TG SECURITY |Visapusiškos saugos sprendimų paslaugų teikėjas
JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED
TG SECURITY
EN
Greitosios nuorodos
TG SECURITY |Visapusiškos saugos sprendimų paslaugų teikėjas
JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED
TG SECURITY
Įžengdami į 2025-ąjį metus, pasaulinės oro erdvės oficialiai tapo aukštos vertės platforma pagrindinėms žemųjų skrydžių ekonomikos inovacijoms. Pasaulinės žemųjų skrydžių ekonomikos sprogstamasis vystymasis jau įgijo konkrečią, daugiašimtų milijardų dolerių rinkos formą. Nuo vietos valdžios organizuojamų koncesijų konkursų iki korporacinės aviacinės technologijos aktyvaus plėtojimo – struktūrizuota žemųjų skrydžių ekonomikos komercinė panaudojimo procesas paspartėja beprecedentiniais tempais.
Pagal Naujausius Kinijos civilinės aviacijos administracijos (CAAC) prognozavimus, žemųjų skrydžių ekonomikos bendroji rinkos apimtis 2025 metais turėtų pasiekti net 1,5 trilijono juanų. Tarptautiniams B2B pirkėjams ir esminės infrastruktūros operatoriams šis eksponentinis žemųjų skrydžių ekonomikos augimas kelia neįprastas logistikos galimybes, tačiau taip pat reikalauja tvirtos žemųjų skrydžių infrastruktūros bei sudėtingų, įmonėms skirtų saugumo sprendimų.
Pasaulinė žemosios altitudės ekonomikos diskusija pasiekė viršūnę po istorinio viešojo konkuro paskelbimo. Džinanio viešųjų išteklių prekybos centras paskelbė oficialų pranešimą apie Pingyino apskrityje žemosios altitudės ekonomikos koncesijos teisių perdavimą. Vietinis konkuruotojas, Pingyino apskrities plėtros ir reformų biuras, šias išsklitančiąsias teises suteikė Šandongo Džinju bendrovės aviacijai, UAB, kurios laimėjusi pasiūlymo suma tiksliai sudaro 924 011 000 RMB.
Šis didelis koncesijos sutartis galioja ilgą laikotarpį – 30 metų, per kurį laimėjęs koncesijos gavėjas visiškai atsako už vietinių žemosios altitudės ekonomikos turto valdymą ir priežiūrą. Tai apima profesinį skrydžių licencijų mokymą, reguliavimo veiksmus ir oro erdvės saugą.
Kaip pirmasis šalies viešasis konkursas dėl žemosios altitudės ekonomikos koncesijų teisių, jis žymi esminį struktūrinį poslinkį, kaip vyriausybės vertina orlaivius. Oro erdvė daugiau nėra tik griežta reguliavimo zona – ji yra labai pelninga viešoji priemonė. Šis komercinis etapinis pasiekimas aiškiai parodo, kad savivaldybės oficialiai pradėjo naudoti dangų kaip bendrojo vidaus produkto (BVP) šaltinį, verčiant abstraktų oro erdvės potencialą į struktūruotus savivaldybės pajamas stipriais žemosios altitudės infrastruktūros investicijomis.
Be to, kad vyksta finansinės skaitmeninės licitacijos ir vyriausybės lengvatinės priemonės, fizinė ir skaitmeninė žemojo lygio orlaivinė infrastruktūra sparčiai plėtojama pagrindinėse ekonominėse zonose. Čengdu mieste, Kinijoje, pirmoji lygiška žemojo lygio oro erdvė oficialiai pradėjo komercinę veiklą Džintango Huajčou oro uosto teritorijoje. Šią iniciatyvą valdo Čengdu bendrosios aviacijos oro uosto įmonė, kuri įdiegė 5 naujas žemojo lygio kultūros ir turizmo maršrutus, papildydama jais jau esamus 3 koridorius, kuriais sukuriama išsami tinklo struktūra plėtojamai žemojo lygio ekonomikai.
Ypač svarbu, kad oro uosto atnaujintos Oro erdvės naudojimo taisyklės regiono dangų padalijo į šešis specializuotus funkcinius rajonus: turizmo, laisvalaikio asmeninio skrydžio, aerobikos, mokymo, integruoto/bendro skrydžio ir laukimo zonas. Šis labai struktūruotas požiūris įrodo, kad aukštos tankumo oro eismą žemojo lygio ekonomikoje valdyti reikia pažangaus organizavimo, elitinių bepiločių orlaivių (drone) mokymo bazės struktūrų ir protingų saugos sprendimų.
Vienlaikiai Hangčou miesto Fuyang rajone veiklos dėl miestų skrydžių bepiločiais orlaiviais (UAV) mokymo bazė oficialiai pradėjo veikti kaip pirmoji Zhejano provincijoje veikianti bepiločių orlaivių mokymo bazė, gavusi civilinės aviacijos licencijavimo kvalifikacijas. Šis didelis žemo aukščio infrastruktūros plėtros įsipareigojimas atskleidžia platesnį nacionalinį lenktyniavimą: beveik 30 provincijų lygio vyriausybių įtraukė žemo aukščio ekonomiką į savo oficialius teisėkūros darbų ataskaitų ir ilgalaikių ekonominės plėtros politikos strategijų dokumentus.
Viešosios sektorės entuziazmas dėl žemo aukščio ekonomikos plėtros tikslų yra artimai atitinkamas intensyvaus strateginio kapitalo panaudojimo viešose akcinėse bendrovėse, kurios visos stengiasi užsitikrinti ilgalaikę poziciją šioje besiplečiančioje žemo aukščio infrastruktūroje:
Madi Technology (Madison Tech) aktyviai bendradarbiauja su Šiaurės vakarų technologijų universiteto Taikango kampusu dėl žemųjų skrydžių avarinės gelbėjimo projektų ir sėkmingai įvykdė pirmąjį autonomiško, intelektualaus skrydžio aparato, pristatančio AED (automatinį išorinį defibriliatorių), skrydį.
Xiangdian Electric Co., Ltd. paskelbė privačios emisijos planą, kurio tikslas – surinkti iki 2 mlrd. RMB, skirtų žemųjų skrydžių ekonomikos projektams ir greitaeigio variklių tyrimams bei plėtojimui, patvirtindama, kad elektros energija ir naujosios energijos varomieji sistemos yra pagrindiniai technologijų keliai ateities bepilotių orlaivių platformoms.
Guanglian Aviation naudoja savo įsitvirtinusias bepilotių orlaivių gamybos stiprybes, siekdama sudaryti strateginius tyrimų partnerystės susitarimus ir užtikrinti gilų technologinį kapitalą artėjančiam žemųjų skrydžių ekonomikos rinkos plėtros etapui.
Eternal Asia (Yiya Tong), tarptautinė integruota logistikos paslaugų teikėja, aktyviai tyrinėja žemosios altitudės ekonomikos veiklos scenarijus, siekdama įtraukti lankstius bepiločių orlaivių logistikos sprendimus į šiuolaikines tiekimo grandines.
Kai šiose naujai klasifikuotose lyginamųjų oro erdvių zonose skraido tūkstančiai komercinių bepiločių orlaivių, logistikos orlaivių ir mokymo skrydžių, fizinės ir skaitmeninės saugos rizikos valdymas šioje žemosios altitudės ekonomikoje tampa svarbia įmonės prioritetine užduotimi. Būtent čia į žaidimą įeina JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED kaip esminis globalus pramonės lyderis. Bet kurios pažangios bepiločių orlaivių tinklo plėtros greitas augimas sukelia rimtų struktūrinių pažeidžiamumų, įskaitant neleistinus oro erdvės įsiveržimus, signalų triukšmą ir rimtą pavojų brangiai žemosios altitudės infrastruktūrai.
Norėdami užtikrinti šio sparčiai augančio žemojo aukščio ekonomikos ekosistemos ilgalaikį stabilumą, „JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED“ siūlo visapusiškus, karinio lygio saugos sprendimus ir žemojo aukščio infrastruktūros apsaugą, specialiai sukurtą šiuolaikinei miestų oro mobilumui, skraidymo treniruočių centrų įrengimui ir jautriai žemojo aukščio infrastruktūrai.
Diegdami pažangius priešdronų sistemas, protingą teritorijos perimetru stebėjimą ir intelektualias radijo dažnių aptikimo technologijas, „JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED“ apsaugo kritinę žemojo aukščio infrastruktūrą. Tai užtikrina, kad savivaldybės operatoriai, korporaciniai logistikos tiekėjai ir bet kuris regioninis skraidymo treniruočių centras galėtų veikti saugiai be veiklos sutrikimų dėka pažangių saugos sprendimų. Be profesionalių saugos sprendimų sparčiai auganti žemojo aukščio ekonomika susiduria su rimtomis veiklos pažeidžamumo problemomis.
Pasaulinė perėjimas prie automatizuotos oro erdvės žemojo aukščio ekonomikos reikalauja absoliučios pasitikėjimo architektūros. Ar tai būtų autonomiško skrydžio priemonės pristatytos gyvybės gelbėjimo priemonės (AED) maršrutų apsauga, ar didelės regioninės bepiločių orlaivių mokymo bazės saugos užtikrinimas – šiuolaikiniai komerciniai operatoriai negali sau leisti saugos „aklojo taško“ savo žemojo aukščio infrastruktūroje.
JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED sukurtos specializuotos saugos sistemos šiuos konkrečius pramonės sektoriaus iššūkius sprendžia integruodamos be trukdžių radarinį stebėjimą, automatinę bepiločių orlaivių neutralizavimo sistemą ir realaus laiko grėsmių analizę. Kai pasaulinės įmonės ruošiasi 2025 metais vyksiančiam masiškam žemojo aukščio infrastruktūros plėtojimui, bendradarbiavimas su ekspertine partnerine įmone, tokia kaip JIANGSU TG SECURITY TECHNOLOGY CO., LIMITED, užtikrina, kad žemojo aukščio ekonomikos nauda būtų visiškai realizuota saugoje, atsparioje ir labai saugioje aplinkoje.
