Cum se împarte tortul securității la altitudine scăzută «infrastructură nouă» din spatele proiectului de infrastructură la altitudine scăzută câștigat cu oferta de 145 de milioane de yuani?

Pe 8 decembrie s-a încheiat licitația pentru proiectul de infrastructură economică la altitudine scăzută (Faza I) din Hefei. Prețul estimat al contractului pentru acest proiect este de aproximativ 148 de milioane de yuani. Consorțiul format din Sichuang Electronics Co., Ltd., China Mobile Communications Group Anhui Co., Ltd., Zhongke Xingtu Digital Earth Hefei Co., Ltd. și China Telecom Digital Intelligence Technology Co., Ltd. a câștigat licitația cu o sumă totală de 145 de milioane de yuani.

Proiectul își propune să creeze un sistem regional de management al zborurilor la altitudine scăzută și de asigurare a serviciilor în Hefei, inclusiv infrastructură hardware, dezvoltare a platformei software și servicii de leasing. Planul proiectului prevede finalizarea livrării, instalării și recepționării în termen de 270 de zile calendaristice de la data semnării contractului, finanțarea provenind din fonduri proprii ale întreprinderii și din obligațiuni speciale ale guvernului local. Ca infrastructură importantă pentru promovarea dezvoltării economiei la altitudine scăzută în Hefei, acest proiect va consolida eficient capacitatea orașului de management al zborurilor la altitudine scăzută și de asigurare a serviciilor.

Conținutul construcției acestui proiect poate fi analizat din două dimensiuni:

Unul este implementarea la scară largă a infrastructurii hardware. Aceasta este etapa de participare cea mai directă pentru producătorii interesați. Conform documentelor de licitație, proiectul va implementa echipamente hardware direct legate de prevenirea siguranței, cum ar fi „supravegherea”, „măsurile contracară”, și „electromagneticul”, în zone și trasee cheie, precum Parcul Luogang, Lacul Lebedei, Centrul Quantum, Guvernul Provincial, Linia de inspecție a Autostrăzii G3 și Linia de logistică Hefei Huaining. Prin furnizarea, instalarea și integrarea echipamentelor destinate rețelelor urbane și municipale de detectare și contracară a dronelor, se va stabili o capacitate normalizată și de acoperire pe o arie largă de percepție și apărare împotriva dronelor neautorizate („black flying”).

Documentele de licitație specifică direcțiile tehnice ale «senzorii integrați» și «fuziunea senzorilor multidimensionali», care sunt extrem de compatibile cu soluțiile actuale de senzori prin fuziune deja validate în industrie, cum ar fi «senzorii 5G-A + TDOA (localizare prin diferența de timp de sosire)», contribuind la gestionarea în toate condițiile meteorologice, precisă și cu interferențe reduse.

Al doilea aspect este dezvoltarea modulelor de siguranță publică în cadrul platformelor software. Nucleul proiectului constă în construirea unei «platforme inteligente de rețea pentru spațiul aerian de joasă altitudine», a unei «platforme de servicii pentru zboruri la joasă altitudine» și a unei «platforme unice de zbor». Capacitățile de prevenție și control al riscurilor de securitate reprezintă caracteristici esențiale ale acestor platforme — licitația cere ca platforma software să asigure «prevenția riscurilor de securitate și supravegherea integrală», adică datele legate de detectare, alertare și intervenție trebuie integrate profund într-o platformă urbană unică de management al spațiului aerian de joasă altitudine.

De exemplu, «Platforma inteligentă de rețea pentru altitudini joase» include o «Platformă de servicii pentru măsuri contrare», în timp ce «Platforma unică de zbor integrată» include un «Sistem de gestionare a video» și un «Sistem de servicii AI». Acestea reprezintă domenii cheie pentru integrarea tehnologiei de prevenție a amenințărilor și a managementului la altitudini joase, oferind, de asemenea, spațiu de participare întreprinderilor active în domeniul dezvoltării software, al algoritmilor AI și al analizei datelor mari.

Proiectul din Hefei, ca referință regională, reflectă tendința principală de cerere a economiei la altitudini joase în domeniul securității și al prevenirii, în ultimii ani

Din punct de vedere al politicilor, țara continuă să sublinieze dezvoltarea «sigură și sănătoasă» a economiei de joasă altitudine și îmbunătățirea sistemului de standarde de siguranță în domeniile emergente. Ministerul Afacerilor Interne a emis «Opiniile privind instalarea și echiparea cu echipamente de detectare și contramăsuri pentru vehicule aeriene fără pilot», care propun în mod clar îmbunătățirea eficientă a capacității organelor de afaceri interne de a preveni și răspunde la intruziunile vehiculelor aeriene fără pilot asupra obiectivelor importante și a evenimentelor majore, de a asigura patrularea și controlul automat normal în zonele cheie, de a aplica contramăsuri mobile temporare pe loc și de a accelera instalarea și echiparea cu echipamente de detectare și contramăsuri pentru vehicule aeriene fără pilot.

Din perspectiva aplicării pe piață, utilizarea tehnologiilor de prevenire a actelor ilicite în economia altitudinilor joase se extinde de la o simplă «reglementare» la un «serviciu», deschizând un spațiu de piață cu potențial enorm. Guvernanța urbană a devenit un scenariu esențial, iar utilizarea dronelor în domenii precum aplicarea legii, inspecțiile rutiere, stingerea incendiilor la înălțimi mari și monitorizarea mediului a devenit foarte răspândită.

Din perspectiva dezvoltării tehnologice, consensul din industrie este că viitorul securității la altitudini joase nu constă doar în «măsuri contrare», ci în construirea unui sistem sistematic de guvernanță bazat pe «guvernanță diversificată, protecție tridimensională și siguranță la altitudini joase». Aceasta necesită implementarea precisă a tehnologiilor, precum și metode și subiecte standardizate de guvernanță.

În ansamblu, proiectul din Hefei demonstrează în mod clar că securitatea la altitudine scăzută a devenit o componentă indispensabilă a «infrastructurii noi» a economiei la altitudine scăzută. Oportunitățile relevante nu țin doar de un singur proiect, ci și de spațiul vast de piață și de direcția evoluției tehnologice deschise de efectul său de demonstrație.