L’aéroport de Lianyungang, dans la province du Jiangsu, a mis en place un système intelligent d’alerte détection d’oiseaux et de contre-mesures contre les drones, fondé sur la 6G (technologie de communication mobile de sixième génération), récemment mis en service expérimental.
L’aéroport de Lianyungang, dans la province du Jiangsu, a mis en place un système intelligent d’alerte détection d’oiseaux et de contre-mesures contre les drones, fondé sur la 6G (technologie de communication mobile de sixième génération), récemment mis en service expérimental.
Il s'agit de la première fois que des aéroports nationaux appliquent une technologie de communication non cellulaire 6G à la sécurité de l'espace aérien. Le système intègre des technologies clés telles que la communication dédiée à basse altitude sans cellule 6G, la perception multi-source et l'analyse par intelligence artificielle, afin de constituer un système intégré de prévention et de contrôle de la sécurité fondé sur la « perception globale, la transmission en temps réel, la prise de décision intelligente et l'intervention précise ».
En matière de détection intelligente des oiseaux, le système s’interconnecte, via un réseau 6G, avec des radars, des capteurs photoélectriques et d’autres dispositifs installés autour de la piste afin de détecter, par tous les temps, les activités aviaires dans une zone de 6 kilomètres autour de la zone dégagée de l’aéroport. Grâce à la grande couverture et à la latence ultra-faible de 18 millisecondes propres à la technologie 6G non cellulaire, le système transmet en temps réel au centre de commandement des données telles que la localisation, le nombre et la trajectoire de vol des oiseaux. À partir de cartes SIG (Système d’information géographique), il affiche ces informations en temps réel et coordonne immédiatement les équipements concernés afin de procéder à une évacuation précise.
Dans le scénario des contre-mesures contre les drones, le système est équipé d’équipements de communication et de contre-mesures intelligentes à basse altitude. Les radars et les équipements de détection du spectre sans fil permettent une alerte précoce concernant les drones illégaux situés à une distance de 5 kilomètres, tandis que les équipements de suivi optoélectronique permettent d’identifier et de verrouiller la cible en un court laps de temps. Une fois la cible « black fly » confirmée, le système peut activer le mode d’interférence directionnelle afin de bloquer précisément le signal de commande du drone, sans perturber les communications de navigation aéronautique civile, d’assurer une réponse aux menaces en une seconde, d’apporter un soutien technique aux méthodes d’intervention telles que l’évacuation ou l’atterrissage forcé, et de conserver des traces permettant la collecte de preuves tout au long du processus.
Pendant la phase d’essai, le système a réussi à alerter à plusieurs reprises sur des intrusions de colonies d’oiseaux et d’autres événements, améliorant ainsi efficacement la sécurité et la sûreté des vols, tout en conciliant sécurité opérationnelle et efficacité. La personne responsable concernée de l’aéroport de Lianyungang a indiqué que, comparé aux inspections manuelles traditionnelles, au contrôle temporel des oiseaux et aux modes d’exploitation d’équipements autonomes, le système intelligent de sécurité 6G a permis une transition passant d’une « réaction passive » à une « prévention et maîtrise actives ». Le réseau privé non cellulaire 6G assure une couverture signal continue sur une zone dégagée de 20 kilomètres autour de l’aéroport, résolvant ainsi le problème des zones aveugles dans la détection en périphérie.
EN
