Jiangsu provintsis asuv Lianyungangi lennujaam on ehitanud 6G-tehnoloogia (kuues põlvkond mobiilside tehnoloogiat) põhjal töötava intelligentse lindude avastamise ja hoiatuse ning lennukite vastumõjusüsteemi, mis on hiljuti läinud katseekspluatatsiooni.
Jiangsu provintsis asuv Lianyungangi lennujaam on ehitanud 6G-tehnoloogia (kuues põlvkond mobiilside tehnoloogiat) põhjal töötava intelligentse lindude avastamise ja hoiatuse ning lennukite vastumõjusüsteemi, mis on hiljuti läinud katseekspluatatsiooni.
See on esimene kord, kus kodumaised lennuajad on kasutanud õhuruumi turvalisuse tagamiseks 6G mitte-rakulise side tehnoloogiat. Süsteem ühendab tuumatehnoloogiad, nagu 6G rakuline madalakõrguseline eriside, mitmeallikaline tajumine ja kunstliku intelligentsi analüüs, et luua ühendatud turvalisuskaitse süsteem „globaalse tajumisega, reaalajas edastusega, nutikas otsustamisega ja täpse käsitlemisega“.
Täisintelligentses linnupõhise tuvastussüsteemis ühendub süsteem lennukivälja puhastuszooni 6-kilomeetrises raadiuses olevate radari, fotoelektriliste sensorite ja muude seadmetega 6G-võrgu kaudu, et saavutada lindude tegevuse tuvastamine igas ilmastikus. 6G mitte-rakulise tehnoloogia laiakatte ja 18 millisekundilise ultra-madalat viivitust omavate iseloomustuste tõttu saab süsteem edastada reaalajas andmeid lindude asukohast, arvust ja lendamise trajektoorist juhtimiskeskusesse. GIS-i (geograafilise informatsiooni süsteemi) kaartide põhjal saab süsteem kuvada reaalajas andmeid ja koordineerida vastavaid seadmeid, et viia läbi täpse evakueerimise kohe.
Drone’ide vastumeetmete stsenaariumis on süsteem varustatud side- ja madala kõrgusega nutikate vastumeetmete seadmega. Radar- ja raadiospektri tuvastusseadmed võimaldavad eelnevat hoiatust keelatud drone’ide kohta 5 kilomeetri kaugusel, samas kui optoelektroniilised jälgimisseadmed suudavad lühikese aja jooksul täpsustada ja fikseerida sihtmärgi. Pärast „musta tibula“ sihtmärgi kinnitamist saab süsteem aktiveerida suunatud häirumisrežiimi, et täpselt blokeerida drone’i juhtsignaal ilma tsiviillennunduse navigatsiooni ja sidega segadust tekitamata, tagades ohu reageerimise sekundis, pakkudes tehnilist toetust evakueerimisele ja sunnitud maandumisele ning jälgides kogu protsessi käigus tõendite kogumiseks.
Katseekspluatatsiooni ajal on süsteem edukalt hoiatanud mitmeid linnuparvede sissetungisid ja muid sündmusi, parandades sellega oluliselt lennukite lennukindlust ja turvalisuse võimalusi, samas kui säilitati tegevuskindlus ja tõhusus. Lianyungangi lennujaama vastutav isik märkis, et traditsiooniliste käsitsi inspekteerimiste, ajastatud linnukontrolli ja eraldiseisvate seadmete töörežiimidega võrreldes on 6G nutikas turvasüsteem saavutanud ülemineku „passiivsest reageerimisest“ „aktiivsesse ennetamisse ja kontrolli“. 6G mitte-rakuline privaatsüsteem tagab pideva signaalikatte 20 kilomeetri ulatuses lennujaama ümber, lahendades äärepoolsete alade tuvastamise probleemi.
EN
