Semua Kategori

Lapangan Terbang Lianyungang: Membina Sistem Kawalan dan Pencegahan Keselamatan Bersepadu

2026-10-12
Lapangan Terbang Lianyungang di Wilayah Jiangsu telah membina sistem amaran pengesanan burung pintar dan sistem tindak balas terhadap dron berdasarkan 6G (teknologi komunikasi mudah alih generasi keenam), yang baru-baru ini dimulakan operasi percubaan.
Lapangan Terbang Lianyungang di Wilayah Jiangsu telah membina sistem amaran pengesanan burung pintar dan sistem tindak balas terhadap dron berdasarkan 6G (teknologi komunikasi mudah alih generasi keenam), yang baru-baru ini dimulakan operasi percubaan.
Ini adalah kali pertama lapangan terbang domestik menggunakan teknologi komunikasi bukan selular 6G untuk keselamatan ruang udara. Sistem ini menggabungkan teknologi utama seperti komunikasi khusus tanpa selular 6G pada altitud rendah, persepsi pelbagai sumber, dan analisis kecerdasan buatan bagi membina sistem pencegahan dan kawalan keselamatan bersepadu dengan ciri "persepsi global, penghantaran masa nyata, pembuatan keputusan pintar, dan tindakan tepat".
Dari segi pengesanan burung pintar, sistem ini bersambung dengan radar, sensor fotoelektrik, dan peranti lain yang dipasang di sekitar landasan terbang melalui rangkaian 6G untuk mencapai pengesanan aktiviti burung dalam semua cuaca dalam julat 6 kilometer di zon pembersihan lapangan terbang. Dengan liputan luas dan ciri kelangsungan rendah ultra (18 milisaat) teknologi 6G bukan selular, sistem ini mampu menghantar data masa nyata seperti lokasi, bilangan, dan trajektori penerbangan burung kembali ke pusat arahan. Berdasarkan peta GIS (Sistem Maklumat Geografi), sistem ini boleh memaparkan maklumat masa nyata dan menyelaraskan dengan peranti berkaitan untuk segera menjalankan evakuasi tepat.
Dalam senario langkah-langkah balasan terhadap dron, sistem ini dilengkapi dengan peralatan komunikasi dan langkah-langkah balasan pintar pada altitud rendah. Peralatan radar dan pengesanan spektrum tanpa wayar mampu memberikan amaran awal terhadap dron haram dari jarak 5 kilometer, manakala peralatan penjejak optoelektronik mampu menyelesaikan pengenalan sasaran dan penguncian dalam tempoh yang singkat. Setelah mengesahkan sasaran "lalat hitam", sistem ini boleh mengaktifkan mod gangguan berarah untuk menyekat isyarat kawalan dron secara tepat tanpa mengganggu komunikasi navigasi penerbangan awam, mencapai tindak balas ancaman dalam masa sedetik, memberikan sokongan teknikal bagi kaedah penanganan seperti evakuasi dan pendaratan paksa, serta mampu meninggalkan jejak untuk tujuan pengumpulan bukti sepanjang proses.
Semasa operasi percubaan, sistem ini berjaya memberi amaran mengenai pelbagai pencerobohan koloni burung dan peristiwa lain, secara berkesan meningkatkan keselamatan penerbangan dan keupayaan keselamatan sambil menyeimbangkan keselamatan operasi dan kecekapan. Pegawai yang bertanggungjawab di Lapangan Terbang Lianyungang menyatakan bahawa berbanding dengan pemeriksaan manual tradisional, kawalan burung berjadual, dan mod operasi peralatan berasingan, sistem keselamatan pintar 6G telah mencapai transformasi daripada "tindak balas pasif" kepada "pencegahan dan kawalan aktif". Rangkaian peribadi 6G tanpa selular menyediakan liputan isyarat berterusan dalam kawasan jarak bebas sejauh 20 kilometer di sekitar lapangan terbang, menyelesaikan masalah titik buta dalam pengesanan sempadan.

Facebook Facebook
Facebook
WhatsApp WhatsApp
WhatsApp