آسمان «چشم عقاب» خط دفاعی متراکم را بافته است

با ارتقای اقتصاد ارتفاع پایین به «صنعت اصلی نوظهور»، امنیت و ایمنی ارتفاع پایین به سرعت در حال حرکت به مرکز صحنه است و به سنگ بنای توسعه صنعتی با کیفیت بالا تبدیل می‌شود. برای اینکه اقتصاد ارتفاع پایین بتواند در دریای آبی هزار میلیارد دلاری بلندتر و پایدارتر پرواز کند، چنگدو در استان سیچوان امنیت و ایمنی را صرفاً به عنوان «پیوند خط پایه» برای توسعه صنعتی در نظر نگرفت. منطقه فناوری بالای چنگدو، به عنوان نماینده‌ای از این رویکرد، امنیت و ایمنی را به عنوان سناریوی پیش‌از-توسعه، زیرساخت اولیه و مسیر اصلی اقتصاد ارتفاع پایین می‌داند و مسیر جدیدی از تقویت متقابل و همزیستی بین امنیت و توسعه را آغاز کرده است.

ورزشکاران در زمین تمرین عرق می‌ریزند و تشویق‌ها و فریادهای تماشاگران هرچه بیشتر و بیشتر بلند می‌شوند... در طول دوازدهمین بازی‌های جهانی چنگدو در سال ۲۰۲۵، فضای پُرتحرک رقابت با آرامش ایستگاه‌های نظارتی امنیتی و ایمنی در ارتفاع پایین در اطراف زمین به شدت تضاد دارد. انتقال بلادرنگ داده‌ها و تصاویر روی صفحه‌نمایش بزرگ داخل ایستگاه نظارتی، قلب هر کارمند امنیتی را لمس می‌کند. برای تضمین ایمنی رقابت، ما پنج ایستگاه نظارتی ثابت را در اطراف سالن راه‌اندازی کردیم و با نیروهای امنیت عمومی و پلیس مسلّح همکاری کردیم تا تعداد زیادی پهپاد غیرمجاز را زیر نظر بگیریم و کنترل کنیم؛ این امر منجر به عدم وقوع هرگونه حادثه‌ی ایمنی در ارتفاع پایین در طول رقابت شد. «شیا لی‌هوآ»، بنیان‌گذار شرکت فناوری اطلاعات چنگدو داگونگ بوچوانگ، این رویداد را یادآوری می‌کند. تنها پس از پایان رقابت و انجام موفقیت‌آمیز وظایف امنیتی بود که قلب نگران او سرانجام آرام گرفت.

این یک «آزمون عملی» از قابلیت‌های امنیتی در ارتفاع پایین در منطقه فناوری بالا چنگدو، استان سیچوان است. چنین «امتحان‌های بزرگی» که هیچ اشتباهی را نمی‌پذیرند، به‌طور مداوم در رویدادهای مهم سراسر کشور برگزار می‌شوند.

کاربرد سناریوهای امنیت و ایمنی، پایه‌ای مهم برای توسعه گسترده اقتصاد ارتفاع پایین است. در سال‌های اخیر، منطقه فناوری بالا چنگدو در مسیر اقتصاد ارتفاع پایین قدرت خود را تقویت کرده و هدف ساخت «دره بال‌های چین» را تعیین نموده است و در حوزه امنیت و ایمنی، مسیری توسعه‌ای با محوریت «پایه ایمنی، نوآوری‌محور و ارتقای حکمرانی» را دنبال می‌کند.

　　استقلال فناوری: ایجاد رقابت‌پذیری هسته‌ای مستحکم

رقابت‌پذیری اصلی امنیت در ارتفاع پایین همواره مبتنی بر فناوری‌های اصلی خودمختار و قابل کنترل بوده است. در برابر جریان بی‌پایان پهپادهای اصلاح‌شده، و همچنین دستگاه‌های عبور متغیر فرکانسی و پرش فرکانسی، تجهیزات نظارتی سنتی اغلب در وضعیت «ناپیدا، ناتوان از ثبت دقیق و ناتوان از متوقف‌کردن» قرار می‌گیرند. بدون فناوری‌های اصلی خودمختار و قابل کنترل، امنیت در ارتفاع پایین صرفاً یک عبارت خالی است.

شرکت اطلاعات فناوری چنگدو داگونگ بوچوانگ، که در سال ۲۰۰۴ تأسیس شد، طی ۲۲ سال گذشته به‌طور عمیق در حوزه کنترل طیف الکترومغناطیسی فعالیت داشته است. از بیش از ۳۰۰ کارمند این شرکت، ۶۰ درصد افراد تحقیق و توسعه هستند. امروزه برخی علاقه‌مندان به پهپادها دست به ساخت پهپادهایی می‌زنند و حتی هواپیماهای عبور زمانی با پرش فرکانسی کامل را با پنهان‌سازی بسیار قوی سیگنال می‌سازند که این امر چالش‌های بزرگی برای تشخیص در ارتفاع پایین ایجاد می‌کند، «به گفته شیا لی‌هوآ».

در پاسخ به مشکلات رایج در این صنعت، آن‌ها تجهیزات تشخیص و یافتن جهت پهپادهای بدون سرنشین تیانمو با پوشش تمام فرکانسی را توسعه داده‌اند که نخستین گواهینامهٔ داخلی برای تجهیزات فنی عمده در استان سیچوان را کسب کرده است. این دستگاه، نظارت بر طیف فرکانسی را در فضای هوایی شهری بدون هیچ نقطهٔ کوری امکان‌پذیر می‌سازد و حتی در محیط‌های شهری پیچیده با ساختمان‌های بلند، قابلیت تعیین مکان هدف با دقتی در حد متر را دارد. این دستگاه، با استفاده از کتابخانهٔ ویژگی‌های سیگنال پهپاد که شرکت به‌صورت مستقل ایجاد کرده و ترکیب آن با الگوریتم‌های تشخیص هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی، قادر است در کسری از میلی‌ثانیه بین پروازهای قانونی و پروازهای غیرمجاز «سیاه» تمایز قائل شود و در نتیجه میزان اختلال و خطاهای کنترلی را به حداقل برساند.

اگر داگونگ بوچوانگ «عصب حسی» امنیت ارتفاع پایین شهری است، شرکت خودکارسازی چنگدو زونگهنگ مانند «بازوی اجرایی» در سناریوهای امنیت ارتفاع پایین عمل می‌کند. هواپیماهای بی‌سرنشین بال‌ثابت با قابلیت برخاست و فرود عمودی سری «داپنگ» که این شرکت تولید می‌کند، به‌طور مداوم در سهم بازار داخلی در جایگاه نخست قرار دارد.

سکوی سقفی ساختمان تحقیق و توسعه شرکت زونگ‌هِنگ با یک «جعبهٔ بزرگ» غول‌پیکر به‌ویژه چشم‌نماست. این سیستم بدون سرنشین زونگ‌هِنگ کونلون است که فرآیند کامل خودکارسازی ذخیره‌سازی هوشمند پهپادها، بلند شدن و فرود خودکار، شارژ خودکار، بازگشت داده‌ها و تحلیل هوشمند را محقق می‌سازد و واقعاً عملیات بدون سرنشین، پاسخ‌دهی در تمام حوزه‌ها و پوشش زمانی کامل را به انجام می‌رساند. لی چانگ‌بین، مهندس ارشد راه‌حل‌های شرکت زونگ‌هِنگ، در گفت‌وگو با خبرنگاران این سیستم را معرفی کرد و افزود که این سیستم در سناریوهای متعددی از جمله اقدامات اضطراری امنیتی، بازرسی انرژی و حفاظت اکولوژیکی، آزمون عملی جامعی را پشت سر گذاشته است.

در مارس امسال، در محل رقابت فوق‌العاده خارج‌ازجادهٔ «خانهٔ پاندا، کوه شودائو» در شهر پنگژو، چندو، هواپیمای بی‌سرنشین بال‌ثابت با قابلیت برخاست و فرود عمودی شرکت زونگ‌هنگ در آسمان به‌صورت پایدار در حال شناور بود و به‌طور مداوم در ارتفاع بالا روی مسیرهای کوهستانی به‌طول ده‌ها کیلومتر پرواز می‌کرد. ماژول تصویربرداری حرارتی نصب‌شده روی پهپادها می‌تواند جنگل‌های انبوه و شیب‌های تند را به‌خوبی نفوذ کند و خطرات احتمالی مانند سرمایش بدن ورزشکاران، آسیب‌دیدگی و انحراف از مسیر را به‌دقت شناسایی کند و اطلاعات کلیدی لازم برای برنامه‌ریزی اضطراری رقابت‌ها را فراهم آورد.

در مورد مدیریت یکپارچه، زمان‌بندی هماهنگ و پاسخ به شرایط اضطراری پهپادها (UAV) در سراسر منطقه، شرکت زونگ‌هِنگ سیستمی نرم‌افزاری کامل ایجاد کرده است که شامل مرکز فرمان و کنترل پهپادها در ارتفاع پایین، خدمات عملیاتی در ارتفاع پایین، مرکز داده‌های ارتفاع پایین و مرکز خدمات الگوریتمی ارتفاع پایین می‌شود. لی چانگ‌بین اظهار داشت که تمرکز بیش از حد بر فناوری سخت، شرکت زونگ‌هِنگ را قادر ساخته است تا در تدوین بیش از ۲۰ استاندارد بین‌المللی، ملی و صنعتی مشارکت عمیق داشته باشد.

در منطقه فناوری بالای چنگدو نیز گروهی از «نیروهای جدید» امنیت ارتفاع پایین وجود دارند که در سناریوهای تفکیک‌شده مشارکت فعال دارند.

در فضای نمایشگاهی واقع‌شده در طبقهٔ ششم شرکت فناوری چنگدو تایمز استارلایت، پهپاد هوشمندی به نام وُلف واریور W20 توجه گزارشگر را جلب کرد. وُلف واریور W20 یک «ربات هوایی» مجهز به الگوریتم‌های هوش مصنوعی است. این پهپاد با ترکیب الگوریتم‌های کنترل پرواز و ماژول‌های هوش مصنوعی، قابلیت‌هایی از جمله اجتناب هوشمند از موانع، موقعیت‌یابی دقیق و ردیابی هوشمند را فراهم می‌کند. این پهپاد بزرگ‌ترین پهپاد هوشمند صنعت از نظر ظرفیت باربری و طولانی‌ترین پهپاد از نظر زمان پرواز است. پِن یان‌پینگ، رئیس هیئت مدیرهٔ شرکت فناوری چنگدو تایمز استارلایت، این‌گونه اظهار داشت.

امروزه پهپاد هوشمند وولف واریور W20 در چندین سناریوی امنیتی و ایمنی، از جمله پیشگیری از آتش‌سوزی جنگل‌ها در شهرستان یان‌یوان، استان خودمختار یی لیانگشان، سیچوان به کار گرفته شده است. پِن یان‌پینگ توضیح داد که از زمان آغاز آزمایش‌ها در دسامبر سال گذشته، شرکت سه لانهٔ هوشمند پهپاد، سه دستگاه W20 و چندین پهپاد بال‌ثابت با قابلیت برخاست و فرود عمودی را تأمین کرده است که نیازهای شعاع گشت‌زنی از ۱۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را پوشش می‌دهند و کاربردی جامع از شناسایی و گشت‌زنی تا فرمان‌دهی و کنترل از راه دور، اطفاء حریق و نجات را ممکن ساخته‌اند.

در فرآیند توسعهٔ اقتصاد ارتفاع پایین، شهر چنگدو نه‌تنها به این پرسش توجه دارد که چگونه هواپیماها «پرواز» کنند، بلکه به‌طور طبیعی ژن صنعتی «قابل مدیریت‌بودن» را نیز در خود حمل می‌کند. این امر شرکت‌های محلی امنیت ارتفاع پایین مانند داگونگ بوچوانگ و زونگ‌هنگ شرز را نیز قادر ساخته است تا به‌سرعت رشد کنند و خوشه‌های صنعتی تشکیل دهند.

برخلاف برخی مناطق تجمعی داخلی که بر «تولید هواپیما» یا «لوژیستیک» تمرکز دارند، ویژگی‌های متمایز چنگدو در توسعه اقتصادی ارتفاع پایین، در پیشینهٔ صنعتی متفاوت و ویژگی اولویت امنیتی آن نهفته است و حلقه‌ای بسته و جامع از باز کردن صحنه تا تعیین قوانین را به انجام می‌رساند؛ به‌ویژه در حوزهٔ «ژن‌های هوایی + امنیت سخت‌افزاری»، شیاری منحصربه‌فرد ایجاد کرده است. این سخنان تانگ جی‌چیانگ، مدیر انکوباتور سی‌کای و استاد راهنمای دکتری دانشگاه مالی و اقتصاد جنوب غربی چین است.

تا پایان سال ۲۰۲۵، منطقه فناوری بالاى چنگدو ۱۰۰ شرکت اصلی را در زنجیرهٔ صنعتی اقتصاد ارتفاع پایین گردآورده است که ارزش تولید و درآمد کل آن‌ها ۱۰ میلیارد یوان بوده و نسبت به سال قبل ۸٫۷ درصد رشد داشته است. این منطقه اکوسیستمی صنعتی جامع را تشکیل داده که شامل مواد و تجهیزات، قطعات کلیدی، تولید ماشین‌آلات کامل، خدمات عملیاتی و پیشگیری و کنترل امنیت می‌شود؛ هم‌زمان با چیدمان هماهنگ امنیت و توسعه، و تقویت دوگانهٔ فناوری و سناریوها.

　　همکاری پلیس و بنگاه‌ها: پُرکردن «آخرین مایل»

هرچند فناوری چقدر پیشرفته باشد، در نهایت ارزش آن در سناریوهای عملی محقق می‌شود. امنیت در ارتفاعات پایین هرگز رقابتی بر اساس پارامترها در آزمایشگاه نبوده، بلکه راه‌حلی برای نقاط دردناک واقعی در زمینه‌های انتظامی، حکمرانی شهری و نجات اضطراری است. مدل همکاری عادی‌شده بین نیروی انتظامی و بنگاه‌های تولیدی که توسط منطقه فناوری بالای چنگدو بررسی شده، واقعاً «آخرین مایل» فناوری را از آزمایشگاه تا خط مقدم کاربرد متصل کرده است.

در سال ۲۰۲۳، تیم پهپادهای منطقه انتظامی فناوری بالای چنگدو رسمی‌سازی شد. این تیم عملیاتی در خط مقدم، پل ارتباطی اصلی بین عرضه فناوری بنگاه‌های محلی و نیازهای عملیاتی نیروی انتظامی شده است.

منطقه فناوری بالا چنگدو شاهد تجمع بسیاری از بنگاه‌های اقتصادی فعال در حوزه ارتفاع پایین است و ما به‌طور فعال با آن‌ها ارتباط برقرار خواهیم کرد تا نیازهای عملیِ اجراییِ پلیس در ارتفاع پایین — از جمله کاربرد تجهیزات و تحقیق و توسعه — را مشترکاً بررسی و مطالعه کنیم.» تیان ماوکای، معاون فرمانده گروه ویژه ضدتروریسم و امنیت عمومی منطقه فناوری بالا چنگدو اعلام کرد. در حال حاضر، تیم پهپاد با حدود ۱۰ شرکت در این منطقه همکاری عمیقی برقرار کرده است که این همکاری زنجیره کامل تجهیزات سخت‌افزاری پهپاد، تشخیص و کنترل، توسعه پلتفرم و سایر حوزه‌ها را پوشش می‌دهد.

زندگی‌بخش اصلی همکاری بین نیروهای پلیس و بنگاه‌های اقتصادی، برقراری جریان دوطرفه بین سوی تقاضا و سوی عرضه است، نه صرفاً «دولت پرداخت می‌کند و بنگاه‌ها تأمین می‌کنند». در کارهای روزانه پلیس، افسران خط مقدم اغلب با چالش‌های فنی پیچیده‌ای روبه‌رو می‌شوند: آیا می‌توانند با ردیابی سیگنال‌های پهپاد، تصاویر پرواز بلادرنگ پهپادهای غیرمجاز را به‌دست آورند؟ آیا هنگامی‌که مکان دقیق راننده پهپاد قابل شناسایی نیست، می‌توان جهت تقریبی راننده را از روی صفحه نمایش پرواز تعیین کرد؟ این نیازهای عملی ظاهراً سخت‌گیرانه، به‌جای اینکه به‌عنوان «وظایف غیرممکن» در نظر گرفته شوند، جهت اصلی تحقیق و توسعه فناوری توسط بنگاه‌های محلی شده‌اند.

ما تجربه‌های انباشته‌شده و نقاط دردناک کشف‌شده در کاربردهای عملی را بدون هیچ پنهان‌کاری با شرکت‌های مرتبط به اشتراک می‌گذاریم. این شرکت‌ها تحقیق و توسعه‌ای هدفمند انجام می‌دهند و حتی از پهپادها به‌صورت دستی برای شبیه‌سازی سناریوهایی که ما پیشنهاد می‌کنیم استفاده می‌کنند و آن‌ها را بارها آزمایش و بهینه‌سازی می‌نمایند،" تیان ماوکای گفت. این مدل حلقه‌بستهٔ «نیاز خط اول، تحقیق و توسعهٔ شرکتی، آزمایش عملی، بهینه‌سازی تکرارشونده» از بن‌بستِ «قطعیت فناوری و سناریو» فراتر می‌رود و یک مکانیسم همکاری عادی‌شده و نهادینه‌شده ایجاد می‌کند. نقاط دردناک عملیات خط اول به «چوب انتقال» تحقیق و توسعهٔ فناوری تبدیل شده‌اند و نوآوری‌های فناورانهٔ شرکت‌ها به‌نوبهٔ خود توان عملیاتی و کارایی پلیس خط اول را ارتقا می‌بخشند. این مدل توان‌بخشی دوطرفه نه‌تنها نقاط دردناک اصلی عملیات پلیسی را حل می‌کند، بلکه سناریوهای آزمایشی واقعی‌ترین و پرتکرارترین را برای تکرارهای فناورانهٔ شرکت‌ها فراهم می‌سازد و وضعیتی سودمند برای هر دو طرف — یعنی پلیس و شرکت‌ها — ایجاد می‌کند.

تاکنون تیم پهپادهای نیروی انتظامی عمومی منطقه فناوری بالا چنگدو، واحدهای مختلفی از پهپادها و سیستم‌های لانه‌سازی را در اختیار دارد که در مناطق اصلی متعددی از منطقه فناوری بالا چنگدو، پاترول هوایی منظم و واکنش خودکار به موقعیت‌های انتظامی را ممکن ساخته‌اند؛ تعداد کل پروازها بیش از ۱۰۰۰ مورد است. آماده‌سازی برای رویدادهای بزرگ و مهم اغلب یک ماه پیش از برگزاری آن‌ها آغاز می‌شود و بررسی‌های محلی، نصب تجهیزات و عیب‌یابی و آزمون مشترک در تمام مراحل با یکدیگر ارتباط تنگاتنگی دارند. در روز مسابقه، پلیس و پلیس کمکی معمولاً سه ساعت زودتر از ورزشکاران وارد محل برگزاری می‌شوند و دو ساعت پس از پایان رویداد از آنجا خارج می‌گردند. پس از انجام وظیفه، آرزوی اصلی اغلب این است که خوب بخوابند. «تیان ماوکای» با لبخند گفت.

الگوی همکاری بین پلیس و شرکت‌ها از سناریوهای سنتی پلیس و امنیت به سناریوهای گسترده‌تری مانند نجات در شرایط اضطراری، پیشگیری از آتش‌سوزی جنگل‌ها و بازرسی شبکه‌های برق گسترش یافته است و اثر مقیاسی «یک‌بار توسعه و چندین‌بار استفاده در سناریوهای مختلف» را به دست آورده است.

شبکهٔ جامع خدمات پرواز در ارتفاع پایین که توسط شرکت زونگ‌هنگ شِرز و شرکت حمل‌ونقل پِنگژو مشترکاً ایجاد شده است، مدل جدیدی از اشتراک‌گذاری با عنوان «یک هواپیما برای چندین کاربرد» را به وجود آورده است. یک سیستم می‌تواند همزمان در سناریوهای متعددی مانند امنیت رویدادها، بازرسی ترافیک، نجات اضطراری، پیشگیری از آتش‌سوزی جنگل‌ها و غیره فعالیت کند. پروژهٔ نمایشی کنترل ارتفاع پایین که توسط داگونگ بوچوانگ، نمایشگاه جهانی باغبانی چنگدو و شرکت چاینا موبایل مشترکاً ایجاد شده است، به کنترل دقیق ادغام داده‌های چندحالتی دست یافته است. اجرای گستردهٔ این سناریوها نه‌تنها قدرت فنی شرکت‌های محلی را تأیید کرده است، بلکه چرخهٔ مثبتی از «بازبودن سناریوها — تکرار فناوری — ارتقای صنعت» را نیز ایجاد کرده است و به‌طور مؤثر فناوری امنیت ارتفاع پایین را با نیازها همسو می‌کند.

　　تجمّع اکولوژیک: همزیستی و رونق امنیت و توسعه

توسعهٔ بلندمدتِ صنعت امنیت در ارتفاعات پایین هرگز تنها با شکستن رکورد توسط یک بنگاه یا در یک حوزهٔ خاص ممکن نبوده‌است، بلکه نتیجهٔ تلاش مشترک کل زنجیرهٔ اکوسیستم است. منطقهٔ فناوری بالاى چنگدو از مسیر سنتی «تأکید بر مقیاس و غفلت از اکوسیستم» پیروی نکرده‌است، بلکه اکوسیستم صنعتی‌ای را بر پایهٔ امنیت ساخته‌است که هم امنیت و هم توسعه را تقویت می‌کند و نوآوری و حکمرانی را به‌صورت هماهنگ پیش می‌برد.

در ابتدای چیدمان صنعتی خود، منطقه فناوری بالاى چنگدو، ساختار سیستم امنیتى ارتفاع پایین را در مرکز قرار داد. در برنامهریزى سناریوهای اقتصادی ارتفاع پایین در منطقه شینچوانِ منطقه فناوری بالاى چنگدو، «تضمین امنیت» به عنوان اولین سناریوی اصلی در نظر گرفته شده و چیدمان جامع زیرساختهای امنیتی ارتفاع پایین، کاربردهای سناریویی و غیره در تمام زنجیره انجام شده است. این مدل توسعه متفاوتِ «اول تثبیت قواعد امنیتی و سپس گسترش فضای توسعه» باعث شده است که توسعه اقتصاد ارتفاع پایین در منطقه فناوری بالاى چنگدو از همان آغاز از منحنی صنعتی «رشد بیضابط و سپس پرکردن خلأها» دوری کند.

توسعهٔ استانداردشدهٔ صنایع، نیازمند اولویت‌دادن به استانداردها است. منطقهٔ فناوری بالاى چنگدو، با همکاری شرکت‌های پیشروی زنجیره مانند AVIC UAV، شرکت زونگهنگ، ووفی چانگکونگ و داگونگ بوچوانگ، با موفقیت انتخاب «پروژهٔ آزمایشی استانداردسازی تولید هواپیماهای ارتفاع پایین منطقهٔ فناوری بالاى چنگدو، سیچوان» را به‌عنوان یکی از پروژه‌های آزمایشی ملی استانداردسازی برای سال ۲۰۲۵ تأمین کرده است و تنها منطقه‌ای در چین شده است که این افتخار را کسب کرده است. با تکیه بر این پروژهٔ آزمایشی ملی، منطقهٔ فناوری بالاى چنگدو در حال تسریع ساخت سیستم استانداردی است که تمامی زنجیرهٔ ارزش تولید هواپیماهای ارتفاع پایین، کنترل ایمنی و کاربردهای عملیاتی را پوشش می‌دهد و به تبدیل مزایای فنی شرکت‌های حاضر در این منطقه به استانداردهای گروهی، صنعتی و حتی ملی کمک می‌کند.

اجراي گستردهٔ صنايع بر زيرساخت‌ها به عنوان حمايت اصلي وابسته است. منطقه فناوري بالاى چنگدو به طور جدي برنامه‌ريزي و تدوين تسهيلات پرواز و فرود در ارتفاع پايين را پيش برد و طرح‌ريزي چيدمان اين تسهيلات را به طور اوليه تکميل کرده است؛ همچنين مفهوم چيدمان تسهيلات پرواز و فرود هوائي با نام «۱+۶+۳۶» را مشخص ساخته است. در عين حال، پارک تخصصي دره بال‌هاي آينده که مساحت کلي آن ۶۷۵ ايكر و مساحت ساختماني آن ۵۹۰۰۰۰ متر مربع است، بيش از ۲۰۰۰۰۰ متر مربع کارخانه‌هايي با استاندارد بالا ساخته و مي‌تواند نيازهاي پژوهشي و توليدي کل زنجيرهٔ ارزش صنعتي از جمله امنيت و ايمني در ارتفاع پايين را برآورده سازد.

برای ایجاد یک قلهٔ پیشرو در صنعت امنیت ارتفاع پایین در کشور، تمرکز اصلی باید بر تبدیل از یک تولیدکنندهٔ تک‌محصولی به سازندهٔ «سیستم‌های عامل شهری ارتفاع پایین» باشد. طانگ جی‌چیانگ معتقد است که از دیدگاه دولت، لازم است «پویایی پرواز قابل نظارت باشد، پروازهای غیرمجاز قابل مقابله باشند و ظرفیت فضای هوایی قابل محاسبه باشد»؛ و از دیدگاه شرکت‌ها، باید رابط‌های استاندارد امنیتی باز شوند تا هر پهپاد مجازی که در چنگدو پرواز می‌کند، «قابل مشاهده» و «همراه‌شده» باشد. وی پیشنهاد داد که منطقهٔ فناوری بالای چنگدو در ایجاد «اتّحادیهٔ صنعت امنیت ارتفاع پایین» پیشگام باشد و در کنار یکدیگر «به سطح جهانی بروند» یا در امنیت رویدادهای بزرگ ملی مشارکت کنند.

از تحقیق و توسعهٔ مستقل فناوری‌های هسته‌ای تا نوآوری در سناریوهای همکاری بین نیروی انتظامی و بنگاه‌ها، و سپس پرورش زنجیرهٔ کامل اکوسیستم، منطقهٔ فناوری بالاى چنگدو امنیت و ایمنی را به‌عنوان «پیوند بازگشتی» در توسعهٔ صنعتی ندیده، بلکه آن را به‌عنوان سناریوی پیشین، حمایت زیربنایی و مسیری هسته‌ای در نظر گرفته و مسیری نوین را برای تقویت دوگانه و رونق همزیست امنیت و توسعه طی کرده است. این مسیر نه‌تنها پایه‌های محکمی برای ساخت «درهٔ بالهای چین» فراهم می‌کند، بلکه تجربه‌های عملی قابل تکرار و قابل ترویجی را برای اقتصاد ارتفاع پایین در حل مسئلهٔ تعادل بین «توسعه و امنیت» ارائه می‌دهد.