L’échelle de l’économie à basse altitude de Changsha devrait dépasser 50 milliards de yuans cette année

D’ici 2025, la valeur totale de la production de l’économie à basse altitude dans la province du Hunan devrait dépasser 160 milliards de yuans, dont l’échelle de l’économie à basse altitude de Changsha devrait dépasser 50 milliards de yuans. Le 6 août, la Conférence d’innovation 2025 sur la productivité aérienne de la province du Hunan et la conférence de lancement du nouveau produit DJI FC100 se sont tenues à Changsha. Le thème de cette conférence était « Avenir intelligent · Navigation à basse altitude », rassemblant plus de mille représentants issus de divers secteurs, notamment les administrations publiques, l’industrie, le milieu universitaire, la recherche et les applications, afin d’explorer collectivement de nouvelles voies pour le développement de haute qualité de l’économie à basse altitude et de témoigner des dernières avancées technologiques chinoises en matière de véhicules aériens sans pilote.

Le Hunan prend les devants dans la construction du « modèle du Hunan » de l’économie à basse altitude

Lors de la conférence, il a été annoncé que le Hunan, première province pilote en Chine pour la réforme globale de la gestion des basses altitudes, a mis en place un système provincial de soutien aux vols à basse altitude « 1+13+N », permettant le fonctionnement d’un « réseau unique » couvrant les services de communication, de navigation, de surveillance et de vol à basse altitude. Par ailleurs, grâce à des avantages multidimensionnels tels que l’innovation institutionnelle, la concentration industrielle et l’élargissement des scénarios d’application, le Hunan a pris les devants dans la construction du « modèle Hunan » de l’économie des basses altitudes, stimulant efficacement une augmentation de 30 % du taux d’utilisation des ressources de l’espace aérien.

Dans ce contexte, l’association promeut activement la mise en œuvre des politiques, participe à l’élaboration de normes locales, organise des échanges techniques et des rencontres entre offre et demande, et aide les entreprises à élargir leurs scénarios d’application. « Lors de la conférence, Yu Shouchao, président de l’Association de l’économie de basse altitude du Hunan, a déclaré que l’association regroupe plus de 200 unités membres, couvrant plusieurs domaines tels que la fabrication, l’exploitation, les services, la finance et la recherche scientifique, devenant ainsi une force essentielle pour promouvoir le développement de haute qualité de l’économie de basse altitude du Hunan.

Selon des données pertinentes, la valeur totale de la production de l’économie à basse altitude dans la province du Hunan devrait dépasser 160 milliards de yuans d’ici 2025, et d’ici 2035, un marché de mille milliards de dollars sera établi, avec des « aéroports au niveau des comtés et des points d’atterrissage dans chaque bourgade ». Des villes telles que Changsha, Zhuzhou et Xiangtan ont formé un pôle industriel centré sur la fabrication d’aéronefs de l’aviation générale, la recherche-développement de drones, la formation au pilotage et les nouveaux matériaux aéronautiques. Ce pôle regroupe plusieurs entreprises de pointe, notamment Shanhe Aviation et China Electronics Technology Aviation Electronics, et réalise continuellement des percées dans des technologies de pointe telles que les eVTOL (aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux) et les systèmes intelligents de commande de vol.

L’écosystème industriel de Changsha se constitue à un rythme accéléré

Ces dernières années, Changsha a saisi les opportunités offertes par la réforme de l’espace aérien à basse altitude, par l’innovation technologique et par le développement d’applications à grande échelle, en se concentrant sur l’innovation, l’ampleur, les scénarios d’usage, l’espace aérien et la sécurité, et a obtenu des résultats significatifs.

L’indice « d’interconnexion » de l’économie urbaine à basse altitude se classe au 12ᵉ rang national. Selon Luo Xuxin, président de l’Association de l’économie à basse altitude du Hunan, d’ici 2025, l’ampleur de l’économie à basse altitude de Changsha dépassera 50 milliards de yuans et comptera 20 entreprises de taille déterminée. Plusieurs entreprises de pointe accélèrent leur essor. Une chaîne industrielle complète, intégrant la recherche-développement et la conception, la fabrication de composants, la fabrication d’équipements complets et les services d’exploitation, se met progressivement en place à Changsha.

En outre, la société d’investissement en aviation générale de Hunan Xiangjiang (entreprise en nom collectif à responsabilité limitée) a récemment été enregistrée avec succès auprès de l’Association chinoise de l’industrie des fonds d’investissement en valeurs mobilières (code d’enregistrement : SBBK03), avec une échelle totale de 200 millions de yuans, marquant ainsi l’entrée officielle du premier fonds d’investissement industriel du groupe Xiangjiang, spécialisé dans l’économie de basse altitude, dans sa phase d’investissement et d’exploitation ; parallèlement, le projet de développement du parc industriel de l’économie de basse altitude de la nouvelle ville Xiangjiang Zhihang (phase I) s’est implanté dans la zone de la ville scientifique Xiangjiang, couvrant une superficie totale prévue d’environ 8 kilomètres carrés et un investissement global attendu de 15,7 milliards de yuans… Les infrastructures de soutien liées à l’économie de basse altitude à Changsha continuent d’être mises en œuvre.

En tant que support fondamental de l’économie de basse altitude, les systèmes de drones aériens ont démontré un potentiel d’industrialisation important dans des domaines tels que l’agriculture, le transport, l’électricité et la réponse aux urgences. Il convient de noter qu’au cours de la conférence, la société DJI a présenté un nouveau drone porteur, le FC100. Il s’agit du premier drone aérien à avoir effectué un transport de matériaux sur le mont Everest ; sur la voie navigable du fleuve Yangtsé, il approvisionne quotidiennement plus de 100 navires, avec un volume annuel de transport atteignant 140 000 kilogrammes. La personne responsable concernée chez DJI a indiqué que ce produit possède une charge utile efficace de 80 kilogrammes, une altitude de vol maximale de 1 500 mètres et une autonomie de 26 kilomètres, offrant ainsi un soutien technique solide au domaine du transport en basse altitude et revêtant une importance significative pour la promotion de l’innovation technologique et de la modernisation industrielle.

Cette conférence est organisée par l’Association de l’économie à basse altitude du Hunan et co-organisée par Shenzhen DJI Innovation Technology Co., Ltd., Xiangtan Xintian Agricultural Machinery Co., Ltd. et Hunan Youhang UAV Technology Co., Ltd.