올해 창사의 저고도 경제 규모가 500억 위안을 넘을 것으로 예상된다

2025년까지 후난성의 저고도 경제 총 생산액이 1600억 위안을 넘을 것으로 전망되며, 이 중 창사의 저고도 경제 규모는 500억 위안을 상회할 예정이다. 8월 6일, 후난성 2025년 공역 생산성 혁신 회의 및 DJI FC100 신제품 출시 행사를 창사에서 개최하였다. 이번 회의의 주제는 "지능형 미래 · 저고도 항해"로, 정부·산업계·학계·연구기관·실무 적용 분야 등 다양한 분야에서 1,000여 명의 대표가 참석하여 저고도 경제의 고품질 발전을 위한 새로운 방향을 모색하고 중국 무인항공기 기술의 최신 돌파구를 함께 목격하였다.

후난성이 저고도 경제의 ‘후난 모델’ 구축을 선도함

회의에서 중국의 종합적 저고도 관리 개혁에 대한 최초의 시범 성으로서 후난성은 전 성을 아우르는 ‘1+13+N’ 저고도 비행 서비스 지원 체계를 구축했으며, 저고도 통신·항법·감시 및 비행 서비스를 위한 ‘단일 네트워크’ 운영을 실현한 것으로 알려졌다. 동시에 제도 혁신, 산업 집적, 활용 분야 확대 등 다차원적 강점에 힘입어 후난성은 저고도 경제의 ‘후난 모델’을 선도적으로 구축하여 공역 자원 활용률을 30% 증가시키는 데 효과적으로 기여했다.

이 맥락에서 협회는 정책 시행을 적극적으로 촉진하고, 지역 표준 제정에 참여하며, 기술 교류 및 수요-공급 연계 행사를 주최하고, 기업의 응용 시나리오 확대를 지원한다. 회의에서 후난 저고도 경제 협회 유수차오 이사장은 협회가 제조, 운영, 서비스, 금융, 과학연구 등 다방면에 걸쳐 200여 개 회원 단위를 집결시켰으며, 후난성 저고도 경제의 고품질 발전을 견인하는 핵심 역량으로 자리매김하고 있다고 밝혔다.

관련 자료에 따르면, 후난성의 저고도 경제 총 생산액은 2025년까지 1600억 위안을 넘을 것으로 예상되며, 2035년까지 ‘군단급 공항과 읍면 단위 착륙 지점’을 갖춘 조 trillion 달러 규모 시장이 조성될 전망이다. 창사, 주저우, 샹탄 등 지역에서는 일반 항공기 제조, 무인 항공기(R&D), 비행 훈련, 항공 신소재 개발을 중심으로 한 산업 클러스터가 형성되었다. 샨허 항공(Shanhe Aviation)과 중국전자기술항공전자(China Electronics Technology Aviation Electronics) 등 업계를 선도하는 기업 그룹을 보유하고 있으며, eVTOL(electric vertical takeoff and landing aircraft) 및 지능형 비행 제어 시스템 등 첨단 기술 분야에서 꾸준한 돌파를 이뤄내고 있다.

창사의 산업 생태계 형성이 가속화되고 있다

최근 몇 년간 창사시는 저고도 공역 개혁, 기술 혁신, 대규모 응용 개발의 기회를 적극적으로 포착하여 혁신, 규모, 실증 시나리오, 공역, 안전 등 다섯 가지 핵심 분야에 집중해 뚜렷한 성과를 거두었다.

도시 저고도 경제의 '연결력' 지표가 전국에서 12위를 차지했다. 후난성 저고도 경제 협회 로쉬신 이사장에 따르면, 2025년까지 창사시 저고도 경제 규모는 500억 위안을 넘어서고, 지정 규모 이상 기업이 20개에 이를 전망이다. 여러 선도 기업들이 급속히 부상하고 있으며, 연구개발 및 설계, 부품 제조, 완제기 제조, 운영 서비스를 아우르는 완전한 산업 사슬이 창사시에서 가속화되고 있다.

또한, 후난 샹장 일반 항공 산업 투자 펀드 파트너십 기업(유한합작)이 중국 증권 투자 펀드 업계 협회에 최근 성공적으로 등록되었으며(등록 코드: SBBK03), 총 규모는 2억 위안으로, 샹장 그룹의 첫 번째 저고도 경제 전문 산업 투자 펀드가 투자 운영 단계에 정식 진입했음을 의미한다. 동시에 샹장 지항 뉴시티 저고도 경제 산업단지(1단계) 개발 프로젝트가 샹장 사이언스 시티 지역에 입주하였으며, 총 계획 면적은 약 8제곱킬로미터이고 예상 총 투자액은 157억 위안이다… 창사시의 저고도 경제 관련 인프라 구축 사업이 계속해서 추진되고 있다.

저고도 경제의 핵심 응용 플랫폼으로서 무인 항공기 시스템은 농업, 교통, 전력, 응급 대응 등 분야에서 뚜렷한 산업화 잠재력을 보여 주고 있다. 특히 이번 회의에서 DJI사는 신형 캐리어 드론 FC100을 공개했는데, 이는 에베레스트산에서 물자 운송을 성공적으로 완료한 최초의 무인 항공기이다. 양쯔강 수로에서는 하루 평균 100여 척 이상의 선박에 물자를 공급하며, 연간 운송량은 14만 킬로그램에 달한다. DJI사 관계자는 이 제품의 유효 적재량이 80킬로그램이며, 최대 비행 고도는 1500미터, 최대 비행 거리는 26킬로미터라고 밝혔다. 이 제품은 저고도 운송 분야에 견고한 기술적 제품 지원을 제공함으로써 산업 기술 혁신 및 업그레이드 촉진에 중요한 의미를 지닌다.

이 회의는 후난 저고도 경제 협회가 주최하고 선전 DJI 이노베이션 테크놀로지 유한공사, 샹탄 신톈 농기계 유한공사, 후난 유항 UAV 테크놀로지 유한공사가 공동 주관한다.