Làm thế nào để chia chiếc bánh an ninh độ cao thấp "cơ sở hạ tầng mới" đằng sau dự án cơ sở hạ tầng độ cao thấp trúng thầu với giá 145 triệu nhân dân tệ?

Vào ngày 8 tháng 12, quá trình đấu thầu dự án cơ sở hạ tầng kinh tế độ cao thấp (Giai đoạn I) tại Hefei đã kết thúc. Giá hợp đồng ước tính cho dự án này vào khoảng 148 triệu nhân dân tệ. Liên danh gồm Công ty TNHH Điện tử Sichuang, Công ty TNHH Truyền thông Di động Trung Quốc – Chi nhánh An Huy, Công ty TNHH Trái Đất Số Zhongke Xingtu – Hefei và Công ty TNHH Công nghệ Trí tuệ Số China Telecom đã trúng thầu với tổng giá trị 145 triệu nhân dân tệ.

Dự án nhằm thiết lập một hệ thống quản lý và bảo đảm dịch vụ bay ở độ cao thấp khu vực tại Hợp Phì, bao gồm cơ sở hạ tầng phần cứng, phát triển nền tảng phần mềm và các dịch vụ cho thuê. Kế hoạch dự án là hoàn thành việc cung ứng, lắp đặt và nghiệm thu trong vòng 270 ngày lịch kể từ ngày ký hợp đồng, với nguồn vốn được huy động từ vốn tự có của doanh nghiệp và trái phiếu đặc biệt của chính quyền địa phương. Là một cơ sở hạ tầng quan trọng thúc đẩy sự phát triển của kinh tế độ cao thấp tại Hợp Phì, dự án này sẽ nâng cao hiệu quả năng lực quản lý và bảo đảm dịch vụ bay ở độ cao thấp của thành phố.

Nội dung xây dựng của dự án này có thể được phân tích theo hai chiều:

Một là triển khai quy mô lớn cơ sở hạ tầng phần cứng. Đây là giai đoạn tham gia trực tiếp nhất đối với các nhà sản xuất liên quan. Theo hồ sơ mời thầu, dự án sẽ triển khai thiết bị phần cứng liên quan trực tiếp đến phòng ngừa an ninh—chẳng hạn như "giám sát", "chống chế" và "điện từ"—tại các khu vực và tuyến trọng yếu như Công viên Luogang, Hồ Thiên Nga, Trung tâm Lượng tử, Chính quyền tỉnh, Đường kiểm tra cao tốc G3 và Tuyến logistics Hefei–Huaining. Thông qua việc cung cấp, lắp đặt và tích hợp thiết bị cho mạng phát hiện và chống chế máy bay không người lái (UAV) tại đô thị và địa phương, dự án sẽ thiết lập năng lực cảm biến và phòng thủ thường xuyên, bao phủ diện rộng nhằm đối phó với tình trạng máy bay không người lái bay trái phép ("black flying").

Các tài liệu mời thầu nêu rõ định hướng kỹ thuật về ‘cảm biến tích hợp’ và ‘hợp nhất cảm biến đa chiều’, hai định hướng này rất tương thích với các giải pháp cảm biến hợp nhất đã được kiểm chứng trong ngành, ví dụ như ‘cảm biến 5G-A kết hợp với TDOA (định vị dựa trên chênh lệch thời gian đến)’, đồng thời hỗ trợ quản lý toàn thời tiết, chi tiết và ít nhiễu.

Thứ hai là phát triển các mô-đun an ninh công cộng trên nền tảng phần mềm. Hạt nhân của dự án là xây dựng một ‘nền tảng mạng thông minh vùng bay thấp’, một ‘nền tảng dịch vụ bay vùng bay thấp’ và một ‘nền tảng bay thống nhất trên một mạng’. Khả năng phòng ngừa và kiểm soát an ninh là tính năng thiết yếu của các nền tảng này — hồ sơ mời thầu yêu cầu nền tảng phần mềm phải đạt được ‘phòng ngừa an ninh và giám sát toàn diện’, nghĩa là dữ liệu liên quan đến phát hiện, cảnh báo và xử lý cần được tích hợp sâu vào một nền tảng quản lý vùng bay thấp đô thị thống nhất.

Ví dụ, "Nền tảng mạng thông minh độ cao thấp" bao gồm "Nền tảng dịch vụ đối kháng", trong khi "Nền tảng bay thống nhất một mạng" bao gồm "Hệ thống quản lý video" và "Hệ thống dịch vụ AI". Đây là những lĩnh vực trọng yếu cho việc tích hợp công nghệ phòng ngừa an ninh và quản lý độ cao thấp, đồng thời cũng mở ra không gian tham gia cho các doanh nghiệp phát triển phần mềm, thuật toán AI, phân tích dữ liệu lớn và các lĩnh vực khác.

Dự án Hefei, với vai trò là chuẩn mực khu vực, phản ánh xu hướng nhu cầu chủ chốt của kinh tế độ cao thấp trong lĩnh vực an ninh và phòng ngừa trong những năm gần đây

Từ góc độ chính sách, quốc gia tiếp tục nhấn mạnh việc phát triển nền kinh tế ở độ cao thấp theo hướng "an toàn và lành mạnh", đồng thời hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn an toàn trong các lĩnh vực mới nổi. Bộ Công an đã ban hành "Ý kiến về việc lắp đặt và trang bị thiết bị phát hiện và đối phó với tàu bay không người", trong đó nêu rõ cần nâng cao hiệu quả năng lực của các cơ quan công an trong việc phòng ngừa và ứng phó với các vụ xâm nhập của tàu bay không người vào các mục tiêu trọng yếu và các sự kiện lớn; đạt được việc tuần tra và kiểm soát tự động thường xuyên tại các khu vực trọng điểm, triển khai các biện pháp đối phó di động tại hiện trường trong thời gian tạm thời; đồng thời đẩy nhanh tiến độ lắp đặt và trang bị thiết bị phát hiện và đối phó với tàu bay không người.

Từ góc độ ứng dụng thị trường, việc áp dụng công nghệ phòng ngừa an ninh trong nền kinh tế độ cao thấp đang mở rộng từ chức năng đơn giản "quản lý" sang "dịch vụ", với tiềm năng thị trường rất lớn. Quản trị đô thị đã trở thành một tình huống cốt lõi, và việc sử dụng thiết bị bay không người (drone) trong các lĩnh vực như thực thi pháp luật, kiểm tra giao thông, chữa cháy ở tòa nhà cao tầng và giám sát môi trường đã trở nên rất phổ biến.

Từ góc độ phát triển công nghệ, sự đồng thuận trong ngành là tương lai của an ninh độ cao thấp không chỉ đơn thuần nằm ở các "biện pháp đối phó", mà còn ở việc xây dựng một hệ thống quản trị toàn diện gồm "đa dạng hóa quản trị, bảo vệ ba chiều và an toàn độ cao thấp". Điều này đòi hỏi việc triển khai công nghệ chính xác cùng các phương pháp và chủ thể quản trị chuẩn hóa.

Nhìn chung, dự án Hefei rõ ràng cho thấy an ninh độ cao thấp đã trở thành một phần không thể thiếu trong cơ sở hạ tầng mới của nền kinh tế độ cao thấp. Các cơ hội liên quan không chỉ nằm ở một dự án đơn lẻ, mà còn ở không gian thị trường rộng lớn và định hướng tiến hóa công nghệ được mở ra nhờ hiệu ứng minh họa của dự án này.