A kínai Jiangsu tartományban található Lianyungang repülőtér egy 6G-alapú (hatodik generációs mobilkommunikációs technológia) intelligens madárfelismerő figyelmeztető és drónellenes rendszert épített ki, amelyet nemrégiben tesztüzembe állítottak.
A kínai Jiangsu tartományban található Lianyungang repülőtér egy 6G-alapú (hatodik generációs mobilkommunikációs technológia) intelligens madárfelismerő figyelmeztető és drónellenes rendszert épített ki, amelyet nemrégiben tesztüzembe állítottak.
Ez az első alkalom, amikor hazai repülőterek 6G nem sejtes kommunikációs technológiát alkalmaztak a légtér biztonságára. A rendszer integrálja a 6G sejtes szabad alacsony magasságú kizárólagos kommunikációt, a többforrásos érzékelést és a mesterséges intelligencia-alapú elemzést, hogy egy „globális érzékelés, valós idejű adatátvitel, intelligens döntéshozatal és pontos beavatkozás” elvén alapuló egységes biztonsági megelőzési és irányítási rendszert hozzon létre.
Az intelligens madárfelismerés tekintetében a rendszer a 6G-hálózaton keresztül kapcsolódik a kifutópálya körül telepített radarokhoz, fényelektromos érzékelőkhöz és egyéb eszközökhöz, így az aerodrom tisztítási zónájának 6 kilométeres sugarában minden időjárási körülmény mellett észlelheti a madarak tevékenységét. A 6G nem celluláris technológia széles lefedettsége és 18 milliszekundumos ultraalacsony késleltetése lehetővé teszi, hogy a rendszer valós idejű adatokat – például a madarak helyzetét, mennyiségüket és repülési pályájukat – továbbítsa a parancsnoki központba. A GIS (Földrajzi Információs Rendszer) térképek alapján a rendszer valós idejű megjelenítést biztosít, és koordinálja a kapcsolódó berendezéseket a pontos evakuáció azonnali végrehajtásához.
A drónellenintézkedések forgatókönyvében a rendszer kommunikációs és alacsony magasságú intelligens ellenintézkedési eszközökkel van felszerelve. A radar- és vezeték nélküli spektrumérzékelő eszközök 5 kilométeres távolságból képesek korai figyelmeztetést adni a jogtalanul működő drónokról, míg az optoelektronikus követőeszközök rövid időn belül elvégezhetik a célpont felismerését és lezárását. Miután a rendszer megerősítette a „fekete légy” célpontot, aktiválhatja az irányított zavaró üzemmódot, amellyel pontosan blokkolja a drón vezérlőjelet anélkül, hogy zavarná a polgári repülés navigációs és kommunikációs rendszereit; ezzel másodperces válaszidőt ér el a fenyegetésre, technikai támogatást nyújt az evakuációhoz és kényszerleszálláshoz hasonló intézkedésekhez, és az egész folyamat során nyomot hagy a bizonyítékgyűjtés érdekében.
A próbaműködés során a rendszer több madárcsapat betörését és egyéb eseményeket is sikeresen észlelt, így hatékonyan javította a repülésbiztonságot és a biztonsági képességeket, miközben egyensúlyt tartott az üzemeltetési biztonság és hatékonyság között. A Lianyungang Repülőtér felelős személye kijelentette, hogy a hagyományos kézi ellenőrzésekkel, időzített madárvédelemmel és független berendezésműködtetési módokkal összevetve a 6G okos biztonsági rendszer áttört a „passzív reakciótól” az „aktív megelőzésre és irányításra”. A 6G nem celluláris privát hálózat folyamatos jelborítást biztosít a repülőtér körüli 20 kilométeres tisztasági zónában, ezzel megoldva az élérzékelési vakfoltok problémáját.