Šiais metais Čangšos žemosios altitudės ekonomikos mastai, kaip tikimasi, viršys 50 mlrd. juanų

2025 m. Hunano provincijos žemojo aukščio ekonomikos bendroji gamybos vertė, kaip tikimasi, viršys 160 mlrd. juanų, o Čangšos žemojo aukščio ekonomikos mastai viršys 50 mlrd. juanų. Rugpjūčio 6 d. Čangšoje vyko 2025 m. Hunano provincijos oro erdvės produktyvumo inovacijų konferencija ir DJI FC100 naujosios kartos produkto pristatymo konferencija. Šios konferencijos tema – „Intelektualus ateities laikas · Skrydžiai žemuoju aukščiu“, kurioje dalyvavo daugiau nei tūkstantis atstovų iš valdžios institucijų, pramonės, mokslo, tyrimų ir taikymo sričių, siekdami kartu ištirti žemojo aukščio ekonomikos aukštos kokybės plėtros naujus keliuosius ir stebėti naujausius Kinijos bepiločių orlaivių technologijų pasiekimus.

Hunanas pirmasis kūrinėja žemojo aukščio ekonomikos „Hunano modelį“

Konferencijoje buvo sužinota, kad Hunanas, kaip pirmoji Kinijoje visuotinės žemojo aukščio valdymo reformos bandymų provincija, sukūrė visą provinciją apimančią „1+13+N“ žemojo aukščio skrydžių aptarnavimo ir palaikymo sistemą, įgyvendinusią „vienos tinklo“ veikimą žemojo aukščio ryšiams, navigacijai, stebėsenai ir skrydžių paslaugoms. Kartu, pasinaudodamas daugiamačiais privalumais – tokiomis kaip institucinė inovacija, pramonės klasterei formavimas ir taikymo sričių plėtra – Hunanas pirmaujančiai sukūrė žemojo aukščio ekonomikos „Hunano modelį“, kuris efektyviai padėjo padidinti oro erdvės išteklių naudojimo našumą 30 procentų.

Šiame kontekste asociacija aktyviai skatina politikos įgyvendinimą, dalyvauja vietos standartų formavime, organizuoja techninius susitikimus ir paklausos bei pasiūlos suderinimą bei padeda įmonėms plėtoti taikymo scenarijus. Konferencijoje Hunano žemojo aukščio ekonomikos asociacijos prezidentas Ju Šoučao pareiškė, kad asociacija suvienijo daugiau nei 200 narių vienetų, apimtančių įvairias sritis – gamybą, veiklą, paslaugas, finansus ir mokslinius tyrimus, – tapdama svarbiu veiksniu, skatinančiu Hunano žemojo aukščio ekonomikos aukštos kokybės vystymąsi.

Pagal susijusius duomenis, 2025 m. žemosios altitudės ekonomikos bendroji gamybos vertė Hunane numatoma viršyti 160 mlrd. juanų, o iki 2035 m. bus sukurta trilijono dolerių rinka su „apylinkės oro uostais ir nusileidimo taškais kiekviename miestelyje“. Changša, Džučou, Sian-tam ir kiti regionai sukūrė pramonės grupei, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas bendrosios aviacijos lėktuvų gamybai, bepiločių orlaivių (UAV) tyrimams ir plėtrai, skrydžių mokymui bei naujosioms aviacinėms medžiagoms. Šioje srityje veikia keletas pramonės lyderių, tokių kaip Shanhe Aviation ir China Electronics Technology Aviation Electronics, kurie nuolat pasiekia peršukų technologijų – pvz., eVTOL (elektrinių vertikalių pakilimų ir nusileidimų lėktuvų) bei protingų skrydžių valdymo sistemų – sritis.

Changšos pramoninė ekologija greitėja

Pastaruosius metus Changša pasinaudojo žemojo oro erdvės reformos, technologinės inovacijos ir masinės taikymo plėtros galimybėmis, dėmesį sutelkdama į inovacijas, mastą, scenarijus, oro erdvę ir saugumą bei pasiekdama reikšmingų rezultatų.

Miesto žemojo oro ūkio „ryšių galios“ indeksas šalyje užima 12-ąją vietą. Pagal Hunano žemojo oro ūkio asociacijos pirmininko Luo Xuxin teigimus, iki 2025 m. Changšos žemojo oro ūkio mastas viršys 50 mlrd. juanų, o specialiai nustatytų dydžių įmonių bus 20. Kelios lyderės įmonės greitai kyla. Changšoje sparčiai formuojama visiškai integruota pramonės grandinė, apimanti tyrimus ir kūrimą, komponentų gamybą, visų sistemų gamybą ir eksploatacijos paslaugas.

Be toliau, Hunan Xiangjiang Bendroji Aviacijos Pramonės Investicijų Fondų Partnerystės Įmonė (Ribotoji Partnerystė) neseniai sėkmingai įregistruota Kinijos vertybinių popierių investicijų fondų pramonės asociacijoje (registracijos kodas: SBBK03), o bendras fondų apimtis siekia 200 mln. juanų, kas reiškia, kad Xiangjiang grupės pirmasis pramoninis investicijų fondas, orientuotas į žemąją altitudę ekonomiką, oficialiai įžengė į investicijų ir veiklos etapą; tuo pačiu metu Xiangjiang Zhihang Naujojo Miesto žemosios altitudės ekonomikos pramoninio parko (I etapas) plėtros projektas įsitvirtino Xiangjiang Mokslo Mieste, kurio bendra planuojama teritorija siekia apie 8 kvadratinius kilometrus, o numatyta bendra investicija – 15,7 mlrd. juanų... Changšo žemosios altitudės ekonomikai susiję paramos objektai toliau įgyvendinami.

Kaip žemosios altitudės ekonomikos pagrindinė taikomosios programos nešėja, bepilotių orlaivių sistemos parodė reikšmingą industrializacijos potencialą žemės ūkio, transporto, elektros ir skubiosios pagalbos srityse. Verta paminėti, kad konferencijoje „DJI“ įmonė pristatė naujos kartos nešėjo bepilotį orlaivį FC100. Tai pirmasis bepilotinis orlaivis, kuris sėkmingai atliko krovinių vežimą Čomolungmos kalne; Jangdzės upės vandens kelyje jis kasdien tiekia medžiagas daugiau kaip 100 laivų, o metinis vežamosios krovinio kiekis siekia 140 000 kilogramų. „DJI“ įmonės atstovas nurodė, kad šio produkto naudingoji krovinio talpa yra 80 kg, maksimalus skrydžio aukštis – 1500 m, o skrydžio nuotolis – 26 km, taip užtikrinant patikimą techninę produkto paramą žemosios altitudės transporto srityje ir turint reikšmingos įtakos pramonės technologiniam novatoriškumui bei modernizavimui.

Šią konferenciją rengia Hunano žemosios aukštumo ekonomikos asociacija, o bendrai organizuoja Šenčzeno DJI Innovation Technology Co., Ltd., Siangtano Sintjan žemės ūkio technikos Co., Ltd. ir Hunano Juohang bepiločių orlaivių technologijų Co., Ltd.