Небето „Орли поглед“ плете гъста отбранителна линия

С повишаването на икономиката на ниска височина до ранг на «израстваща ключова индустрия» сигурността и безопасното функциониране на нисковисочинните системи бързо излизат на преден план и стават основа за качествено промишлено развитие. За да може икономиката на ниска височина да се издигне по-високо и по-стабилно в тази трилионна „синя морска“ ниша, град Ченду в провинция Сичуан не разглежда сигурността и безопасното функциониране като «гранично звено» в развитието на индустрията. Представен от Високотехнологичната зона на Ченду, той разглежда сигурността и безопасното функциониране като предварителен сценарий, фундаментална поддръжка и основна насока за икономиката на ниска височина и поема нов път към взаимно усилване и симбиоза между сигурност и развитие.

Спортнистите потъват в пот на терена, а ръкоплясканията и виковете на публиката стават все по-силни и по-силни… По време на 12-те Световни игри в Ченду през 2025 г. оживената атмосфера на състезанието рязко контрастира със спокойствието на множество стационарни наблюдателни станции за сигурност и безопасност на ниска височина около терена. Реалновременното предаване на данни и изображения на голям екран в рамките на наблюдателната станция докосва сърцата на всеки служител по сигурност. За да гарантираме безопасността на състезанието, разположихме пет фиксирани наблюдателни станции около мястото на провеждане и сътрудничехме с органите на обществената сигурност и въоръжената полиция за наблюдение и контрол на голям брой нерегистрирани дронове, като осигурихме нулев брой инциденти с безопасността на ниска височина по време на състезанието“, спомня си Ся Лихуа, основател на Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Едва след края на състезанието и успешното изпълнение на задачите по сигурност нейното тревожно сърце най-сетне се успокои.

Това е «практически изпит» на възможностите за сигурност на ниска височина в Зоната за високи технологии Ченду, провинция Сичуан. Подобни «големи изпити», при които не се допускат никакви грешки, се провеждат постоянно по време на основните събития по цялата страна.

Прилагането на сценарии за сигурност и безопасност е важна основа за мащабното развитие на икономиката на ниска височина. През последните години Зоната за високи технологии Ченду е натрупвала потенциал по икономическия път на ниска височина, насочвайки се към целта да създаде «Долината на крилата Китай», и изследва път за развитие, основан на «основа от безопасност, иновации и подобрено управление» в областта на сигурността и безопасното.

　　Технологична независимост: Създаване на здрава основна конкурентоспособност

Основната конкурентна предимност на сигурността на ниско ниво винаги е била автономната и контролирана от собствени сили основна технология. Пред лицето на непрекъснатия поток модифицирани дронове, както и на устройства за прескачане на честоти и променящи честотата машини, традиционните мониторингови системи често попадат в дилемата да са „невидими, неспособни да засекат точно и неспособни да спрат“. Без автономна и контролирана от собствени сили основна технология сигурността на ниско ниво е просто празна фраза.

Ченду Дагун Бочуан Информационни Технологии Ко., Лтд., основана през 2004 г., е ангажирана в областта на контрола на електромагнитния спектър вече 22 години. Сред повече от 300-те служители на компанията 60 % са персонал за проучвания и разработки. В днешно време някои ентусиасти по дроновете „пипат“ дроновете и дори създават пълни честотни прескачания с времево преминаване, които имат изключително силно прикриване на сигнала и представляват големи предизвикателства за откриването на ниско ниво, заяви Ся Лихуа.

В отговор на често срещаните проблеми в тази индустрия те разработиха оборудването Tianmu за откриване и определяне на посоката на безпилотни летателни апарати с пълен честотен обхват, което получи първия домашен сертификат за основно техническо оборудване в провинция Сичуан. Това устройство осъществява спектрален мониторинг без слепи зони в градското въздушно пространство и може да постигне позициониране на цели с точност до метър дори в сложни градски среди с високи сгради. Въз основа на библиотеката с характеристики на сигнали от безпилотни летателни апарати, независимо създадена от компанията, и в комбинация с алгоритми за интелигентно разпознаване, базирани на изкуствен интелект, това устройство може точно да различава законните полети от незаконните „черни полети“ за милисекунди, като минимизира намесата и грешките при управлението.

Ако Дагун Бочуан е «чувствителният нерв» на сигурността на ниски височини в градовете, то Ченду Цзунхенг Автоматизация Техноложис Ко., Лтд. е по-скоро «ръката за действие» в сценариите за сигурност на ниски височини. Серията «Дапен» от безпилотни летателни апарати с вертикално излитане и кацане и фиксирано крило, произвеждани от тази компания, постоянно заема първо място по дял на пазара в страната.

Покривната платформа на сградата за проучвания и разработки на Zongheng Corporation е особено впечатляваща с гигантската „голяма кутия“. Това е безпилотната система Zongheng Kunlun, която осъществява пълна автоматизация на целия процес – интелигентно съхранение на БПЛА, автономно излитане и кацане, автоматично зареждане, връщане на данни и интелигентен анализ, постигайки наистина безпилотна работа, отговорност в целия обхват и покритие през цялото време. „Ли Чанбин, старши инженер по решения на Zongheng Shares, представи на журналистите, че тази система е преминала комплексна практически проверка в множество сценарии, като сигурност и извънредни ситуации, инспекция на енергийни обекти и защита на екосистемите.“

През март тази година, на наднорменото пътно състезание „Panda Home Shudao Mountain“ в град Пенчоу, Ченду, вертикално излиташ и кацаш безпилотен летателен апарат с фиксирано крило на корпорацията Zongheng се задържа във въздуха и непрекъснато патрулираше на висока височина по планинските пътища с десетки километри дължина. Модулът за термично изображение, носен от дроновете, може ефективно да прониква през гъсти гори и стръмни склонове и точно да идентифицира потенциални рискове като хипотермия, наранявания или отклонения от трасето у участниците, като осигурява ключова основа за вземане на решения при спешно разпределяне на ресурси по време на състезания.

Относно единното управление, координираното разпределяне и извънредните мерки за безпилотни летателни апарати (БЛА) в целия регион, Zongheng Corporation е създала пълна софтуерна платформена система, обхващаща диспечерското и командното управление на БЛА на ниска височина, оперативните услуги на ниска височина, центъра за данни на ниска височина и центъра за алгоритмични услуги на ниска височина. Ли Чанбин заяви, че твърдата технология е позволила на Zongheng Corporation да участва активно в подготовката на повече от 20 международни стандарта, национални стандарта и отраслови стандарта.

В зоната „Ченду Хай Тек“ има и група нови сили за сигурност на ниска височина, които са задълбочено ангажирани в сегментирани сценарии.

В изложбеното пространство на 6-ия етаж на Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd. един интелигентен дрон с името Wolf Warrior W20 привлече вниманието на репортера. Wolf Warrior W20 е 'въздушен робот', оснастен с алгоритми за изкуствен интелект. Като комбинира алгоритми за управление на полета с модули за изкуствен интелект, той може да осъществява интелигентно избягване на препятствия, прецизно позициониране, интелигентно проследяване и други функции. Това е най-големият интелигентен дрон в отрасъла по отношение на товароподемност и най-дълготрайният по време на полет. „Пен Янпин, председател на Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., заяви.

В днешно време интелигентният дрон Wolf Warrior W20 е разположен в множество сценарии за сигурност и безопасност, включително предотвратяване на горски пожари в уейтската община Яньюань, автономната префектура Ляншан Йи, провинция Сичуан. Пен Яньпин посочи, че от започването на изпитанията през декември миналата година компанията е осигурила три интелигентни гнезда за безпилотни летателни апарати, три бройки W20 и множество вертикално излитане и кацане с фиксирано крило безпилотни летателни апарати, които покриват изискванията за обхват на патрулиране от 10 до 100 километра, като по този начин осъществява пълния процес на приложение – от разузнаване и патрулиране до дистанционно командване и контрол, както и туша на пожари и спасителни операции.

В процеса на развитие на икономиката на ниско ниво Ченду не се интересува само от това как да накара летателните апарати да „летят“, но естествено притежава и индустриалния ген на „управляемост“. Това също така е позволило на местни компании за сигурност при ниско ниво, представени от Dagong Bochuang и Zongheng Shares, бързо да растат и да формират индустриални кластери.

В отличие от някои местни агломерационни зони, които се фокусират върху 'производство на летателни апарати' или 'логистика', диференциращите характеристики на Ченду в развитието на икономиката на ниска височина са неговият специфичен 'индустриален фон' и приоритетът към 'безопасност', като се постига пълен веригов затворен цикъл – от откриване на сценарии до установяване на правила, особено в областта на 'авиационни гени + основна сигурност', формирайки уникален 'ров', заяви Тан Цзичан, директор на мисловния център Сицай и научен ръководител на докторанти в Югозападния университет по финанси и икономика.

До края на 2025 г. високотехнологичната зона Ченду е събрала 100 ключови предприятия от веригата на стопанството за нискоалтитудни летателни апарати, с общ обем на производството и приходите от 10 милиарда юана, което представлява годишен ръст от 8,7 %. Създадена е пълна индустриална екосистема, обхващаща материали и оборудване, ключови компоненти, производство на завършени машини, експлоатационни услуги и предотвратяване на рискове за сигурността, като са осъществени едновременни разработки в областите на сигурността и развитието, както и двойно подпомагане чрез технологии и практически сценарии.

　　Сътрудничество между полицията и бизнеса: преодоляване на 'последния километър'

Независимо от това колко напреднала е технологията, тя в крайна сметка осъществява стойността си в практически сценарии. Безопасността на ниски височини никога не е била състезание по параметри в лаборатория, а по-скоро решение на истински проблеми в областта на полицейската дейност, градското управление и спешните спасителни операции. Нормализираният модел за сътрудничество между полицията и предприятията, изследван от Зоната за високи технологии в Ченду, действително свързва "последния километър" на технологиите – от лабораторията до първата линия на приложение.

През 2023 г. екипът за безпилотни летателни апарати на Бригадата за борба с тероризма и специални полицейски операции на Обществената сигурност на Зоната за високи технологии в Ченду е официално създаден. Този бойцов екип на първа линия е станал основен мост между технологичните предложения на местните предприятия и бойните нужди на полицията.

Зоната за високи технологии в Ченду е събрала множество предприятия от икономиката на ниски височини и ние ще се свържем активно с тях, за да обсъдим и изследваме заедно практическия спектър от нужди в областта на полицейското наблюдение на ниски височини, включително приложението на оборудване и научноизследователската дейност", заяви Тянь Маокай, заместник-началник на Антитерористичния специален полицейски батальон на Обществената сигурност в Зоната за високи технологии в Ченду. В момента отрядът за дронове е установил дълбоко сътрудничество с около 10 предприятия в региона, което обхваща цялата верига от хардуерно оборудване за дронове, откриване и контрол, разработка на платформи и други области.

Основната жизненост на сътрудничеството между полицията и предприятията се крие в постигането на двупосочен поток между страната на търсенето и страната на доставките, а не просто в модела „държавата плаща, а предприятието доставя“. В ежедневната полицейска работа frontline полицейските служители често се изправят пред множество сложни технически предизвикателства: могат ли да получат реалновременни изображения от полета на незаконни дронове, като проследяват сигнала на дрона? Може ли приблизителната посока на пилота да се определи чрез екрана на полета, когато точното местоположение на пилота не може да бъде установено? Тези изглеждащии изискващи практически нужди не са били считани за „невъзможни задачи“, а вместо това са станали основната насока за технологичните изследвания и разработки на местните предприятия.

Ние споделяме натрупания опит и болковите точки, открити в практическите приложения, със съответните предприятия без задържане. Предприятията ще проведат целенасочени изследвания и разработки, а дори и ще „докоснат с ръка“ дронове, за да симулират предложените от нас сценарии, многократно тествайки и оптимизирайки ги“, каза Тянь Маокай. Този затворен цикъл от „потребности на първа линия, изследвания и разработки от страна на предприятията, практически тестове, итеративна оптимизация“ преодолява дилемата на „откъсването между технологиите и сценариите“ и формира нормализиран и институционализиран механизъм за сътрудничество. Болковите точки на бойната първа линия са станали „естрадата“ за технологичните изследвания и разработки, а технологичната иновация от страна на предприятията, от своя страна, подобрява бойната способност и ефективността на полицейската работа на първа линия. Тази двупосочна модел на усилване не само решава основните болкови точки в полицейската бойна дейност, но и предоставя най-реалистичните и често срещани тестови сценарии за технологичната итерация на предприятията, постигайки взаимно изгодна ситуация както за полицията, така и за предприятията.

В момента дрон-отрядът на Ченду Хай Тек, публична сигурност, антитерористична специална полицейска бригада, е разположил множество типове дронове и гнездови системи, които осъществяват редовни въздушни патрули и автоматичен отговор на полицейски ситуации в няколко ключови зони на Ченду Хай Тек зона, с общо повече от 1000 полета. Подготовката за големи събития често започва един месец предварително и включва извършване на местни проучвания, разполагане на оборудване и комплексно съвместно настройване и тестване – всички тези етапи са взаимно свързани. В деня на състезанието полицаите и помощник-полицаите обикновено влизат в съоръжението три часа по-рано от атлетите и напускат два часа по-късно. След завършване на задачата най-голямото им желание често е да поспят добре“, каза с усмивка Тянь Маокай.

Моделът на сътрудничество между полицията и предприятията вече е разширен от традиционните полицейски и сигурностни сценарии към по-широк кръг сценарии, като аварийно спасяване, предотвратяване на горски пожари и инспекции на електроенергийни системи, постигайки мащабния ефект на „еднократно разработване и многократно използване в различни сценарии“.

Комплексната мрежа за полети на ниска височина, създадена съвместно от Zongheng Shares и Pengzhou Transportation, е създала нова споделена модел на „един самолет за множество цели“. Една система може едновременно да обслужва множество сценарии, като сигурност по време на събития, инспекции на трафика, спешни спасителни операции, предотвратяване на горски пожари и др. Демонстрационният проект за контрол на полетите на ниска височина, разработен съвместно от Dagong Bochuang, Chengdu World Horticultural Expo и China Mobile, е постигнал прецизен контрол върху интеграцията на многомодални данни. Масовото внедряване на тези сценарии не само потвърждава технологичната мощ на местните предприятия, но и формира добре функциониращ цикъл от „отворени сценарии – итерация на технологиите – индустриално подобряване“, което ефективно съпоставя технологиите за сигурност на ниска височина с действителните нужди.

　　Екологично обединяване: съществуване и разцвет на сигурността и развитието

Дългосрочното развитие на индустрията за сигурност на ниска височина винаги е било съвместен подем на цялата верига от екосистемата, а не самостоятелен пробив на отделно предприятие или в отделна област. Зоната за високи технологии в Ченду не е последвала традиционния път „подчертаване на мащаба и пренебрегване на екосистемата“, а е създала промишлена екосистема, базирана на сигурността, която усилва както сигурността, така и развитието, и насърчава иновациите и управлението по координиран начин.

В началото на своята индустриална структура Ченду Хай Тек Зона е поставила изграждането на система за безопасност при ниско летене в центъра на вниманието си. При планирането на икономически сценарии за ниско летене в района Синчуан на Ченду Хай Тек Зона „гарантиране на безопасността“ е определено като първия ключов сценарий, а е извършено комплексно планиране на пълната верига от инфраструктура за безопасност при ниско летене, приложения в конкретни сценарии и др. Този диференциран модел на развитие – „първо установяване на правила за безопасност, след което разширяване на пространството за развитие“ – е позволил на икономиката при ниско летене в Ченду Хай Тек Зона да избегне индустриалната траектория на „див растеж, последван от коригиращи мерки“, още от самото начало.

Стандартизираното развитие на индустриите изисква първоначално установяване на стандарти. Високотехнологичната зона Ченду, в сътрудничество с водещи предприятия от веригата като AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong и Dagong Bochuang, успешно е насочила избора на „Пилотен проект за стандартизация на производството на летателни апарати за ниско ниво във високотехнологичната зона Ченду, Сичуан“ като национален пилотен проект за стандартизация за 2025 г., като става единственият регион в Китай, удостоен с тази чест. Благодарение на този национален пилотен проект високотехнологичната зона Ченду ускорява създаването на система от стандарти, обхващащи цялата верига от производство на летателни апарати за ниско ниво, контрол на безопасността и приложения в конкретни сценарии, като насърчава превръщането на технологичните предимства на предприятията в зоната в групови стандарти, отраслови стандарти и дори национални стандарти.

Масовото внедряване на индустриите разчита на инфраструктурата като основна поддръжка. Зоната за високи технологии в Ченду последователно е насърчавала планирането и разработването на съоръжения за излитане и кацане на малки височини и предварително е завършила плана за разположение на тези съоръжения, като е уточнила концепцията за разположение на въздушното движение „1+6+36“. Едновременно с това Специализираният парк „Бъдещи криле“, заемащ обща площ от 675 акра и площ на сгради от 590 000 квадратни метра, е построил над 200 000 квадратни метра високостандартни производствени сгради, които могат да задоволят изследователските и производствени нужди на цялата верига от стойности, включително сигурност и безопасност на ниски височини.

За създаването на водеща в страната висококачествена зона за сигурност в ниската атмосфера основният фокус е превръщането от производител на отделни продукти в създател на «градски операционни системи за ниска атмосфера». Тан Цзичан смята, че за правителството е необходимо да се постигне «наблюдение на динамиката на полетите», «реагиране на незаконни полети» и «изчисляване на капацитета на въздушното пространство»; за предприятията е необходимо да се отворят стандартизирани сигурностни интерфейси, така че всеки законен дрон, който лети над Ченду, да може да бъде «видян» и «ескортиран». Предложено е Високотехнологичната зона на Ченду да поеме водещата роля при създаването на «Съюз за сигурност в ниската атмосфера» и заедно да «излязат на международния пазар» или да участват в осигуряването на национални мащабни събития», заяви Тан Цзичан.

От независимото проучване и разработка на ключови технологии до иновациите в сценариите за сътрудничество между полицията и предприятията, а след това и до култивирането на цялата екосистемна верига Цзинду Хай Тек Зона не е разглеждала сигурността и безопасното развитие като «резервен етап» в промишленото развитие, а като предварителен сценарий, основна поддръжка и ключов вектор, поемайки нов път към двойно усилване и симбиотично процъфтяване на сигурността и развитието. Този път не само залага здрава основа за изграждането на «Китайската долина на крилата техника», но и предоставя практически опит, който може да бъде реплициран и насърчен, за решаването на проблема с баланса между «развитие и сигурност» в икономиката на ниско летене.