Till 2025 förväntas den totala produktionsvärdet för ekonomin på låg höjd i Hunan-provinsen överstiga 160 miljarder yuan, varav skalan för ekonomin på låg höjd i Changsha kommer att överstiga 50 miljarder yuan. Den 6 augusti hölls Hunan-provinsens konferens om luftutrymmesproduktivitet och innovation 2025 samt DJIs lanseringskonferens för den nya produkten FC100 i Changsha. Temat för denna konferens var "Smart framtid · Segling på låg höjd", och samlade mer än tusen representanter från olika sektorer, inklusive myndigheter, industri, akademi, forskning och tillämpning, för att gemensamt utforska nya vägar för högkvalitativ utveckling av ekonomin på låg höjd samt bevittna de senaste genombrotten inom Kinas teknik för obemannade luftfarkoster.
Hunan leder bygget av "Hunan-modellen" för ekonomin på låg höjd
På konferensen fick man veta att Hunan, som Kinas första provins för omfattande reform av styrningen av låg höjd, har etablerat ett landstingsomfattande "1+13+N"-system för stöd av flygning på låg höjd, vilket möjliggör drift av ett "enda nätverk" för kommunikation, navigering, övervakning och flygtjänster på låg höjd. Samtidigt har Hunan, tack vare flerdimensionella fördelar såsom institutionell innovation, industriella kluster och utvidgning av användningsområden, tagit täten i utbyggnaden av "Hunan-modellen" för ekonomin på låg höjd, vilket effektivt främjat en 30-procentig ökning av utnyttjandegraden för luftutrymmesresurser.
I detta sammanhang främjar föreningen aktivt genomförandet av politik, deltar i utformningen av lokala standarder, organiserar tekniska utbyten och matchning mellan leverantörer och efterfrågan samt hjälper företag att utöka sina tillämpningsområden. På konferensen uttalade Yu Shouchao, ordförande för Hunan Low Altitude Economy Association, att föreningen har samlats kring mer än 200 medlemsenheter, vilka täcker flera områden såsom tillverkning, drift, tjänster, finans och forskning, och därmed blivit en viktig kraft för att främja högkvalitativ utveckling av Hunans lågaltitudsekonimi.
Enligt relevanta data förväntas den totala produktionsvärdet för ekonomin på låg höjd i Hunan-provinsen överskrida 160 miljarder yuan år 2025, och år 2035 kommer en marknad värd en biljon dollar med ”flygplatser på kommunal nivå och landningsplatser i varje stadsdel” att byggas. Changsha, Zhuzhou, Xiangtan och andra platser har bildat en industriell kluster med inriktning på tillverkning av allmän luftfart, forskning och utveckling av obemannade luftfarkoster, flygutbildning samt nya luftfartsmaterial. Den omfattar ett antal branschledande företag, bland annat Shanhe Aviation och China Electronics Technology Aviation Electronics, och har kontinuerligt gjort genombrott inom framkantsteknologier såsom eVTOL (electric vertical takeoff and landing aircraft) och intelligenta flygkontrollsystem.
Changshas industriella ekologi accelererar sin utveckling
Under de senaste åren har Changsha utnyttjat möjligheterna med reformen av luftutrymmet på låg höjd, teknologisk innovation och utvecklingen av storskaliga tillämpningar, med fokus på innovation, skala, användningsscenarier, luftutrymme och säkerhet, och uppnått betydande resultat.
Indext för "kopplingskraft" i städernas ekonomi på låg höjd rankar som tolfte i landet. Enligt Luo Xuxin, ordförande för Hunan Low Altitude Economy Association, kommer Changshas ekonomi på låg höjd att överskrida 50 miljarder yuan år 2025, och det kommer att finnas 20 företag som överstiger den fastställda storleken. Ett antal ledande företag stiger snabbt. En komplett industriell kedja som integrerar forskning och utveckling, konstruktionsdesign, komponenttillverkning, helmaskinstillverkning samt drift- och tjänstefunktioner formas snabbt i Changsha.
Dessutom har Hunan Xiangjiang General Aviation Industry Investment Fund Partnership Enterprise (Limited Partnership) nyligen registrerats framgångsrikt hos China Securities Investment Fund Industry Association (registreringskod: SBBK03), med en total skala på 200 miljoner yuan, vilket markerar den officiella starten av Xiangjiang Groups första industriella investeringsfond med fokus på lågaltitudsekonomin i investerings- och driftsfasen; Samtidigt har utvecklingsprojektet för Xiangjiang Zhihang New City Low Altitude Economic Industrial Park (fas I) etablerats i området Xiangjiang Science City, med en total planerad yta på cirka 8 kvadratkilometer och en förväntad total investering på 15,7 miljarder yuan… Changshas infrastruktur för lågaltitudsekonomin fortsätter att implementeras.
Som bärbärare av kärnapplikationer inom den lågaltitudsekonomin har dronesystem visat betydande potential för industrialisering inom områden som jordbruk, transport, eldistribution och nödinsatser. Det är värt att nämna att DJI på konferensen lanserade en ny typ av transportdrone, FC100. Det är den första dronen som genomfört materialtransport på Mount Everest; längs Yangtzefloden levererar den dagligen material till över 100 fartyg, med en årlig transportvolym på 140 000 kilogram. En ansvarig person på DJI angav att produkten har en effektiv lastkapacitet på 80 kilogram, en maximal flyghöjd på 1500 meter och ett räckvidd på 26 kilometer, vilket ger stark teknisk produktstöd för lågaltitudstransport och har stor betydelse för att främja teknologisk innovation och uppgradering inom branschen.
Denna konferens arrangeras av Hunan Low Altitude Economy Association och genomförs gemensamt av Shenzhen DJI Innovation Technology Co., Ltd., Xiangtan Xintian Agricultural Machinery Co., Ltd. och Hunan Youhang UAV Technology Co., Ltd.