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Sky 'Eagle Eye' webt dichte Verteidigungslinie

2026-10-10
Mit der Aufwertung der Wirtschaft im niedrigen Luftraum zur ‚aufstrebenden Schlüsselindustrie‘ rücken Sicherheit und Schutz im niedrigen Luftraum rasch ins Zentrum der Aufmerksamkeit und werden so zur Grundlage einer qualitativ hochwertigen industriellen Entwicklung. Um die Wirtschaft im niedrigen Luftraum in diesem blauen Milliardenmarkt noch höher und stabiler fliegen zu lassen, betrachtet Chengdu in der Provinz Sichuan Sicherheit und Schutz nicht lediglich als ‚unterste Voraussetzung‘ für die industrielle Entwicklung. Vertreten durch die Chengdu High Tech Zone wird Sicherheit und Schutz vielmehr als Vorbedingung, grundlegende Stütze und zentrale Leitlinie der Wirtschaft im niedrigen Luftraum angesehen; so entsteht ein neuer Weg der wechselseitigen Stärkung und Symbiose zwischen Sicherheit und Entwicklung.
Mit der Aufwertung der Wirtschaft im niedrigen Luftraum zur ‚aufstrebenden Schlüsselindustrie‘ rücken Sicherheit und Schutz im niedrigen Luftraum rasch ins Zentrum der Aufmerksamkeit und werden so zur Grundlage einer qualitativ hochwertigen industriellen Entwicklung. Um die Wirtschaft im niedrigen Luftraum in diesem blauen Milliardenmarkt noch höher und stabiler fliegen zu lassen, betrachtet Chengdu in der Provinz Sichuan Sicherheit und Schutz nicht lediglich als ‚unterste Voraussetzung‘ für die industrielle Entwicklung. Vertreten durch die Chengdu High Tech Zone wird Sicherheit und Schutz vielmehr als Vorbedingung, grundlegende Stütze und zentrale Leitlinie der Wirtschaft im niedrigen Luftraum angesehen; so entsteht ein neuer Weg der wechselseitigen Stärkung und Symbiose zwischen Sicherheit und Entwicklung.
Athleten schwitzen auf dem Feld, und Applaus sowie Jubelrufe des Publikums werden lauter und lauter … Während der 12. Weltspiele Chengdu im Jahr 2025 steht die lebendige Wettkampfatmosphäre in starkem Kontrast zur Ruhe mehrerer Sicherheits- und Überwachungsstationen in niedriger Flughöhe rund um das Feld. Die Echtzeitübertragung von Daten und Bildern auf dem Großbildschirm innerhalb der Überwachungsstation berührt das Herz jedes Sicherheitsmitarbeiters. Um die Sicherheit des Wettkampfs zu gewährleisten, richteten wir fünf feste Überwachungsstationen rund um das Veranstaltungsareal ein und arbeiteten mit der Polizei sowie der bewaffneten Polizei zusammen, um eine große Anzahl nicht angemeldeter Drohnen zu überwachen und zu kontrollieren; dadurch wurde während des gesamten Wettkampfs die Nullquote bei Sicherheitsvorfällen in niedriger Flughöhe erreicht“, erinnerte sich Xia Lihua, Gründerin der Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd. Erst mit dem Ende des Wettkampfs und dem erfolgreichen Abschluss aller Sicherheitsaufgaben konnte ihr angespanntes Herz endlich zur Ruhe kommen.
Dies ist ein ‚praktischer Test‘ der Sicherheitsfähigkeiten in geringer Flughöhe in der Hochtechnologiezone Chengdu, Provinz Sichuan. Ähnliche ‚große Prüfungen‘, bei denen keinerlei Fehler toleriert werden, finden jederzeit im Rahmen bedeutender Veranstaltungen im ganzen Land statt.
Die Anwendung von Sicherheits- und Schutzszenarien bildet eine wichtige Grundlage für die großflächige Entwicklung der Wirtschaft in geringer Flughöhe. In den letzten Jahren hat die Hochtechnologiezone Chengdu kontinuierlich Kräfte auf dem Wirtschaftssektor ‚geringe Flughöhe‘ gesammelt, wobei das Ziel verfolgt wird, das ‚China Wing Valley‘ aufzubauen, und ein Entwicklungsmodell mit den Säulen ‚Sicherheitsgrundlage, innovationsgetrieben, Governance-Aufwertung‘ im Bereich Sicherheit und Schutz erprobt wird.
  Technologische Unabhängigkeit: Aufbau einer soliden Kernkompetenz
Die Kernwettbewerbsfähigkeit der Sicherheit im Niedrigaltitudenbereich beruht stets auf autonom und kontrollierbaren Kerntechnologien. Angesichts einer unaufhörlichen Flut modifizierter Drohnen sowie von Geräten mit Frequenzsprung- und variabler Frequenzüberschreitung geraten herkömmliche Überwachungssysteme häufig in die Zwickmühle, ‚unsichtbar zu sein, keine genaue Erfassung zu ermöglichen und keine Unterbindung vorzunehmen‘. Ohne autonom und kontrollierbare Kerntechnologien bleibt die Sicherheit im Niedrigaltitudenbereich lediglich eine leere Phrase.
Chengdu Dagong Bochuang Information Technology Co., Ltd., gegründet im Jahr 2004, ist seit 22 Jahren intensiv im Bereich der elektromagnetischen Spektrumkontrolle tätig. Von den über 300 Mitarbeitern des Unternehmens entfallen 60 % auf Forschungs- und Entwicklungsmitarbeiter. Heutzutage beschäftigen sich einige Drohnenenthusiasten intensiv mit Drohnen und entwickeln sogar vollständige Frequenzsprung-Zeitüberschreitungsfluggeräte mit extrem starker Signalkonzealierung – dies stellt enorme Herausforderungen für die Erkennung im Niedrigaltitudenbereich dar“, so Xia Lihua.
Als Reaktion auf die verbreiteten Schwachstellen in dieser Branche haben sie das Tianmu-Gerät zur vollfrequenten Erkennung und Richtungsbestimmung von Drohnen entwickelt, das die erste nationale Zertifizierung für bedeutende technische Ausrüstung in der Provinz Sichuan erhalten hat. Dieses Gerät ermöglicht eine lückenlose Spektrumüberwachung im städtischen Luftraum und kann selbst in komplexen städtischen Umgebungen mit Hochhäusern Zielpositionen im Meterbereich bestimmen. Auf Grundlage der eigenständig erstellten Drohnensignatur-Datenbank des Unternehmens sowie in Kombination mit künstlichen-intelligenzbasierten Erkennungsalgorithmen kann dieses Gerät innerhalb von Millisekunden legalen Flugverkehr von illegalen „Black-Flights“ präzise unterscheiden und dadurch Störungen sowie Steuerungsfehler auf ein Minimum reduzieren.
Wenn Dagong Bochuang der ‚sensorische Nerv‘ der städtischen Sicherheit im niedrigen Luftraum ist, dann ist Chengdu Zongheng Automation Technology Co., Ltd. eher der ‚Aktionsarm‘ in Szenarien der Sicherheit im niedrigen Luftraum. Die von diesem Unternehmen hergestellte ‚Dapeng‘-Serie senkrecht startender und landender Starrflügel-Drohnen belegt kontinuierlich den ersten Platz beim heimischen Marktanteil.
Die Dachplattform des F&E-Gebäudes der Zongheng Corporation fällt besonders durch eine riesige »Big Box« auf. Dabei handelt es sich um das unbemannte System Zongheng Kunlun, das die vollständige Prozessautomatisierung für intelligente Drohnenlagerung, autonomes Starten und Landen, automatisches Aufladen, Datenrückführung sowie intelligente Analyse realisiert – und damit tatsächlich den Betrieb ohne menschliches Eingreifen, die Reaktion über den gesamten Einsatzbereich hinweg sowie die Abdeckung rund um die Uhr ermöglicht. »Li Changbin, Senior Solution Engineer von Zongheng Shares, erläuterte Reportern, dass dieses System bereits in zahlreichen Szenarien wie Sicherheits-Notfallreaktion, Inspektion von Energiesystemen und Umweltschutz umfassend praktisch erprobt wurde.
Im März dieses Jahres schwebte am Super-Geländelauf-Ort „Panda Home Shudao Mountain“ in der Stadt Pengzhou, Chengdu, das senkrecht startende und landende Starrflügel-Drohnen-System des Unternehmens Zongheng in der Luft und patrouillierte kontinuierlich in großer Höhe über zehn Kilometer langen Bergstrecken. Das an den Drohnen montierte Wärmebildmodul kann dichte Wälder und steile Hänge wirksam durchdringen und potenzielle Risiken wie Unterkühlung, Verletzungen oder Abweichungen von der Strecke bei Athleten präzise erkennen; dies liefert eine entscheidende Grundlage für die Notfallplanung während des Wettkampfs.
Zur einheitlichen Verwaltung, koordinierten Steuerung und Notfallreaktion von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) im gesamten Gebiet hat Zongheng Corporation ein vollständiges Softwareplattform-System aufgebaut, das die gesamte Wertschöpfungskette abdeckt: Einsatz- und Führungskontrolle für UAVs im Niedrigflugbereich, Betriebsdienstleistungen im Niedrigflugbereich, ein Datenzentrum für den Niedrigflugbereich sowie ein Algorithmus-Servicezentrum für den Niedrigflugbereich. Li Changbin erklärte, dass die besonders fortschrittliche Technologie Zongheng Corporation auch in die Erstellung von über 20 internationalen Normen, nationalen Normen und Branchennormen intensiv einbezogen habe.
In der Chengdu High Tech Zone gibt es zudem eine Gruppe neuer Sicherheitskräfte im Niedrigflugbereich, die sich tief in segmentierte Anwendungsszenarien einbringen.
Im Ausstellungsraum im sechsten Stock der Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd. fiel einem Reporter ein intelligenter Drohne namens Wolf Warrior W20 auf. Der Wolf Warrior W20 ist ein ‚Luftroboter‘, der mit KI-Algorithmen ausgestattet ist. Durch die Kombination von Flugsteuerungsalgorithmen mit KI-Modulen kann er intelligente Hindernisvermeidung, präzise Positionierung, intelligentes Tracking und weitere Funktionen realisieren. Er ist der größte intelligente Drohne der Branche hinsichtlich Nutzlastkapazität und diejenige mit der längsten Einsatzdauer. ‚Peng Yanping, Vorstandsvorsitzender der Chengdu Times Starlight Technology Co., Ltd., sagte.
Heutzutage wird die intelligente Drohne Wolf Warrior W20 bereits in mehreren Sicherheits- und Schutzszenarien eingesetzt, darunter die Waldbrandprävention im Landkreis Yanyuan, autonome Präfektur Liangshan der Yi-Volksgruppe, Provinz Sichuan. Peng Yanping erläuterte, dass das Unternehmen seit Beginn der Tests im Dezember des vergangenen Jahres drei intelligente Drohnen-Nester, drei W20 sowie mehrere senkrecht start- und landefähige Starrflügeldrohnen ausgestattet hat; dadurch werden Überwachungsreichweiten von 10 bis 100 Kilometern abgedeckt und eine vollständige Anwendung vom Aufklärungs- und Patrouillenflug über die Fernsteuerung und -kontrolle bis hin zu Brandbekämpfung und Rettungseinsätzen realisiert.
Bei der Entwicklung der Niedrigaltitudenwirtschaft legt die Stadt Chengdu nicht nur Wert darauf, wie Fluggeräte zum Fliegen gebracht werden können, sondern trägt zugleich von Natur aus das industrielle Gen der Steuerbarkeit in sich. Dies hat auch lokalen Sicherheitsunternehmen im Niedrigaltitudensektor – darunter beispielhaft Dagong Bochuang und Zongheng Shares – ein rasches Wachstum ermöglicht und zur Bildung industrieller Clusters geführt.
Im Gegensatz zu einigen heimischen Ballungsräumen, die sich auf ‚Flugzeugfertigung‘ oder ‚Logistik‘ konzentrieren, liegen Chengdus differenzierte Merkmale in der Entwicklung der Niedrig-Altitude-Wirtschaft in seinem eigenständigen ‚industriellen Hintergrund‘ und seinen Merkmalen einer ‚Sicherheitspriorisierung‘. Damit wird eine vollständige geschlossene Kette von der Öffnung konkreter Anwendungsszenarien bis hin zur Erstellung verbindlicher Regeln erreicht – insbesondere im Bereich ‚Aviation Genes + Hardcore Security‘ entsteht so eine einzigartige ‚Moat‘“, sagte Tang Jiqiang, Direktor des Xicai Think Tanks und Doktorvater an der Southwest University of Finance and Economics.
Bis Ende 2025 hat die Hochtechnologiezone Chengdu 100 Kernunternehmen der Wertschöpfungskette für die Niedrigaltitudenwirtschaft zusammengeführt, mit einem Gesamterlös und -umsatz von 10 Milliarden Yuan – einem Anstieg um 8,7 % gegenüber dem Vorjahr. Damit ist ein vollständiges industrielle Ökosystem entstanden, das Materialien und Ausrüstung, Schlüsselkomponenten, Fertigung kompletter Maschinen, Betriebs- und Dienstleistungen sowie Sicherheitsvorkehrungen und Kontrollmaßnahmen abdeckt; Sicherheit und Entwicklung wurden gleichzeitig vorangetrieben, während Technologie und Anwendungsszenarien sich gegenseitig verstärken.
  Zusammenarbeit zwischen Polizei und Unternehmen: Überbrückung der ‚letzten Meile‘
Unabhaengig davon, wie fortschrittlich die Technologie ist, wird sie letztendlich ihren Wert in praktischen Szenarien entfalten. Sicherheit im niedrigen Luftraum war niemals ein Parameter-Wettbewerb im Labor, sondern vielmehr eine Loesung fuer tatsaechliche Schmerzpunkte bei der Polizeiarbeit, der staedtischen Verwaltung und der Notfallrettung. Das normalisierte Polizei-Unternehmens-Zusammenarbeitsmodell, das von der Chengdu High tech Zone erprobt wurde, hat tatsaechlich die "letzte Meile" der Technologie vom Labor bis zur Anwendungsfront verbunden.
Im Jahr 2023 wurde das Team fuer unbemannte Luftfahrzeuge der Anti-Terror-Sondereinheit der Chengdu High tech Public Security offiziell gegründet. Dieses Einsatzteam vor Ort ist zur zentralen Schnittstelle zwischen dem lokalen technologischen Angebot der Unternehmen und den operativen Anforderungen der Polizei geworden.
Die High-Tech-Zone Chengdu hat zahlreiche Unternehmen der Wirtschaftsbranche für niedrige Höhenlagen zusammengezogen, und wir werden aktiv mit ihnen Kontakt aufnehmen, um gemeinsam die praktischen Anforderungen an die Polizeiarbeit in niedrigen Höhenlagen zu erörtern und zu erforschen – darunter die Anwendung und Entwicklung von Ausrüstung", sagte Tian Maokai, stellvertretender Leiter der Anti-Terrorismus-Sondereinsatztruppe der öffentlichen Sicherheit der High-Tech-Zone Chengdu. Derzeit unterhält das Drohnenteam intensive Kooperationen mit rund zehn Unternehmen der Region, die die gesamte Wertschöpfungskette abdecken – von Hardware-Ausrüstung für Drohnen über Erkennungs- und Kontrollsysteme bis hin zur Plattformentwicklung.
Die zentrale Lebendigkeit der Zusammenarbeit zwischen Polizei und Unternehmen liegt darin, einen bidirektionalen Austausch zwischen Nachfrage- und Angebotsseite zu ermöglichen – nicht einfach nur in einer einseitigen Beziehung, bei der die Regierung bezahlt und die Unternehmen liefern. In der täglichen polizeilichen Arbeit stehen Einsatzkräfte vor Ort häufig vor zahlreichen komplexen technischen Herausforderungen: Können sie in Echtzeit Flugbilder illegaler Drohnen erhalten, indem sie Drohnensignale verfolgen? Kann anhand des Flugbildschirms die ungefähre Richtung des Piloten bestimmt werden, wenn dessen genauer Standort nicht ermittelt werden kann? Diese scheinbar anspruchsvollen praktischen Anforderungen werden nicht als „unlösbare Aufgaben“ betrachtet, sondern sind vielmehr zur zentralen Zielrichtung der technologischen Forschung und Entwicklung lokaler Unternehmen geworden.
„Wir tauschen die in der Praxis gesammelte Erfahrung und die identifizierten Schwachstellen unvoreingenommen mit relevanten Unternehmen aus. Diese führen gezielte Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durch und testen sogar Drohnen manuell – sozusagen ‚von Hand‘ –, um die von uns vorgeschlagenen Szenarien zu simulieren, wobei sie wiederholt testen und optimieren“, sagte Tian Maokai. Dieses geschlossene Modell aus ‚Frontline-Anforderungen, Unternehmensforschung und -entwicklung, praktischer Erprobung sowie iterativer Optimierung‘ löst das Dilemma der ‚Trennung zwischen Technologie und Anwendungsszenario‘ und schafft einen normierten und institutionalisierten Kooperationsmechanismus. Die Schwachstellen im operativen Einsatz sind damit zum ‚Staffelstab‘ für technologische Forschung und Entwicklung geworden; gleichzeitig steigert die technologische Innovation der Unternehmen direkt die Einsatzfähigkeit und Effizienz der Polizeikräfte vor Ort. Dieses bidirektionale Empowerment-Modell löst nicht nur die zentralen Probleme des polizeilichen Einsatzes, sondern bietet zugleich realistischste und hochfrequente Testumgebungen für die technologische Weiterentwicklung der Unternehmen – ein echter Gewinn für beide Seiten: Polizei und Unternehmen.
Derzeit hat das Drohnenteam der Chengdu High tech Public Security Anti Terrorism Special Police Brigade mehrere Drohnen- und Nest-Systeme eingesetzt, die in mehreren Kerngebieten der Chengdu High tech Zone regelmäßige Luftpatrouillen sowie eine automatische Reaktion auf polizeiliche Einsätze ermöglichen; insgesamt wurden über 1000 Flüge absolviert. Die Vorbereitungen für Großveranstaltungen beginnen oft bereits einen Monat im Voraus – vor Ort durchgeführte Erkundungen, die Aufstellung der Ausrüstung sowie die vollständige, prozessbegleitende gemeinsame Inbetriebnahme und Tests sind dabei eng miteinander verknüpft. Am Wettkampftag betreten Polizisten und Hilfspolizisten normalerweise drei Stunden früher als die Athleten das Gelände und verlassen es zwei Stunden später. Nach Abschluss der Aufgabe wünschen sie sich am häufigsten einfach einen guten Schlaf“, sagte Tian Maokai mit einem Lächeln.
Das kooperative Modell zwischen Polizei und Unternehmen hat sich bereits von traditionellen Polizei- und Sicherheitsszenarien auf breitere Anwendungsfälle wie Notfallrettung, Waldbrandverhütung und Stromnetzinspektion ausgeweitet und damit den Skaleneffekt einer ‚einmaligen Entwicklung mit mehrfacher Wiederverwendung in unterschiedlichen Szenarien‘ erreicht.
Das umfassende Flugdienstnetzwerk für Niedrigflughöhen, das gemeinsam von Zongheng Shares und Pengzhou Transportation aufgebaut wurde, hat ein neues Sharing-Modell des Typs „ein Fluggerät für mehrere Zwecke“ geschaffen. Ein einziges System kann gleichzeitig verschiedene Szenarien wie Veranstaltungssicherheit, Verkehrsüberwachung, Notfallrettung, Waldbrandprävention usw. bedienen. Das gemeinsam von Dagong Bochuang, der Chengdu World Horticultural Expo und China Mobile initiierte Demonstrationsprojekt für die Kontrolle im Niedrigflugbereich ermöglicht eine präzise Steuerung der Integration multimodaler Daten. Die großflächige Umsetzung dieser Anwendungsszenarien bestätigt nicht nur die technologische Kompetenz lokaler Unternehmen, sondern schafft zudem einen positiven Kreislauf aus „Szenarioöffnung – Technologieiteration – industrieller Aufwertung“, wodurch Sicherheitstechnologien für den Niedrigflugbereich effektiv an die jeweiligen Anforderungen angepasst werden.
  Ökologische Aggregation: Koexistenz und gemeinsamer Erfolg von Sicherheit und Entwicklung
Die langfristige Entwicklung der Sicherheitsbranche für niedrige Höhenlagen war niemals auf einen einzelnen Betrieb oder ein einzelnes Fachgebiet beschränkt, sondern stets eine gemeinsame Anstrengung des gesamten Wertschöpfungsnetzwerks. Die Hochtechnologiezone Chengdu verfolgte nicht den traditionellen Ansatz ‚Größe betonen, Ökologie vernachlässigen‘, sondern schuf ein auf Sicherheit basierendes Industrieökosystem, das sowohl Sicherheit als auch Entwicklung stärkt und Innovation sowie Governance koordiniert vorantreibt.
Zu Beginn seiner industriellen Ausrichtung stellte die Chengdu High Tech Zone den Aufbau eines Sicherheitssystems für niedrige Flughöhen in den Mittelpunkt. Bei der Planung wirtschaftlicher Szenarien für niedrige Flughöhen im Xinchuan-Gebiet der Chengdu High Tech Zone wird „Sicherheitsgarantie“ als erstes Kerzenszenario betrachtet, und es erfolgt eine umfassende Planung der vollständigen Wertschöpfungskette – von der Infrastruktur für Sicherheit bei niedrigen Flughöhen bis hin zu Anwendungsszenarien. Dieses differenzierte Entwicklungsmodell mit der Priorisierung von Sicherheitsregeln vor der Erweiterung des Entwicklungsspielraums ermöglichte es der Chengdu High Tech Zone, von Anfang an die Branchenentwicklungskurve des „ungezügelten Wachstums gefolgt von nachträglichen Korrekturen“ zu vermeiden.
Die standardisierte Entwicklung von Branchen erfordert, dass Standards an erster Stelle stehen. Die Hochtechnologiezone Chengdu hat gemeinsam mit branchenführenden Unternehmen wie AVIC UAV, Zongheng Co., Ltd., Wofei Changkong und Dagong Bochuang erfolgreich die Auswahl des Projekts »Pilotprojekt zur Standardisierung der Herstellung von Fluggeräten für niedrige Flughöhen in der Hochtechnologiezone Chengdu, Sichuan« als nationales Standardisierungspilotprojekt für 2025 erreicht und ist damit die einzige Region Chinas, die diese Auszeichnung erhalten hat. Aufbauend auf diesem nationalen Pilotprojekt beschleunigt die Hochtechnologiezone Chengdu den Aufbau eines Normensystems, das die gesamte Wertschöpfungskette der Herstellung von Fluggeräten für niedrige Flughöhen, der Sicherheitssteuerung sowie der Anwendungsszenarien abdeckt, und fördert so die Umwandlung der technologischen Vorteile der Unternehmen in der Zone in Gruppennormen, Branchennormen und sogar nationale Normen.
Die großflächige Umsetzung von Industrien stützt sich auf die Infrastruktur als zentrale Grundlage. Die Hochtechnologiezone Chengdu hat die Planung und Ausarbeitung von Start- und Landeeinrichtungen für den Niedrigaltitudenverkehr konsequent vorangetrieben und die räumliche Anordnungsplanung für diese Einrichtungen vorläufig abgeschlossen; dabei wurde das Konzept der Luftverkehrs-Start- und -Landeeinrichtungen in der Struktur „1+6+36“ präzisiert. Gleichzeitig umfasst der spezialisierte Park Future Wing Valley insgesamt 675 Acres Fläche und 590 000 Quadratmeter Gebäuderaum; hier wurden bereits über 200 000 Quadratmeter hochwertiger Fabrikhallen errichtet, die den Forschungs- und Produktionsbedarf der gesamten Wertschöpfungskette – etwa im Bereich Sicherheit und Schutz im Niedrigaltitudenverkehr – decken können.
Um eine führende Hochburg der Sicherheitsindustrie im niedrigen Luftraum im Land aufzubauen, steht die Transformation vom einzelnen Produkt-Hersteller zum Bauherrn eines ‚städtischen Betriebssystems für den niedrigen Luftraum‘ im Mittelpunkt. Tang Jiqiang ist der Ansicht, dass die Regierung ‚Flugdynamik überwachen, illegale Flüge unterbinden und die Kapazität des Luftraums berechnen‘ können muss; Unternehmen hingegen müssen standardisierte Sicherheitsschnittstellen öffnen, damit jeder legale Drohnenflug in Chengdu ‚sichtbar‘ und ‚begleitet‘ werden kann. Tang Jiqiang schlug vor, dass die Chengdu High Tech Zone als Vorreiter eine ‚Allianz für die Sicherheitsindustrie im niedrigen Luftraum‘ gründet und gemeinsam ‚global agiert‘ oder an der Sicherheitsabsicherung nationaler Großveranstaltungen beteiligt wird.
Von der eigenständigen Forschung und Entwicklung kerntechnischer Verfahren über die Szeneninnovation bei der Zusammenarbeit von Polizei und Unternehmen bis hin zum Aufbau einer gesamten ökologischen Wertschöpfungskette betrachtet die Hochtechnologiezone Chengdu Sicherheit und Schutz nicht als eine ‚Rückfallposition‘ für die industrielle Entwicklung, sondern als Vor-Szenario, grundlegende Unterstützung und zentrale Entwicklungsachse. Damit hat sie einen neuen Weg der wechselseitigen Stärkung sowie des symbiotischen Wohlstands von Sicherheit und Entwicklung eingeschlagen. Dieser Weg legt nicht nur eine solide Grundlage für den Aufbau des ‚China Wing Valley‘, sondern liefert zudem praktische Erfahrungen, die sich auf die niedrige Höhenwirtschaft übertragen und verbreiten lassen, um das Gleichgewicht zwischen ‚Entwicklung und Sicherheit‘ zu gewährleisten.
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