ຂະໜາດຂອງອຸດສາຫະກຳເສດຖະກິດລະດັບຕ່ຳໃນເຈີນັນຄາດວ່າຈະເກີນ 20 ພັນລ້ຽນຢູ້ນໃນປີ 2027

ເມື່ອວັນທີ 31 ເດືອນຕຸລາ ມີການຮັບຮູ້ຈາກການປະຊຸມຂ່າວຂອງຄະນະບໍລິຫານເມືອງເຈີນັນ ວ່າ ເພື່ອຈັບໂອກາດໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ເພື່ອສ่งເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໄດ້ອອກ "ແຜນດຳເນີນງານສຳລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳຢ່າງມີຄຸນນະພາບໃນເມືອງເຈີນັນ" (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ "ແຜນດຳເນີນງານ"). ແຜນດຳເນີນງານດັ່ງກ່າວ ກຳນົດວ່າ ຈະມີການນຳເອົາບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍຊ່ອງຂອງຫຼາຍສາຂາເຂົ້າມາໃນປີ 2027 ໃນຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 200 ບໍລິສັດ, ແລະ ຂະໜາດຂອງອຸດສາຫະກຳຈະເກີນ 20 ພັນລ້ຽນຢູ້ນ; ຈະສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບການບິນຂຶ້ນ-ລົງທັງໝົດ 300 ປະເພດ; ຈະເປີດເສັ້ນທາງບິນທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳຫຼາຍກວ່າ 100 ເສັ້ນທາງ, ແລະ ຈະມີຄວາມຄືບໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນການບິນເພື່ອການຄ້າ.

ການເສີມຂະຫຍາຍຫຼາຍສາຂາຂອງເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ Qilu ແລະ ກົມປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພສາທາລະນະຂອງເມືອງຮ່ວມກັນພັດທະນາລະບົບຕຳຫຼວດອັດຈະລິຍະທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບເຂດເປີດ; ພະແນກພະລັງງານ ແລະ ພະແນກອື່ນໆໃຊ້ເຮືອບິນບໍ່ມີນັກບິນເພື່ອການກວດສອບ ແລະ ການປ້ອງກັນທໍ່ໄຟຟ້າຢ່າງເປັນປະຈຳ; ໂດຍການນຳໃຊ້ທ່າອາກາດ Shanghe, Pingyin ແລະ Xueye, ພວກເຮົາມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງສູນຊ່ວຍເຫຼືອເຫດສຸກເສີນທາງອາກາດໃນແຂວງ Shandong ແລະ ດຳເນີນການບິນກວດສອບປ່າໄມ້, ດັບເພິງ, ຊ່ວຍເຫຼືອເຫດສຸກເສີນດ້ານການແພດ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆໃນເຂດປ່າໄມ້ທີ່ສຳຄັນທົ່ວແຂວງ. ໃນບໍ່ກີ່ດົນມານີ້, ເມືອງ Jinan ໄດ້ປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງເປັນຮູບປະທຳເພື່ອສ่งເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດເຂດຕ່ຳໃນທິດທາງທັງໝົດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງອຸດສາຫະກຳ, ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ, ແລະ ການນະວັດຕະກຳຮ່ວມກັນ. ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າເບື້ອງຕົ້ນໃນດ້ານການຜະລິດເຮືອບິນ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການບິນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ການນຳໃຊ້ທີ່ມີລັກສະເພາະ, ການບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຮືອບິນ ແລະ ດ້ານອື່ນໆ, ເຊິ່ງໄດ້ວາງຮາກຖານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເຂດຕ່ຳ.

ຢາງ ສີ່ງໄຊ, ສະມາຊິກຂອງກຸ່ມພັກ ແລະ ຜູ້ນຳຂັ້ນຮອງບໍຣິຫານຂອງຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປ່ຽນແປງຂອງເມືອງຈີ້ນ້ານ, ໄດ້ບອກວ່າເມືອງຈີ້ນ້ານ ໄດ້ສ້າງລະບົບການຮັບປະກັນການບິນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນເຂດບິນຕ່ຳ. ພວກເຂົາຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອາວະກາດຂອງສະຖາບັນວິທະຍາສາດຈີນ ແລະ ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າຂໍ້ມູນອາວະກາດຊີ້ລູ່ ເພື່ອພັດທະນາລະບົບເຄືອຂ່າຍການຕິດຕາມໃນເຂດບິນຕ່ຳ. ວິທະຍາສາດສຳຫຼັບເຕັກໂນໂລຊີເຄືອຂ່າຍການຕິດຕາມເຂດບິນຕ່ຳຂອງແຂວງຊານຕົງ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສ້າງຕັ້ງ, ມີທີມງານມືອາຊີບທີ່ປະກອບດ້ວຍບຸກຄົນຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົນ ເພື່ອເຮັດວຽກດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນໃນເຂດບິນຕ່ຳ. ມະຫາວິທະຍາໄລດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ມະຫາວິທະຍາໄລຂໍ້ມູນອາວະກາດ, ມະຫາວິທະຍາໄລການຂົນສົ່ງຊານຕົງ, ແລະ ວິທະຍາໄລເຕັກນິກຊານຕົງ ໄດ້ເປີດສອນສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສດຖະກິດເຂດບິນຕ່ຳ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນດ້ານບຸກຄົນ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມືອງຈີ້ນັນ ກຳລັງພັດທະນາຜ່ານອຸດສາຫະກຳ, "ຢາງ ສີ້ງໄຊ ໄດ້ກ່າວ. ເມືອງຈີ້ນັນ ໄດ້ຈັດທຳ "ແຜນທີ່ການດຶງດູດການລົງທຶນ" ເພື່ອສ่งເສີມ "ການດຶງດູດການລົງທຶນຕາມຫຼັກຂອງຫຼາຍຂະແໜງການ". ເຂດເມືອງເຫຼັກ ໄດ້ນຳເຂົ້າ ແລະ ຕັ້ງຖານການຜະລິດອຸປະກອນການເກືອບເຮືອນທີ່ມີປັນຍາຈາກມື້ດີນຊານຕົງ, ເຂດຈາງຊຽວ ໄດ້ຕັ້ງຖານການຜະລິດວັດສະດຸປະກອບທາງອາກາດຈາກສິນ ສັງເຄີນ, ແລະ ໂຄງການຍານອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ແລະ ສະຖານີບິນອັດຕະໂນມັດຈາກເຫີ້ວເອັນ ເຕັກໂນໂລຊີ ທີ່ມີປັນຍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳເສດຖະກິດເຖິງຄວາມສູງຕ່ຳຂອງເມືອງຈີ້ນັນ ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ດີຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງໄດ້ຊີ້ນຳບໍລິສັດການລົງທຶນຂອງແຂວງ ແລະ ເມືອງ ໃຫ້ຈັດຕັ້ງກອງທຶນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຮູບແບບ ທີ່ມີຂະໜາດລວມ 2.245 ຕື້ຢວານ, ໂດຍຄຸມເອົາກອງທຶນອຸດສາຫະກຳ, ກອງທຶນໂຄງການ, ກອງທຶນທຸນສ່ວນຕົວ ແລະ ອື່ນໆ, ເພື່ອສ້າງຕັ້ງກຸ່ມກອງທຶນອຸດສາຫະກຳ "1+N".

ເນັ້ນໃສ່ 3 ດ້ານຫຼັກ ແລະ 5 ວຽກງານສຳຄັນ

ດ້ວຍການນຳເຂົ້າໃຊ້ແຜນປະຕິບັດ, ເມືອງຈີ້ນັນ ມີ "ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ" ທີ່ຊັດເຈນ ສຳລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເສດຖະກິດເຖິງຄວາມສູງຕ່ຳ.

ເມືອງຈີ້ນັນ ຈະເລີກຮີບການກໍ່ສ້າງລະບົບວຽກງານ "1+3+5+N" ສຳລັບເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເພື່ອຂໍໃຫ້ໄດ້ຮັບການເປັນເຂດຕົວຢ່າງການທົດລອງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳຂອງປະເທດ. ມັນຈະສຸມໃສ່ສາຂາສຳຄັນ 3 ດ້ານ: ເຮືອບິນທົ່ວໄປ, ເຮືອບິນບໍ່ມີນັກບິນ (UAV), ແລະ ເຮືອບິນທີ່ບິນຂຶ້ນ-ລົງແນວຕັ້ງດ້ວຍໄຟຟ້າ (eVTOL), ແລະ ດຳເນີນການ 5 ວຽກງານສຳຄັນ ລວມທັງ: ການພັດທະນາຂະໜາດອຸດສາຫະກຳ, ການຂະຫຍາຍບ່ອນໃຊ້ງານທີ່ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກ, ການສ້າງສາງພື້ນຖານການສະໜັບສະໜູນການບິນ, ການຍົກສູງຄວາມສາມາດດ້ານນະວັດຕະກຳ, ແລະ ການນຳພາການທົດລອງເປັນຕົວຢ່າງ. ມັນຈະສ້າງຕັ້ງບ່ອນໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ບູລະນາການຂ້າມຂອບເຂດ, ແລະ ສ້າງເຂດທົດລອງການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳຂອງປະເທດ, ເຂດການລວມຕົວ, ແລະ ເຂດຕົວຢ່າງ.

ເມືອງຈີ້ນັນ ຈະຂະຫຍາຍຂະໜາດຂອງອຸດສາຫະກຳເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ນຳເຂົ້າບໍລິສັດຊັ້ນນຳໃນປະເທດ ແລະ ໂຄງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈຳນວນໜຶ່ງ; ດຳເນີນການເຕີມເຕັມຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳ, ແຂງແຮງການຂະຫຍາຍຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ການຜະລິດເຄື່ອງບິນ ເພື່ອຂັບເຄື່ອນການລວມຕົວ ແລະ ການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳສ່ວນປະກອບຫຼັກ; ໃຊ້ບົດບາດນຳພາຂອງເວທີຊັບສິນລັດຢ່າງເຕັມທີ່, ຕັ້ງບໍລິສັດພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ, ສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງສະຖານີບໍລິການການບິນທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ, ແລະ ເປີດເຜີຍການພັດທະນາການຜະລິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ, ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ ແລະ ອື່ນໆ; ດຳເນີນການແລກປ່ຽນ ແລະ ຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳ.

ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳທີ່ມີລັກສະເພາະເພີ່ມຂື້ນ, ລວມທັງການສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ "ຄວາມສູງຕ່ຳ" + ການກວດສອບອັດຈະລິຍະ, ບໍລິການສາທາລະນະ, ການດູແລສຸຂະພາບ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກິລາ, ການບິນທາງອາກາດ ແລະ ອື່ນໆ.

ປະສານການລະບົບສະໜັບສະໜູນການບິນທີ່ຄວາມສູງຕ່ຳ ລວມທັງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ "ການຮ້ອງຂໍຜ່ານຊ່ອງທາງດຽວ ການອະນຸມັດໃນຈຸດດຽວ ແລະ ການຈັດການເຄືອຂ່າຍດຽວ", ການວາງແຜນເສັ້ນທາງບິນຢ່າງເໝາະສົມ, ການສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍສື່ສານອັດຈະລິຍະທີ່ຄວາມສູງຕ່ຳທີ່ຄອບຄຸມທົ່ວເຖິງ, ການສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍດິຈິຕອນອັດຈະລິຍະທີ່ຄວາມສູງຕ່ຳໃນລະດັບເມືອງ, ແລະ ການປະສານການວາງແຜນ ແລະ ການສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບການບິນຂຶ້ນ-ລົງໃນສາມລະດັບ ໄດ້ແກ່ ສະຖານີບິນທົ່ວໄປ ສະຖານີເຮລິຄອບເຕີ (ຈຸດບິນຂຶ້ນ-ລົງ) ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບການບິນຂຶ້ນ-ລົງຂອງຍານບິນບໍ່ມີນັກບິນ (ສູນກາງ ສະຖານີ ແລະ ຈຸດ)

ຍົກສູງຄວາມສາມາດດ້ານນະວັດຕະກຳຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ຄວາມສູງຕ່ຳ ລວມທັງການສ້າງຕັ້ງເວທີນະວັດຕະກຳທີ່ມີພະລັງງານສູງ ການປັບປຸງຂະໜາດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ ແລະ ສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການລວບລວມບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານນະວັດຕະກຳທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ

ເສີມຂະຫຍາຍການສະແດງຕົວຢ່າງ ແລະ ການນຳພາດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ລວມທັງການປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນການຮ້ອງຂໍເຂດທົດລອງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳຂອງຊາດ ແລະ ໂຄງການທົດລອງອື່ນໆ; ສ້າງຕັ້ງເຂດທີ່ສະແດງຕົວຢ່າງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ສ่งເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທີ່ເກີດຈາກການລວມຕົວກັນ.