်းပစ္စည်းများ၊ စောင်းကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ စီမံကုန်းများ ဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် အပ်နှင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို အကောင်အထည်ဖော်ရေးအတွက် ဒေသတွင်ရှိသည့် ကုမ္ပဏီများ ၁၀ ခုခန့်နှင့် နက်ရှိုင်းသော အပ်နှင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။

အဲဒီ အဖွဲ့အစည်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်တွေကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရဲ့ အဓိက အားသာချက်က လိုအပ်ချက်ဘက်နှင့် ထောက်ပံ့ပေးမှုဘက်တွေကြား နှစ်ဖက်လုံးကြောင်း စီးဆင်းမှုကို ရရှိဖို့ဖဲ့ အဓိကအားဖေးပေးနေခြင်းဖဲ့ ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီ အဖွဲ့အစည်းရဲ့ နေ့စဉ်လုပ်ငန်းတွေမှာ အရှေ့တန်းရှိ အဖွဲ့အစည်းဝန်ထမ်းတွေဟာ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခက်အခဲတွေကို မကြာခဏ ရင်ဆိုင်ရပါတယ်။ ဥပမါ- ဒရုန်းတွေရဲ့ အချက်အလက်တွေကို ခြေရာခံပြီး မတရ်မကျ ပျံသန်းနေတဲ့ ဒရုန်းတွေရဲ့ အချိန်နှင့်တစ်ပါက် ပျံသန်းမှုပုံရှုပ်တွေကို ရယူနိုင်မလား။ ဒရုန်းပိုင်ရှင်ရဲ့ တည်နေရာကို တိကျစွာ သတ်မှတ်နိုင်မလား။ ဒရုန်းပိုင်ရှင်ရဲ့ တည်နေရာကို တိကျစွာ သတ်မှတ်နိုင်မလား။ ဒရုန်းပျံသန်းမှုပုံရှုပ်မှာ ဒရုန်းပိုင်ရှင်ရဲ့ အနီးစပ်ဆုံး လမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်နိုင်မလား။ အဲဒီလို လက်တွေ့ကျတဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို မဖြစ်နိုင်ဘဲ လုပ်ဆောင်မှုမှုတွေလို့ မသတ်မှတ်ပဲ ဒေသတွင်း လုပ်ငန်းခွင်တွေရဲ့ နည်းပညာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် အဓိက ဦးတည်ချက်တွေအဖြစ် သတ်မှတ်လေ့ရှိပါတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် စုစည်းထားသော အတွေ့အကြုံများနှင့် အခက်အခဲများကို သက်ဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းများနှင့် အချိန်မီ မှုန်းမှုမရှိဘဲ မျှဝေပေးပါသည်။ လုပ်ငန်းများသည် ဦးတည်ချက်ရှိသော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်များအတိုင်း အခြေအနေများကို အတုအဖော်များဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်ရန် ဒရုန်းများကို လက်ဖြင့် လှုပ်ယှက်ခြင်းအထိ ပြုလုပ်ကြပါသည်။ ထို့နောက် ထိုအခြေအနေများကို ထပ်ခါထပ်ခါ စမ်းသပ်ပြီး အဆင့်မှုန်းမှုဖြင့် အကောင်းဆုံးဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။" ဟု တိယန် မောက်ကိုင် က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ဤ "အရှေ့တန်းလိုအပ်ချက်များ၊ လုပ်ငန်းများ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး၊ လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများ၊ အဆင့်မှုန်းမှုဖြင့် အကောင်းဆုံးဖော်ထုတ်မှု" ဟူသော ပိတ်ထားသော စနစ်သည် "နည်းပညာနှင့် အခြေအနေများ ချိတ်ဆက်မှုမရှိခြင်း" ဟူသော အခက်အခဲကို ဖြေရှင်းပေးပြီး ပုံမှန်ဖြစ်သောနှင့် အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု စနစ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အရှေ့တန်းတွင် ရင်ဆိုင်ရသော အခက်အခဲများသည် နည်းပညာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် "လှုပ်ရှားမှုအား ပေးသော လှုပ်ရှားမှု" ဖြစ်လာပြီး လုပ်ငန်းများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများသည် အရှေ့တန်းရဲများ၏ တိုက်ပွဲဝင်မှုစွမ်းရည်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှု ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဤ နှစ်ဖက်လုံးအတွက် အားဖေးပေးသော စနစ်သည် ရဲများ၏ တိုက်ပွဲဝင်မှုဆိုင်ရာ အဓိက အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းပေးသည့်အပြင် လုပ်ငန်းများအတွက် နည်းပညာ အဆင့်မှုန်းမှုအတွက် အကောင်အထည်ဖော်မှု အများဆုံး အမှန်တကယ်ဖြစ်ပြီး အများဆုံးအကုန်ကုန်ဖြစ်သော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို ပေးအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရဲများနှင့် လုပ်ငန်းများအတွက် အကျိုးကျေးဇူးနှစ်ဖက်လုံး ရရှိသော အခြေအနေကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ယခုအချိန်အထိ ချင်းဒူ ဟိုက်တက် ပါဘလစ် စecurity အမ်တီရောဇ် စပ်ရှယ် ပေါ်လီစီ ဘရီဂေးဒ်၏ ဒရုန်းအသင်းသည် ဒရုန်းအမျိုးမျိုးနှင့် နက်စ်စနစ်များကို စီစဥ်ခဲ့ပြီး ချင်းဒူ ဟိုက်တက် ဇုန်း၏ အဓိကဧရိယာများတွင် ပုံမှန်လေကြောင်း လှည့်လည်စောင်းကြည့်ခြင်းနှင့် ရဲအဖြစ်အပျက်များအတွက် အလိုအလျောက် တုံ့ပြန်မှုများကို အောင်မြင်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ စုစုပေါင်း အများဆုံး ပျံသန်းမှု ၁၀၀၀ ကျော် ရှိခဲ့ပါသည်။ ကြီးမားသော အဖွဲ့အစည်းများနှင့် အဖြစ်အပျက်များအတွက် ပြင်ဆင်မှုများကို အများအားဖြင့် လေးပေါင်း ၃၀ ရက်ကြာ အလေးပေး စတင်ရပါသည်။ နေရာတွင် စစ်တမ်းကောက်ယူခြင်း၊ ပစ္စည်းများ စီစဥ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ပူးပေါင်း၍ စမ်းသပ်ခြင်းတို့သည် အပ်စ်ပ်ဆက်စပ်မှုရှိပါသည်။ ပြိုင်ပွဲနေ့တွင် ရဲများနှင့် အကူအညီပေးသော ရဲများသည် အားကစားသမားများထက် ၃ နာရီအလေးပေး စောစော နေရာသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ၂ နာရီအလေးပေး နောက်ကျ၍ ထွက်ခွာကြပါသည်။ တာဝန်ကို ပြီးမြောက်ပါက အကောင်းဆုံး ဆန္ဒမှာ အောင်မြင်စွာ အိပ်စက်နိုင်ရန်ဖြစ်ပါသည်ဟု တီယန် မောက်ကိုင်က ပြုံးရှုပ်ရင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ရဲနှင့် လုပ်ငန်းခွင်များအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု မော်ဒယ်သည် ရဲနှင့် လုံခြုံရေး အခြေခံအခြေအနေများမှ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး၊ တောထဲတွင် မီးလောင်ခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော ပိုမိုကျယ်ပေါင်းသော အခြေအနေများသို့ အတွက် ပြ распростран ဖြစ်ပြီး “တစ်ကြိမ် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး ပြုလုပ်ပြီး အခြေအနေအများအပြားတွင် ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်ခြင်း” ဟူသော အရွယ်အစား အကျိုးသုံးမှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။

Zongheng Shares နှင့် Pengzhou Transportation တို့ ပူးပေါင်းတည်ဆောက်ထားသော အနိမ့်ပျံသန်းမှု လေကြောင်း ဝန်ဆောင်မှု ကွန်ရက် စုစုပေါင်းသည် "တစ်စက်လေယာဉ်ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော အသုံးပြုမှု" ဟူသော မော်ဒယ်အသစ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသော စနစ်သည် ဖြစ်ရပ် လုံခြုံရေး၊ ယာဉ်ကြောစစ်ဆေးမှု၊ အရေးပေါ် ကယ်ဆယ်ရေး၊ သစ်တော မီးဘေးကာကွယ်ရေး စသည့် အခြေအနေများစွာကို တစ်ပြိုင်နက် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။ Dagong Bochuang၊ Chengdu World Horticultural Expo နှင့် China Mobile တို့ ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသော အနိမ့်ပျံ ထိန်းချုပ်မှု ပြသခြင်း စီမံကိန်းသည် မျိုးစုံသော ဒေတာ ပေါင်းစပ်မှုကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤအခြေအနေများကို အကြီးစား အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ဒေသခံ လုပ်ငန်းများ၏ နည်းပညာ အားသာချက်ကို အတည်ပြုရုံသာမက "အခြေအနေ ဖွင့်လှစ်မှု နည်းပညာ ထပ်တလဲလဲ လုပ်ခြင်း စက်မှု တိုးတက်မှု" ဟူသော ကောင်းမွန်သော စက်ဝန်းကို ဖွဲ့စည်းပေးပြီး အနိမ့်ပျံ လုံခြုံရေး နည်းပညာကို လိုအပ်ချက်နှင့် ထိရောက်စွာ ကိုက်ညီစေသည်။

　　သဘာဝ စုစည်းမှု: လုံခြုံရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးတို့၏ ပူးပေါင်းနေထိုင်မှုနှင့် ချမ်းသာမှု

အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေး လုပ်ငန်း၏ ရေရှည်တွင် ဖွံ့ဖြိုးရေးသည် ကုမ္ပဏီတစ်ခု သို့မဟုတ် နယ်ပယ်တစ်ခုတည်း၏ အောင်မြင်မှုမဟုတ်ဘဲ အဆင့်ဆင့် ချိတ်ဆက်မှုရှိသော စီးပွားရေး စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြစ်သည်။ ချင်းဒူ အမြင့်အဆင့် နည်းပညာ ဇုန်သည် အရှေးမှ အသုံးများသော "အရွယ်အစားကို အလေးထားပြီး စနစ်ကို မေ့လျော့ခြင်း" ဟူသော လမ်းကြောင်းကို မလိုက်နာဘဲ လုံခြုံရေးကို အခြေခံသော စီးပွားရေး စနစ်ကို တည်ဆောက်ခဲ့ပါသည်။ ထိုစနစ်သည် လုံခြုံရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး နှစ်ခုစလုံးကို အားဖေးပေးပြီး တီထွင်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ညှိနှိုင်းကာ အတူတက်လာစေသည်။

စက်မှုနယ်ပယ် စီမံကုန်းကြောင်းအစပိုင်းတွင် ချင်းဒူ အထူးနည်းပညာဇုန်သည် အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေးစနစ် တည်ဆောက်ရေးကို အဓိကအားဖေးမေးထားခဲ့သည်။ ချင်းဒူ အထူးနည်းပညာဇုန်၏ ရှင်ခွန်းနယ်ပယ်တွင် အနိမ့်အဆင့် စီးပွားရေးအခြေအနေများ စီမံကုန်းကြောင်းတွင် “လုံခြုံရေးအာမခံချက်” ကို ပထမဦးဆုံး အဓိကအခြေအနေအဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေးအခြေခံအဆောက်အအိုအ်များ၊ အခြေအနေအသုံးချမှုများ စသည့် အဆင့်ဆင့် စီမံကုန်းကြောင်းများကို စုံလင်စွာ စီမံခဲ့သည်။ ဤ “လုံခြုံရေးစည်းမျဉ်းများကို အရင်ဆုံး သတ်မှတ်ပြီးမှ ဖွံ့ဖြိုးရေးနယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်ခြင်း” ဟူသော ကွဲပြားသော ဖွံ့ဖြိုးရေးပုံစံသည် ချင်းဒူ အထူးနည်းပညာဇုန်တွင် အနိမ့်အဆင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးမှုကို အစပိုင်းတွင်ပဲ “အလွန်အမင်း ကြီးထွားခြင်းနှင့် နောက်မှ ဖြည့်စွက်ခြင်း” ဟူသော လုပ်ငန်းလုံခြုံရေးအကြောင်းအရာများမှ ရှောင်လွှဲနေစေခဲ့သည်။

လုပ်ငန်းအုပ်စုများ၏ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ဖွံ့ဖေါ်ရေးလုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ရေးသည် စံချိန်စံညွှန်းများကို အရင်ဆုံး ချမှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ AVIC UAV၊ Zongheng Co., Ltd.၊ Wofei Changkong နှင့် Dagong Bochuang ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းအုပ်စုအတွင်း ခေါင်းဆောင်မှုရှိသည့် ကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်း၍ ချင်းဒူ အထူးနည်းပညာဇုန်သည် “စီခွမ်း ချင်းဒူ အထူးနည်းပညာဇုန် နိမ့်မြင့်သော လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေး စံချိန်စံညွှန်းစမ်းသပ်မှု” ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွက် အများပြည်သူ စံချိန်စံညွှန်းစမ်းသပ်မှု စီမံကိန်းအဖြစ် အောင်မြင်စွာ ရွေးချယ်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ထိုစီမံကိန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဤဂုဏ်ပုဒ်ကို ရရှိသည့် တစ်ခုတည်းသော ဒေသဖြစ်ပါသည်။ ဤအများပြည်သူ စမ်းသပ်မှုကို အခြေခံ၍ ချင်းဒူ အထူးနည်းပညာဇုန်သည် နိမ့်မြင့်သော လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေး၊ လုံခြုံရေး ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အသုံးချမှု အခြေအနေများ စသည့် လုပ်ငန်းအုပ်စုတစ်ခုလုံးကို ဖုံးလွှမ်းသည့် စံချိန်စံညွှန်းစနစ်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် တည်ဆောက်လျက်ရှိပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ဇုန်အတွင်းရှိ ကုမ္ပဏီများ၏ နည်းပညာအားသာချက်များကို အုပ်စုစံချိန်စံညွှန်းများ၊ လုပ်ငန်းစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် အများပြည်သူ စံချိန်စံညွှန်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲရေးကို အားပေးလျက်ရှိပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းများကို အဆင့်မြင့်စွာ အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အခြေခံအဆောက်အအိမ်များသည် အဓိကထောက်ပံ့မှုဖြစ်သည်။ ချင်းဒူ အမြင့်မြင့်နည်းပညာဇုန်သည် အနိမ့်အဆင့် ပေါ်ပေါက်မှုနှင့် ဆင်းသက်မှု အဆောက်အအိမ်များ၏ စီမံကိန်းရေးဆွဲမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုကို အားကောင်းစွာ အားပေးမှုပေးခဲ့ပြီး အနိမ့်အဆင့် ပေါ်ပေါက်မှုနှင့် ဆင်းသက်မှု အဆောက်အအိမ်များ၏ စီမံကိန်းချမှုကို အစေးအနေဖြင့် ပြီးမြောက်စေခဲ့သည်။ ထို့အတူ လေကြောင်း ပေါ်ပေါက်မှုနှင့် ဆင်းသက်မှု အဆောက်အအိမ်များ၏ "၁+၆+၃၆" စီမံကိန်းချမှု အယူအဆကို ရှင်းလင်းစွာ သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။ ထို့အတူ အနာဂတ် အတ္ထိပ် တောင်ကုန်း အထူးစီမံကိန်းနယ်မြေသည် ဧက ၆၇၅ ရပ်ကွက်နှင့် အဆောက်အအိမ်ဧရိယာ စတုရန်းမီတာ ၅၉၀၀၀၀ ရှိပြီး စတုရန်းမီတာ ၂၀၀၀၀၀ ကျော် အရည်အသွေးမြင့် စက်ရုံများကို တည်ဆောက်ပေးခဲ့သည်။ ထိုစက်ရုံများသည် အနိမ့်အဆင့် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေး စသည့် စက်မှုလုပ်ငန်း တစ်လုံးလုံး၏ သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

နိုင်ငံတွင် အနိမ့်ပိုင်းလေကြောင်းလုံခြုံရေးလုပ်ငန်းများ၏ ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည့် အမြင့်မားသည့်ဒေသကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် အဓိကအာရုံစိုက်မှုမှာ ထုတ်ကုန်တစ်မျိုးတည်းကို ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီမှ မြို့ပြအနိမ့်ပိုင်းလေကြောင်းစနစ်များကို တည်ဆောက်ပေးသည့် ကုမ္ပဏီအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။ တန်ဂ် ဂျီချေအ်သည် အစိုးရအနေဖြင့် လေယာဉ်များ၏ အမြဲတမ်းလှုပ်ရှားမှုများကို စောင်းကြည့်နိုင်ခြင်း၊ တရားမဝင်လေယာဉ်များကို ဖမ်းဆီးကုန်းနိုင်ခြင်းနှင့် လေကြောင်းနယ်မြေအား တွက်ချက်နိုင်ခြင်းတို့ကို အောင်မြင်စေရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီများအနေဖြင့် လုံခြုံရေးဆက်သွယ်မှုများအတွက် စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည့် အဝေးမှ ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အင်တာဖေးများကို ဖွငေးပေးရန် လိုအပ်ပြီး ချင်းဒူမှ တရားဝင်ပေါ်မှုရှိသည့် ဒရုန်းများအားလုံးကို မြင်နိုင်ပါမည်နှင့် လုံခြုံရေးအကူအညီများကို ပေးနိုင်ပါမည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။ ချင်းဒူမြို့နယ်၏ အမြင့်မားသည့်နည်းပညာဒေသမှ အနိမ့်ပိုင်းလေကြောင်းလုံခြုံရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဖွဲ့အစည်းတစ်ရပ်ကို အရင်ဆုံး တည်ထောင်ရန် အကြံပေးခဲ့ပြီး နိုင်ငံတကာသို့ ထွက်ခွာရန် သို့မဟုတ် နိုင်ငံတော်အဆင်းသော အရေးကြီးသည့် အဖွဲ့အစည်းများတွင် ပါဝင်ရန် အတူတက်ပါလုပ်ဆောင်ရန် ဖော်ပြခဲ့သည်။

အဓိကနည်းပညာများကို ကိုယ်တိုင်စူးစမ်းလေ့လာမှုများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးမှုများမှသည် ရဲအဖွဲ့နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအထိ အခင်းအကျင်းအသစ်များ ဖန်တီးခြင်းအထိ၊ နောက်ဆုံးတွင် စီးပွားရေးစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဖွံ့ဖြိုးရေးကို မှီခိုခြင်းအထိ ချင်းဒူးမြို့နယ်မှ အမြင့်မားသောနည်းပညာနယ်ပယ်သည် လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်မှုဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် လုံခြုံရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရေးကို နောက်ကောက်ခံရမည့် အဆင့်အဖြစ် မှတ်ယူခြင်းမရှိဘဲ အစေးအနေဖြင့် အသုံးပြုမှုအခင်းအကျင်းများ၊ အခြေခံအားဖေးမေးမှုများနှင့် အဓိကလမ်းကြောင်းများအဖြစ် မှတ်ယူခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုလမ်းကြောင်းသည် လုံခြုံရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးတွင် နှစ်ဖက်တွဲဖေးမေးမှုနှင့် အပ်စ်ပ်တွဲဖေးမေးမှုကို စတင်ခြင်းဖြစ်ပြီး “တရုတ်အေးရှားဝက်လီ” တည်ဆောက်ရေးအတွက် အခြေခံအားဖေးမေးမှုကို ဖန်တီးပေးခြင်းသာမက အနိမ့်မြင့်စီးပွားရေးအတွက် “ဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့် လုံခြုံရေး” အကြား ဟန်ချက်ညီမှုကို ဖြေရှင်းရေးအတွက် ပုံစံထုပ်နိုင်ပြီး အသုံးချနိုင်သော လက်တွေ့အတွေ့အကြုံများကိုလည်း ပေးအပ်နေသည်။